有路，就一定有丰田汽车。

网友们一直都想了解一些关于有路，就一定有丰田汽车。和丰田威驰能开到西藏吗吗的知识点，那么本文接下来带大家走进有路，就一定有丰田汽车。的案。

文/60度艾斯60度

我有一个亲戚让我帮他买车。

女性，富有，单身，护士。

在当地公立医院工作。

更直白地说，你是在手术室里工作。

我平时上班，但是听说白天晚上都很辛苦。

花费很多吗？

一般般！

手术室的工资高还是综合科的工资高？

事实上，普通科室较高，手术室较低！

我一开始不明白，手术室不是急诊室吗？

即使你直接参与手术，理论上你的工资也会更高，因为你仍然是一名技术人员。

事实上，情况并非如此。

主要原因是手术室晚上一般不开放。

除非有特殊情况，手术室晚上开放吗？

这种类型的剖腹产是唯一可用的。

正常手术不在夜间进行。

这是我从与她的日常对话中了解到的。

我她“你想买什么价位的车？”

“我不知道。”她说。

“如果你在医院工作，你所要做的就是通勤。没有必要买太贵的东西，”他说。

她说“帮我决定。”

我说“有什么你喜欢的吗？”

她说“不！”

我说“女性适合开兰博基尼吗？”

她说“我不知道！我只知道法拉利！”

我说“布加迪威龙，它比劳斯莱斯还贵。”

她说“你给我推荐什么？”

我说“我只推荐丰田，不推荐其他的。”

她说“为什么？”

我说“因为我去过西藏，只有走得很远的人才知道，越野其实是丰田的天下！”

她道“欧美越野车就不能去西藏越野吗？”

我说“丰田的越野车没有竞争，其他品牌的车要么不如丰田，要么半途而废。”

她道“这是否意味着西藏最好的越野车是丰田？”

我说“这是毫无疑的，奔驰是豪车，在海拔4000米的山顶上，我亲眼看到奔驰开始喘气、咳嗽、摇晃。终于不动了。”

她道“很多人说日本车的安全性能很差，这是真的吗？”

我说说这种话的人要么不太懂车，要么只开过一辆车，没有可比性。

她道“丰田的钣金厚度实际上比德系车或同等美系车要薄，不安全。”

我“据我了解，这辆坦克一定很厚，也很重，你认为坦克摔坏了，生活不会有题吗？”

她“你怎么理解？”

我说“丰田是全品牌，安全性不能忽视。丰田采用了新的GOA车身，它是能量吸收器。简单地说，当汽车发生碰撞时，车身会做它最擅长的事情吸收外部能量和冲击能量！这就是为什么日系车“经常看到人被撞变形了，但人却安然无恙！”

她道“它们会吸收外部冲击能量吗？”

我说“没错！这种吸能结构不仅仅是因为车身薄，其实是车身框架的设计达到了这样的效果！”

她道“感觉真好。”

我说“这是一个简单的比喻，如果从侧面看，车体是薄的。但是当汽车发生真正强力的碰撞时，就比较一下，看谁的车架设计更容易减少受力。””

她道“美德车的目标不就是车身加厚，增加抗冲击能力吗？这样不是更安全吗？”

我说“你是这么理解的，我想95年的人也是这么理解的！钣金又厚又实！这就是美国车的风格，就像穿着铠甲的武士，但事实告诉我我们。钣金的厚度提供的安全性并没有我们想象的那么高，因为这个厚度无法承受真正的危及生命的事故的冲击力。总之，死了就死了。真的。是的。拯救生命的安全气囊……”

她道“没有。那日本的安全气囊呢？”

我说“丰田的安全性非常高，至于安全气囊，我不是说它的构成，因为即使安全系统不是同级中最完善的，但也仍然是非常完美的，没有人会反对。”这。”

她道“奥迪会更好吗？我喜欢那个四个圆圈的标志！”

我说“我有，可以买，但我可以告诉你实话据我了解，奥迪一直是一款带有夸张成分的伪豪车。”

“我觉得这些线条非常漂亮，”她说。

我说“丰田和奥迪的车在美国进行了碰撞测试，在同样的环境下发生碰撞，并且经过专业测试，你知道结果是什么吗？”

她好奇地道。“结果如何？”

我说“同级别的车，丰田给正面碰撞5星，侧面碰撞4星。奥迪正面碰撞给4星，侧面碰撞5星。这意味着什么？驾驶如果两辆车从正面碰撞前面，奥迪先死。当然，丰田先死，说明丰田的GOA车身发挥了很大的作用。事实并非如此，因为它们都是经过专业检测机构测试的。”

她道“整个车身框架好吗？日产、本田也是日系车吗？”

我说“我没有提到其他日系车型，因为它们实在是太糟糕了。除了丰田以外，其他品牌的汽车仍然采用过时的车身设计。即使有改进，也不会有重大突破。正如我们每天听到的那样，“你听过多少次日本车裂成两半压死人，或者日本车裂成两半压死人，或者事故发生时的日本车是丰田？日本车和丰田汽车拥有最好的安全性。”

她道“我身边有很多人都说德系车和美系车安全性能更高。”

我说“防撞车是纯进口的，不是国产合资的。早期的捷达博拉很强，真的。以前我很欣赏德系车，钢板又厚又强，但现在呢？你到底在做什么？”“利用这一点，德美合资企业减少材料和钣金厚度就不再像刚进入中国时那样了。我没有错。”

