有很多人想知道的“小恶魔”C-HR终于现身，别一见钟情和一些关于丰田rcta全称相关话题，本篇有详细讲解，希望对各位都有所帮助。
易车-新车型说明书6月23日，广汽丰田首款紧凑型SUVCH-R终于正式上市，该车也是丰田TNGA下全新开发的首款全战略SUV车型。2016年底、2017年初，C-HR首次登陆海外市场，在大部分品类上取得了非常亮眼的销售业绩，深受年轻消费者的喜爱。市场预期很高，好事很难发生。
C-HR系列共发布10款车型，所有车型均搭载20L新动力自然吸气发动机，该发动机为全第一发动机，热效率高达40%。全新直接换档CVT变速箱，将车身外观最大化，在保持概念车设计精髓的同时，提供酷炫、前卫、时尚的感觉。
以下是C-HR20LCVT旗舰版的基础演示视频，旨在帮助您更直观地了解配置。
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C-HR20LCVT旗舰版标准演示视频
大胆不落俗套的外观与“蒂芙尼”蓝的结合是引领潮流的简单方式。
C-HR的外观设计基于“性感钻石”钻石概念，整体设计视觉感很强，采用宽体低重心的车身造型，打造出独特独特的车身造型。与SUV的一般标准背道而驰，充满力量感的车身比例。车头部分采用多条刚劲锐利的线条表现出雕塑般的立体效果，前裙板两侧重叠的下进气格栅和“獠牙”形式的黑色进气装饰将外观表现得淋漓尽致。C-HR的特点。
高而细的前大灯占据了C-HR车头的很大一部分，旗舰版和豪华版采用了全LED光源，并配备了渐进式转向灯，这是丰田车型上首次采用的，总共由12个灯组成。灯珠。领先版和精英版使用卤素光源。
C-HR一次性推出了五种单色和六种双色车身颜色，满足消费者个性化、年轻化的喜好。由于颜色很多，就不一一列举了。下图。
采用了仿佛包围驾驶员的内饰布局，中控台采用非对称结构，中控屏和控制面板面向驾驶员座椅，性感动听的中控饰条是一条连接门板和门板的丝带。中控台，看起来像那样。银色的装饰沉稳低调，蓝色深邃优雅，成为C-HR内饰设计的点睛之笔。C-HR有两种内饰颜色组合可供选择黑色/蓝色和黑色/棕色。
C-HR全系车型均标配17英寸Y型轮毂，轮胎为米其林Primacy4系列，尺寸215/60R17，Primacy4皓月四代轮胎，精心打造，提供出色的行驶稳定性和出色的耐用性。我们为我们的性能感到自豪。雨天或潮湿环境下行驶稳定性和安全性。
C-HR全系车型均搭载全新20LDynamicForce自然吸气发动机和直换式CVT变速箱，最大输出功率126kW/5600rpm，最大扭矩203Nm/4400rpm，均为丰田研发成果。TNGA架构。
这款20L自然吸气发动机热效率为40，与现有25L自然吸气发动机一起刷新了世界纪录，并拥有13:1的高压缩比。油耗比较好。卑微。DirectShiftCVT变速箱首次在现有CVT变速箱的基础上增加了传动齿轮组，减少了钢带的负载和磨损，提高了传动效率，提高了燃油效率。
被动安全配置超出预期，高端车型包含多项先进技术配置。
此次C-HR共发布10款车型，包括精英版、精英特别版、领先版、领先特别版、酷跑阅读版、酷你领先版、豪华版、酷跑豪华版、酷你豪华版。着实让我惊讶的是，版型和旗舰版标配了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊。虽然是紧凑型SUV，但可以看出厂家在安全性上并没有妥协。这种方法仍然有效。这很值得。当然，我们先来看看新款C-HR的标准配置。
安全配置方面，入门级C-HR在安全气囊配备方面也达到了较高水平，前排侧气囊和侧气帘令人期待，全系标配与现款C-HR相同。-人力资源。同样或更罕见的驾驶员膝部安全气囊和后座侧面安全气囊体现了制造商对被动安全性的重视。
精英版和高级版配置差异
领先版的配置相比入门精英版整体有所提升，最重要的是还增加了ToyotaSafetySense智能出行安全包，补充了低价车型在主动安全方面的短板。并出现了9英寸的中控屏，将车辆内饰的风格和科技感提升到了一个新的水平。
较前身配置最显着的补充就是ToyotaSafetySense智能出行安全套件，其中包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统、ACC自适应续航和AHB四项关键主动安全配置。自动调节远光系统。
PCS预碰撞安全系统示意图
PCS预碰撞安全系统是利用毫米波雷达传感器和摄像头检测前方车辆，根据前方车辆的位置、速度、预期路径、行驶速度和后车情况判断风险并发出警告的系统。前面的车辆。它们根据警报和时间顺序显示。激活预碰撞制动辅助和预碰撞制动，以最大限度地减少事故伤害。
LDA车道偏离预警系统配置图
安装在车辆上的单镜头摄像头监控车辆相对于白色或车道的位置，如果车辆在未打开转向灯的情况下开始偏离车道，则通过仪表板和蜂鸣器向驾驶员发出警报。
AHB自调节远光灯系统示意图
该系统将路灯、对向车辆的红绿灯、同向行驶车辆的尾灯等环境照明与车辆速度相结合，自动检测并切换远光灯和近光灯，降低驾驶员忘记停车的风险这样做。切换照明模式的情况以及手动操作的不便。
高级版和豪华版配置差异
相比尊贵版，豪华版主要附加的部件包括前后LED大灯、前后倒车雷达、双区自动空调等，看似不多，但实用性都很高。
豪华版和旗舰版配置差异
由于是该车系的旗舰，旗舰版相比豪华版在配置上并没有明显的提升。配置升级只有四项，但价格却多了14000元。虽然性价比感觉不高，但BSM盲点监测系统和RCTA后盲点预警系统对于日常驾驶的安全还是有很大贡献的。
特别版型号
1酷悦特别版
相比对应的领先版和豪华版，酷U阅读版和酷U豪华版价格均上涨了4000元，除了增加了一套包括原厂硬核在内的外观装饰件外，配置上没有任何区别。越野前包围、锋利棱角分明的侧包围、压倒性炫酷的轮眉、炫酷重甲的后包围。
酷悦特别版外观套件照片
酷悦特别版外观套件照片
酷悦特别版外观套件照片
2酷跑特别版
酷跑高级版和酷跑豪华版的情况与酷跑特别版相同，配置与普通版相同，价格增加4000元配备外部装饰套件。不过，目前厂家尚未透露具体细节，请密切关注后续报道。
特别版型号
精英特别版和领先特别版是广汽丰田推出的高性价比店装特别版。不过，目前厂商尚未公布任何具体信息。敬请关注易车后续报道。
总结C-HR优势显着，不仅具有首款基于TNGA架构的SUV产品的号召力，更率先在设计理念、技术预见、安全性能等方面向消费者呈现丰田最新技术。有。
枫兰达是一款高端车型，配置比较齐全，包括泊车辅助传感器。该功能主要帮助驾驶员在倒车或停车时更准确地判断车身位置和周围障碍物信息，有效提高驾驶安全性。
这些传感器一般分布在汽车的前部、侧面和后部，通过超声波或雷达等技术检测车辆及周围环境，并将检测结果反馈到仪表板，为驾驶员提供准确的视觉或信息。司机。听觉信号。因此，弗朗达车型的停车辅助传感器功能非常实用。
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