各位都想知道的关于性价比最高的国产中型SUV和国产颜值最高中型suv的题吧，那就让小编带各位了解一下关于大家都关心的题。
星越L不久前经过改款发布，吉利这次砍掉了很多低端版本，只剩下两款车型，售价分别为1577万美元和1687万美元。说得更直白一点，都是15万级大型SUV，都搭载20T+8AT的动力组合，但从销量来看两者还是有差距的。长安UNI-K仅售出13,529辆。1723台，这是否意味着星越L比UNI-K更值得购买？我们来分析和比较一下。
先说一下为什么我不用星越L来对比CS75PLUS。事实上，这两款车之间已经有很多比较。您可能也见过。这次我们来对比一下UNI-K，价格便宜一半。多于。而且，不比较CS75PLUS的原因是，目前CS75PLUS终端优惠接近2万元，非常划算，也确实可以直接从长安购买，而不是吉利，但又出现了一个题。销售的主要是15T车型，20T版本销量较少，所以相比整个星月L系列的20T版本还是存在误差的。
那么星越L不就是一款紧凑型SUV吗？UNI-K虽然是一款中型SUV，但是两款车的尺寸其实相差并不大。星越L几乎可以认为是一款中型车，总长度为4770mm。吉利称之为紧凑型。我盲目测有以下原因它建立在CMA架构之上，其中“compact”一词意味着紧凑。也许他们称之为紧凑是为了保持其自身的一致性。星瑞也同意。我们再进一步说一下星月L和UNI-K的对比。
外观和内饰稳定且动感
两款车的造型特点还是有明显的区别。星越L的造型非常大气稳重，车灯是车灯，格栅是格栅，没有什么特别的设计，但整体给人的感觉非常和谐、有美感。侧面线条平直笔直，车顶也没有采用溜背式，所以具有非常标准的SUV结构。尾灯组等的设计也很有层次感。
星越L的设计表明吉利明白这个尺寸的SUV是家用的，成熟优雅的风格适合家庭用户的审美。但从长远来看，就会变得难以忍受。
我个人觉得星越L和大众做的SUV很像，外观和内饰设计我都比较满意，但我觉得车就应该这样。此前有网友将星越L标志换成了奔驰标志，看起来相当豪华，足以说明这款车的设计是成功的。
再看UNI-K，无边框的正面是UNIGravity系列的“家族设计”，看起来相当新颖前卫，但小灯组还是不太适合UNI-T和UNI-V。嗯，放在中型SUVUniK身上，似乎有点小气了。两侧采用隐藏式门把手，科技感十足，车顶采用轿跑风格，车尾两侧设有四个排气口，运动感十足。
不过，正如前面提到的，这些运动风格可能更受年轻人的欢迎，而成家后，你可能不得不做出选择，更喜欢更成熟的风格。我个人认为造型是造成两款车销量差距的因素之一。
两款车的内饰与各自的外观相当一致。星月L依然有一种大气、温馨的感觉。主副驾驶双屏当年首次亮相时就相当令人惊讶。配合更智能的GalaxyOS20系统，体验还不错。
UNI-K的屏幕乍一看不大，但也够用了。其配备了四块“3+1”屏幕，其中驾驶座前方三块1025+92+35英寸液晶仪表盘和一块123英寸中控屏。不规则的方向盘、条形的仪表盘、高科技的矩形中控屏，都体现了长安在UNI-K中打造独特座舱的用心，你喜欢这样的造型吗？
空间与组织双赢
诚然，UNI-K各方面都超过了星越L，但对于47米、48米的大型SUV来说，前后排对于大多数人来说基本不会有太大题。又宽又厚，中心没有凸起，乘坐还是很舒服的，一共五个座位，只排成两排。例如，奇骏和本田CR-V占据三排座位。没有这两辆车大。
我们从配置上对比了两个同价位版本，差异如下
相差仅仅28万元，两车的配置差别可以看出来没有那么大，不过星越L可能会更丰富一点，比如L2级驾驶辅助系统的加入。与UNI-K相比，它的空间少了一些，但在配置方面却加分不少。
功率很少有20T+8AT
对于15万级SUV，很多车厂只会提供15T发动机、双离合变速箱，甚至CVT变速箱，但吉利和长安都为这两款重量级车型投入了20T+8AT，成为最受欢迎的动力组合。推一辆230马力以上的17吨或18吨SUV并不是一种负担，而且两辆车都配备了4轮驱动版本，这可能会满足一些人。这是人们在风雪地区或者越野场景下驾驶的需求。
总结
