网友们一直都想了解一些关于我越转动手柄，它就越重。这是怎么回事？和轿车方向变重的知识点，那么本文接下来带大家走进我越转动手柄，它就越重。这是怎么回事？的案。
注意|我越转动手柄，它就越重。这是怎么回事？
我想很多司机都有过这样的经历。
汽车方向盘使用得越多，它就会变得越重，有时会变得更重、更轻。
真正的原因是什么？
是重手柄好还是轻手柄好？
手柄是重的好还是轻的好？
所谓方向盘的重量，其实并不是指方向盘本身的重量，而是指通过方向盘来控制车辆，如果转向容易，就是“轻”，如果转向比较硬，它很“重”。方向盘太轻或太重都不利于日常驾驶，而重量合适的方向盘既舒适又安全。
为什么方向盘会变重？
方向盘是用来控制转向的，但是各种助力系统还是有区别的，所以建议先熟悉一下自己爱车的助力特性，然后再进行故障分析。目前市场上的辅助系统通常分为三种类型
1机械液压助力系统
发动机采用皮带驱动和液压辅助。这种形式的动力辅助为人们提供了清晰的路感反馈和强大的恢复扭矩。低速时转向较重，高速时转向稳定。液压助力出现很早，现在技术已经非常成熟。
如果方向太重，产生误差的原因如下。
1.动力转向油太脏。增压油是动力传输介质，如果油太脏，会导致循环不良，整体运转困难。严重时，动力转向泵还可能发出“嗡嗡”声。
2.增压器油量低或漏油。如果增压器油不见了，则说明您没有增压器，因此请检查系统是否有漏油的迹象。重点检查动力转向油底壳、动力油管、转向器。
3、发动机动力皮带太松、太紧，或皮带老化。松紧度可以调节，但皮带只有磨损后才能更换。
4、各转向系统中的轴承过紧或润滑不良，转向横拉杆头调整过紧或缺油，转向轴、套筒弯曲卡住等，这些都是转向系统的机械故障。有些汽车具有可调节的配合间隙，但大多数汽车没有。一般来说，如果转向轴和套筒弯曲，建议更换转向杆头。除非过度拉力或人为损坏，否则损坏的可能性很小。
5.如果前轴或车架弯曲或变形，也许可以通过钣金进行调整，但大多数情况下建议更换。
6.前轮前束太紧，需要进行四轮定位。
7、轮胎气压不足。其实这是首先要检查的，很容易判断，但是需要借助压力表，而且这种变化是看不见的，无法用肉眼观察到。
2电液助力系统
电液增压器不采用皮带传动系统，而是采用专用的电动增压泵。这个设置并不能提供清晰的路感反馈，颠簸的路面不会影响驾驶体验，而且方向盘会随着车速变重，也提高了高速稳定性。
电液动力方向盘太重。请仔细检查电动助力泵是否损坏。
3电子助力系统
最近兴起的助力系统不需要液压系统，直接由电动机驱动，因此对路况的干扰很小，低速时操作很轻，高速时就变得沉重。转向系统是三种助力系统中最轻的。操作也是最敏感的，但这有时会因制造商的调整而有所不同。电子助力系统的故障可参考上述第4、5、6、7项，电机也是需要考虑的因素。
为什么许多汽车在同一方向上很重，但随着速度的增加而变得更轻？很多人在开车一段时间后都会发现各种题，方向盘也不例外。相信一些车主都曾经历过这样的情况。您使用汽车的次数越多，您使用它的次数就越多。方向盘变重并下沉至无法转动的程度。汽车方向盘为什么会变重？很多车主也感觉自己的身体越来越虚弱。要解释这个题，首先要了解一下汽车转向系统的结构，目前大多数车型都采用液压助力转向器，液压助力转向器也分为机械式和电子式。如果您想知道为什么您的汽车方向盘很重，最好首先了解您的汽车配备什么类型的转向系统。机械液压助力的液压泵是通过发动机皮带直接驱动的，方向盘沉重最常见的原因是转向油脏。正如肮脏的机油影响发动机的正常工作一样，肮脏的动力转向油也会使方向盘越来越重。除了脏之外，如果油量低也会发生这种情况。如果动力转向油出现题，必须及时保养或添加、更换动力转向油。另外，在机械液压动力转向系统中，如果机械部件发生故障，汽车的方向盘可能会突然变得无法转动并变得沉重。第二种是电子液压助力转向系统，与机械系统最大的区别在于液压油泵的驱动方式，而电子系统则是电力驱动的电子泵。一种情况是，反复原地或低速转动方向盘，对助力系统造成较大负荷，很容易过热而损坏转向机，造成转向沉重。这个是正常的。排除以上情况外，通常有以下原因造成
1轮胎气压过低。如果轮胎气压过低，轮胎与路面的接触面积增大，摩擦力增大，转向困难，方向盘变重，不利于行车安全。
2脚趾向内。前束也会影响汽车的转向，但前束的含义相当复杂。简单来说，就是自动将方向盘回正至直线方向，使汽车能够平稳、直线行驶。线。因此，如果这方面出现题，可能会导致方向下沉。
3.转向器和增压泵有故障。转向器和动力泵也会影响汽车的转向，如果这两个重要部件出现故障，转向就会变得困难。万向节、底盘悬架平衡杆、滑动轴承等题不容忽视。
No Comment