她说“你不能做本田吗？”

我说“我个人认为，如果出于安全考虑，你想买日本车，你应该买丰田。否则，不要买日本车。韩国车更糟糕。”

她说“好吧！”

我说“但真正的安全是你自己带来的，安全驾驶才是王道，如果真的出了大事故，开什么车都没用。但是美国车都说好，金属板厚。”喜欢蚝油的朋友应该多了解一下，自己找出原因。“我想大家都只是测！”

她“我该买哪一个？”

我说“丰田分为一汽丰田和广汽丰田，一汽丰田比较有名。”

她“这两个品牌有什么不同吗？”

我说“不一样。一汽丰田——卡罗拉EX、卡罗拉、威驰、皇冠、锐志、RAV4、普拉多、兰德酷路泽、普锐斯等。广汽丰田——凯美瑞、雅力士、汉兰达，进口FJ酷路泽！”

她“你有什么建议？”

“如果是通勤的话，就选择卡罗拉吧。价格大约13万韩元，我认为12T车型是最好的。”

她“我有一个同事买了雷凌，你觉得怎么样？”

我说“两款车同，雷凌外观更时尚，卡罗拉做工更细致！”

她“哪个更值？”

我说“很多人认为汽车是消费品，无法保值。事实上，在某些情况下，二手车比二手车还贵，你相信吗？”

她道“有这样的事吗？我听说人们每天都被告知要保护房屋的价值。”

我说“有些车越开越值！”

她困惑地道。“人们都说，开车一年就会损失两万元。”

我说“就拿丰田普拉多来说，它什么都能做——沙漠里、山地里、泥地里。相比路虎、JEEP等其他硬派越野车，普拉多的优势特点是耐用性和耐久性这款出色的车辆在购买后除了日常维护外几乎不需要任何成本，并将这些特性与全面的越野能力、舒适的城市通勤能力以及“压倒性”的面子“性能”结合在一起，打造出超高保值率。创造。”

她道“你说的丰田普拉多长什么样？”

我说“丰田埃尔法越高越大越开越值，不知道什么时候阿尔法开始流行了，这种拜金主义十足的保姆车，最初是有人最喜欢的车。”香港。”在国内曾创下皮卡加价30万元的疯狂纪录，但现在一车难求，目前在售的3代阿尔法指导价在80万元左右，但实际成交价为二手市场30万元，“一般在100万到120万之间。”

“我从来没有想到，你开的车越多，它的价值实际上就会增加得越多，”她说。

我说“很多人理解不深，思考笼统。其实有一款车我特别喜欢——大众R36。表达感情的关键词只有一个。很多车主都有德国情怀。在昂贵的价格下，“由于意向回购，R36目前在二手车行业被称为P2P金融产品。”他说。

她说“我对你说的不感兴趣，我只是需要一辆车上下班，言归正传。”

我说“我不是告诉过你了吗？卡罗拉，现在都是T级了，13万！全都包括了。”

“我想我的同事刚刚花了136,800美元买了一辆车，”她说。

我说“你同事骗了我5800块！”

她说“你到了之后，过来帮我谈一下价格，有人认识我吗？”

我说“我在世界各地都有朋友，但我很孤独。你去帮忙吧。”

她不好意思道“你自己可以吗？不用找熟人吧？”

我说“不行！你同事买的136800，我比她少付5000多。到时候你告诉我该跟推销员说什么。我比他更喜欢这辆车。””。少尉！”

她道“你们能专业地协商价格吗？”

我说“关键是，我也是推销员，我明白。我不接受给老板打电话，也不接受给他最低的价格。”

她道“为什么你可以降价帮我买？”

“降低价格是明智的。如果销售人员要价136,800韩元，而你说130,000韩元，人们可能会认为你很愚蠢。你不能这么说！”

她说“我该说什么？”

我说“很简单，你可以销售人员，你们的最低价是多少？”

她道“假设销售人员说133,800，我该怎么办？”

我说“很简单，现在我知道基本价格了，你这么一说，我就叫另一个业务员，如果他报的价格低，我就直接去找他，如果他报的价格比你高。”，我会“我会去找你”。

她道“最重要的是，你不了解你的销售人员。”

我说“如果你不认识我，你可以很快认识那个人。但首先，你必须假装里面有一个非常好的销售人员。他只是不在店里。”

她道“没关系。接下来呢？”

我说“据我了解，老业务员不会让我们再找业务员，这样他就会把价格进一步压低。”

她道“如果他再降价1000美元，但仍然达不到你要价13万怎么办？”

我说“移民是敌人。让他们践踏你吧。”

她“什么是同伴？”

我说“如果你们属于同一个丰田品牌，在不同的店里，我们就称他们为同事。”

她道“那我们该怎么办？”

我说“然后他同事发来的消息就会出现在我手机上，我把他给我的配置发给他同事，他同事肯定会回复消息的，可以比这个价格便宜2000元。”””。

她道“也就是说，你也预设了他的同伴？”

我说“聪明！你也可以要求业务员给你更多的维修服务，他会做之前不会给你，而且他会很乐意给你！”

“水太深了，小女孩无法想象，”她说。

我说“你放心，到时候我一定会给你买最便宜的车。相信我，销售心理学就是在一定程度上了解人性！”

文章结束了。

丰田威驰1.5手动档可以去西藏吗？是的，许多大陆货车可以做到这一点。