保时捷卡宴地表最强,保时捷卡宴怎么样

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保时捷试车手LarsKern驾驶的轻量化量产车仅用7分38.925秒就完成了20,832公里赛道的单圈挑战。开车开得很快的人会像电影《速度与激情》中的主角一样“全秃”吗?它轻吗?低阻力?


即将发布的高性能版保时捷卡宴征服了被誉为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道,再次在实践中证明了其完美的性能。这辆由保时捷试车手LarsKern驾驶的浅迷赛车仅用7分38.925秒就完成了20,832公里赛道的单圈挑战,打破了运动型多用途车(SVO)的记录并获得了纽博格林机构的认证。在纽博格林北环赛道上创造了越野车、货车和皮卡车的单圈记录。


“当我第一次进入北环赛道时,我坐在卡宴的方向盘后面,试图记住我驾驶的是一辆宽敞的运动型多功能车,当我到达哈岑巴赫路段时,精确的转向和稳定的反馈给我留下了深刻的印象。后轮。我对卡宴的信心倍增。”陪同保时捷进行高性能版卡宴开发和测试的拉尔斯科恩(LarsKern)透露了最新消息。


“在赛道上高度差较大的连续弯道上,例如HoheAcht和Eiskurve之间,转向动作和反应快如闪电,甚至感觉不到车身最轻微的晃动或扭曲。转向不足,得益于目前的技术调整,新款卡宴高性能版仍然是一款完全以驾驶者为导向的汽车,在驶过Plantsgarten这个容易离地的左侧弯道时,汽车依然行驶平稳并且没有紧张感。而且,尽管在激烈的往返驾驶中,整体车身结构仍保持坚固可控,无论路况或变速档位如何,都能提供源源不断的强大推力。这给我留下了非常深刻的印象。”


即将上市的保时捷卡宴高性能版征服了纽伯格林北环这个世界上最艰难的绿色地狱,再次证明了其完美的性能。


具有顶级性能的全能CayennePowerhouse


卡宴生产线副总裁StefanWeckbach表示“全新高性能版本Cayenne拥有终极性能。这款破纪录的全新Cayenne基于CayenneTurboCoupe打造,在研发过程中进一步提升了车辆的公路性能,并通过更系统的设计使车辆的输出全面最大化。表现。打破纽博格林北环赛道最快圈速记录,展示了这款高性能SUV的能力,同时保持了Cayenne车型在舒适性和日常可用性方面的整体优势。”


2021年6月14日上午11点31分,室外温度23度,赛道温度46度,典型的德国夏季气候环境,保时捷试车手LarsKern7年来首次驾驶全新高性能卡宴年.我以925分38秒的成绩冲过了纽博格林北环赛道的终点线。创下新纪录的高性能版卡宴配备了赛车斗式座椅和防滚架,确保试驾安全,测试中使用的倍耐力PZeroCorsa性能轮胎也标配发布规格。……经测试现场公证人证实,这款轻伪装SUV即将进入量产,全新高性能版卡宴也将在不久的将来与全车迷见面。


卫士和卡宴哪个更好?辣椒有面条。


第一点是面条完美贴合。这款时尚SUV用途极其广泛,适合多种用途,包括交通、家庭使用和社交活动。这就是为什么据说卡宴特别适合那些享受财务自由的人和新兴中产阶级。


第二,体型完美。长4.9m,宽2m,非常适合城市通勤。


第三,价格合适。目前110-120台新车优惠在10左右,没有奔驰舒适,也没有宝马好开,但如果你想买SUV,保时捷品牌无疑更具吸引力。超过100万。


第四点是卡宴其实保值性比较好。


哪款保时捷卡宴性能最好、性价比最高?您好,保时捷卡宴的特点之一就是选装件较多,但总体性价比可以根据每个选装件来判断,动力最强劲的车型通常是TurboS车型。


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