本文详细介绍名车历史迈凯伦创始人22岁成为最年轻的F1冠军的题和一些保时捷迈凯gtr相关的话题，希望对大家有帮助!
我打算以后写一个超级跑车系列，在文章的最后，观众可以投选出他们接下来想看的内容。第一篇文章先从超级跑车中存在感较弱的迈凯伦开始。这个英国小众超跑品牌依然具有吸引力，拥有包括周杰伦、彬老师在内的众多粉丝。
迈凯伦、法拉利、兰博基尼无疑是市面上各大超跑势力中最引人注目的“三驾马车”。不过，相比法拉利和兰博基尼，迈凯轮的存在感似乎是从12C出现之后才逐渐显现出来的。
法拉利250GT
车型方面，迈凯伦从未发布过250GT或Miura等“远古之神”，也没有TestaRossa、Contachi等带有浓重时代痕迹的车型。
因此，很多人会提出疑。作为一辆超级跑车，迈凯伦是否缺乏基础？在回这个题之前，我们必须回顾一下迈凯伦的成长史。
创始人一个来自维修店的可怜天才。
布鲁斯麦克拉伦1937年出生于新西兰。他在汽车修理厂的环境中长大。他不仅对赛车有着痴迷的热爱，而且还致力于成为一名赛车手。
旗帜升了起来，但没有打掌。事实上，他从13岁起就开始自己制造赛车。1958年，21岁的他在库珀车队正式开始了他的F1生涯。22岁时，他赢得了自己的第一个F1冠军，成为历史上最年轻的纪录保持者。光看这份履历，他还是一位天才少年。
最离谱的是，他先天跛脚，由于腿长不同，需要专门定制的赛车踏板。23岁时，他创立了BruceMcLarenRacingLtd.并开始组装赛车。26岁时，他创立了以他的名字命名的迈凯伦赛车队。这支车队的存在对F1世界有着巨大的影响。那一年是1963年。
无论我们战斗多少次，我们永远留在轨道上
作为一名企业家，他也很成功，他领导的团队是法拉利55年来的主要竞争对手。为他的车队带来了许多优秀的赛车手。他驾驶着经过精心改装的迈凯伦，奔赴一个又一个的胜利。
布鲁斯驾驶着橙色油漆的M7A，在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道击败法拉利，赢得了他的第一个F1冠军。幸运木瓜橙成为迈凯伦的专属颜色。
然而，也许是出于对人才的嫉妒，1970年6月2日，当布鲁斯在英格兰古德伍德赛道测试一辆自己设计的实验赛车时，赛车突然失控，冲出赛道，撞上了沙坑。旗杆竖起，布鲁斯麦凯去世，享年32岁。
转型汽车制造，出道前巅峰
“教父”罗恩丹尼斯
即使在创始人去世后，迈凯伦仍继续在重大赛事中表现出色，完成了布鲁斯迈凯伦的夙愿。1984年，“教父”罗恩丹尼斯的到来，为迈凯伦开启了一个时代。作为队主教练，“教父”中有两位将军尼基劳达和阿兰普罗斯特。
“车神”埃尔顿塞纳
1988年，迈凯伦车队从莲花车队招募了王牌“车神”埃尔顿塞纳和一批当年的顶级车手。当时的迈凯伦车队是历史上一颗闪亮的明星，被誉为“银箭”，很快就创下了7次车手冠军和6次车队冠军的骄人纪录。
1992年，迈凯伦公路跑车的回归——McLarenF1诞生。这款三座超级跑车采用碳纤维硬壳式驾驶舱、蝴蝶门和中央驾驶位，自推出以来打破了多项记录，成为当时的王者。
看看这三人座的布局，是不是很有趣呢？
该车的发动机由BMWMPower提供，搭载代号S70/2的61升V12发动机，功率超过600马力，全铝材质，缸径比为86mm87mm。四个顶置凸轮轴，可变气门正时系统。他们用来制造能够承受这种野兽热量的发动机舱的材料是黄金！
迈凯伦总共只制造了106辆F1，而一辆完好无损的迈凯伦F1现在在任何拍卖会上都可以卖到数百万美元。憨豆先生曾撞毁过F1赛车。他以54万英镑的价格购买了这辆F1，以90万英镑的价格翻新，最后以800万英镑的价格出售。你看，这就是所谓的财务管理工具。
迈凯伦F1从0加速到100公里/小时只需32秒，最高时速为386公里/小时。即使28年后，F1仍然可以与市场上大多数超级跑车抗衡。从1992年诞生到2005年被科尼赛克CCR打破最高速度记录，迈凯伦F1作为全最快的量产汽车享受了13年的“孤独”时刻。
由此，迈凯伦明确表达了打造公路跑车的愿望。
有一种汽车叫梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦。
在《极品飞车》中，很多玩家都被奔驰那又长又平的车头所吸引。
当然我最喜欢的天嘉也出了这款车的车型。
