对一些注意这些缺陷与进气歧管有关。和汽车进气道这样的热门话题，想必很多人想知道的，接下来小编带大家了解一下。
发动机是一个复杂的系统，需要每个组件完美配合和运行。作为进气系统的主要部件，进气歧管的作用当然非常重要，而如果在保养时进气歧管发生故障或者配件选择错误，都会对发动机产生负面影响。
01
多处进气歧管故障的类型
发动机的进气量必须精确测量，发动机控制单元ECU根据进气量确定喷油量，以实现完全燃烧。因此，进气歧管必须保证气密性，以便传感器准确测量进入的空气量，否则可能会出现空燃比异常，导致发动机故障灯亮、发动机抖动，甚至发动机熄火。关闭。容易地。
进气歧管漏气的常见原因包括
密封老化
这种情况发生在进气歧管与气缸盖匹配的横截面、进气歧管与节气门匹配的横截面以及进气板旋转轴线的两端。
进气歧管密封件容易老化和泄漏。
进气歧管损坏
基于轻量化设计，进气歧管大多由塑料制成，会因老化、疲劳和外部冲击而导致裂纹和漏气。
进气歧管裂纹
内部元件损坏
进气歧管配有可翻转的空气板，可在不同工况下改变进气量。卡住或损坏的挡风板可能会导致发动机故障灯亮起并发动机功率。
进气歧管翻转空气板损坏
02
更换进气歧管并使用原厂零件。
进气歧管的内部管路设计非常重要。在进气歧管中安装挡板，改变空气流动的特性，使进入燃烧室的空气以适当的方向和速度滚动，实现空气与雾化燃油的完全混合。
如果更换进气歧管时使用了劣质零件，不仅难以保证气密性，而且内管的设计也可能不符合要求，可能会影响空气进入燃烧室后的滚流特性。空气和燃料混合，导致混合不充分，导致性能不良，例如发动机功率降低、燃油效率降低等。
蓝色是进气旋转流道，绿色是喷油路径。
文章
No Comment