这样看来，两款车的性价比都非常不错。空间相当宽敞，20T+8AT的动力规格非常高，配置一点也不寒酸。这套总成本只有15万左右，比很多合资车都划算。星越L是目前吉利所有车型中最畅销的车型，但UNI-K的设计风格可能有点“古怪”，影响了部分销量，也让部分市场输给了同型号的CS75PLUS。不过这两款车在纯燃油车中普遍被认为是良心的，而且都是非常有实力的国产SUV。
国产7座SUV的尺寸排名是多少？1.比亚迪唐
比亚迪唐是一款中型SUV，车身长度为4870mm。当然，20T的排量也符合预期。价格是由大尺寸、大排量决定的。如果不考虑配置和载客量，一些合资品牌SUV16万以上就可以拥有。
2、宝骏530
与比亚迪唐相比，宝骏530可以说是相当亲民。事实上，几万元就可以买到一辆7座SUV。但现在先不要太兴奋。宝骏530定位紧凑型。由于是SUV，车身尺寸有限，所以这款车主要以5座车型为主，不过如果不介意拥挤的话可以考虑7座车型。
3.长安CS95
长安CS95作为一款中型SUV，车身长度接近5米，拥有非常强大的20T输出，大尺寸带来的空间表现也非常好。而且虽然起售价不到18W，依然排名第92位，但国产中大型SUV在销量口碑上并没有突破极限，燃油效率也不低。最重要的是，该车的外观设计不够时尚。
4、传祺GS8
事实上，传祺GS8作为一款中型SUV，比唐便宜，有7座，而且比CS95的马力还不错，享有盛誉。另外，该车车型多、配置不同，选择性强，已上市数年，性能和技术都比较成熟。
此外，国产7座SUV还有大家熟悉的哈弗H9、红旗HS7、捷途X70和X90系列、奇瑞瑞虎8等车型。
车身比较高的国产SUV中有哪些SUV排名？第五名普拉多
指导价3698万元-698万元
1月至11月累计销量19,101辆
毫无疑，普拉多是丰田最受欢迎的越野车型。其粗犷的外观和出色的越野性能使其深受中国户外车辆的喜爱。
无论是在城市还是在山区驾驶普拉多，所带来的恐吓感都是普通汽车无法比拟的。
由于普拉多无法满足国六排放标准，该车型已停产。
然而令人惊讶的是，尽管停产了，它仍然贡献了19,101台的销量，位居排行榜第5位，证明了它的受欢迎程度。
第四名哈弗H9
指导价2098万元-3688万元
1月至11月累计销量19,577辆
哈弗似乎已经成为国内SUV第一品牌。
除了神车哈弗H6之外，大型硬派SUV哈弗H9的表现也备受关注。
如果你说TA是硬核，没有人会反对。全系标配适时四驱系统、中央差速器，低端配置选装前后差速锁，中高端配置选装后差速锁。-最终配置前差速器可选。快速锁定。
这样的配置赋予了哈弗H9强大的越野能力，而且起步价不足21万，真正具有高性价比。
第三名凯迪拉克XT6
指导价3897万元-5497万元
1月至11月累计销量23,159辆
凯迪拉克XT6作为韩国生产的首款豪华大中型SUV，优势非常明显。
这个入门价格，再加上经销商折扣，意味着选择BBA只能给你一辆中型SUV，而XT6可以让你更上一层楼。
入门级有6个座位，也可以选择7个座位，因此是国内二胎家庭的首选座位。
豪华气场和配置与其他豪华车不相上下，再加上20T+9AT的动力组合，这个大家伙的加速一点也不难。
第二名理想一号
指导价328万韩元
1月至11月累计销量26,498辆
难能可贵的是，理想ONE作为汽车制造新势力的黑马选手，上市第一年就位列第二。
IdealONE的成功当然不是巧合，而是取决于这种出色的产品定位。
宽敞的空间、充足的动力以及新能源补贴政策的永久居住支持，这款可扩展的中大型SUV不断打破月度记录。
第一名头安
指导价2999万元-4599万元
1月至11月累计销量69,253辆
毫无疑，途昂是上汽大众最懂中国消费者的又一成功力作。
车身长度超过5米，轴距接近3米，这辆车比途锐还要大，看起来非常威风。
全系7座的布局也满足了国人的口味，如果需要5座车型，还可以选择途昂X，使得产品线非常全面。
如果加上标志的大众感性和品牌价值，不到30万韩元的入门价格一定会让很多消费者兴奋不已。
可以说，第一名是理所当然的。
本文主要是解一些性价比最高的国产中型SUV的题，其中对国产颜值最高中型suv的相关内容也进行了一些详细的解释，希望能帮助到诸位。
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