这辆车就是——梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦，是梅赛德斯-奔驰与迈凯伦于2003年合作生产的一款超级跑车。梅赛德斯-奔驰提供发动机等零部件，迈凯伦利用其在F1领域的长期经验和技术，负责车辆的整体组合，包括结构设计、悬架、空气动力系统和控制调校。
经典的奔驰AMG55升V8机械增压发动机在重新调校后可产生626马力的最大输出和780牛米的最大扭矩。0-100公里/小时加速仅需38秒，200公里/小时加速仅需106秒，如果路况允许，最高时速可超过334公里/小时。
从2003年首次亮相到2009年量产的6年间，奔驰SLR迈凯伦发布了5个系列车型，但产量仅为3500辆，因此有人担心在中国每款车型的数量不会超过30辆。它们都是最好的收藏品。
周杰伦拥有极为罕见的722限量版——奔驰SLR迈凯伦722版，这辆车也出现在他的歌曲《超跑女神》的MV中。
该公司的第二款量产车迈凯伦MP4-12C。
第二辆汽车和第一辆公路跑车终于在2009年姗姗来迟地发布了。这就是我们大多数人开始了解迈凯伦——MP4-12C的方式。即使您在现实生活中从未见过汽车，您也可能在互联网上流行的停车中至少见过一次。
首款碳纤维F1迈凯伦MP4/1
虽然这款车总是被嘲笑为运动员，但MP4是向——McLarenMP4致敬，这是1981年的F1赛车，第一个使用碳纤维复合材料制成的车身。沃森带领他在英国大赛上取得了胜利。
与F1一样，12C广泛采用碳纤维，整车重量仅为1300kg。该底盘基于F1浴缸形碳纤维底盘，有一个特殊的名字——MonoCell，重量仅为80公斤。尤其值得注意的是，与F1另类的三座设计不同，12C回归了传统的两座设计。
结合来自勒芒的发动机、来自都灵的变速箱、F1级底盘以及迈凯伦在多年比赛中开发的技术，迈凯伦12C能够在1分16.2秒内跑完TopGear赛道。次。法拉利458Italia仅用时1分19秒，法拉利旗舰Enzo也仅用时1分19秒，比这更快的量产车并不多，12C就是其中之一。
全系列共用一台发动机M838T
日产R390GT1
这蛇油发动机是迈凯伦自己研发的吗？是否。该发动机的原型机被日产购买，代号VRH35L，曾安装在R390GT1上。被迈凯伦回购后，交给RICARDO进行改造，就有了今天的M838T。
从12C开始，后续的所有迈凯伦从旗舰车型P1到入门车型540C，均采用38TV8双涡轮增压M838T发动机。M840T的性能得到了提升。
迈凯伦P1
全限量375台。
油电混合动力系统可产生高达916马力的功率。
MonoCage碳纤维材料的使用提供了极快的速度并极大地减轻了重量。
功率916PS，扭矩900Nm，0-100公里加速28秒
迈凯伦P1GTR
该型号仅适用于P1车主。
终极赛道专用赛车，拥有令人难以置信的1,000马力。
P1GTR比P1更轻，重量仅为1,250公斤，重量/功率比接近125,333,601。
迈凯伦675LT
全限量500台。
迈凯伦家族中最轻的汽车重量仅为1,230公斤，拥有令人印象深刻的675马力。
LTLongtail设计向1997年勒芒F1GTRLongtail致敬。
外观设计进行了优化，空气动力效果有所提升。
功率675PS，扭矩700Nm，百公里加速29秒
迈凯伦650S
McLaren650S的设计和工程灵感源自突破性的McLarenP1终极跑车。
作为一款适合日常驾驶的超级跑车，“S”代表“运动”，体现了迈凯伦专注于提升操控性、传动性能以及人车融合的驾驶体验的努力。
功率650PS，扭矩678Nm，百公里加速30秒
迈凯伦625C
它瞄准的是亚洲市场。
后缀C代表Club，一款专为城市生活方式打造的超级跑车。
功率625PS，扭矩610Nm，百公里加速31秒
迈凯伦570S
它比540C的功率更大。
跑车领域最强大、最轻的车型。
功率570PS，扭矩600Nm，百公里加速32秒
迈凯伦540C
它瞄准的是亚洲市场。
日常驾驶的选择。
功率540PS，扭矩540Nm，百公里加速35秒
最后写一下
迈凯伦的最高速度仍在继续。直到今天，迈凯伦F1仍然是世界上最快的自然吸气汽车，28年后，还没有人打破这一记录。
环视四周。涡轮机占主导地位。
也许这个标题是
迈凯伦还能再统治几年吗？
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