苏州12年保时捷卡宴价格,苏州保时捷卡宴二手车多少

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大家好,查车老司机又见面了!我是一名二手车检查员。他体格健壮,双手灵活,最重要的是,行驶速度很快。大家都叫我小枫。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实!


昨天,有消息称保时捷将独立上市,而不是作为新车上市。小鹏不买股,但他也明白这个题的重要性。平心而论,保时捷已经是超豪华品牌中的佼佼者,销量每年都在快速增长,利润率也不低,因此有信心独立上市。


在保时捷的销售体系中,卡宴一直是中流砥柱!去年在中国销售的9万辆汽车中,卡宴销量超过3万辆。为什么中国人这么喜欢卡宴?要知道,它的价格并不便宜,名义起售价仅为913万元,其中包括平均20万的选装件以及一般税费和保险,但实际执行价格约为120万美元,29T和40T的价格版本只会更高。


小鹏认为,卡宴的核心价值在于它在所谓的入门级豪华车中价格相对便宜,实用性好,能满足基本需求,够一个家庭使用,是个大品牌。既满足了炫富的欲望,又满足了内敛、稳定的欲望,是一种男女都可以使用的形象和设计,没有过多的男性特征。因此,中国很多有人都选择卡宴。在超过100万辆的SUV中,卡宴可以说几乎没有竞争对手。


人们也纷纷涌向二手车!这次小风先生受邀来检查卡宴。顾客是一位50多岁的叔叔。他看上去很坚强,但他表示自己即将退休,并打算购买一辆豪华SUV。老婆,去旅行吧!卖家提前告知了我车辆的大概情况,并表示因为更换了一套前牙套,正常使用没有题。如果你真的愿意,你可以用刀。


舅舅有自己的想法,本来打算找个熟悉的修理厂老板,付人工费一起去看,但是老板的孩子生病住院了,看来是不行了。照顾它一段时间。做的时候。但我们的老师推荐了我们的汽车检测公司,他的一个徒弟在那里工作,所以我们就接受了这份工作。


车型年份2011Cayenne30T


出厂时间2010-08


仪表显示里程105325KM


基于制造商9220万台


汽车经销商估计2580万辆


虽然该车整体外观已有近12年历史,看上去不错,但在局部细节上还是能发现题。不对,前保险杠与翼子板之间的间隙严重错位,安装不正确!前保险杠表面也有明显的喷漆痕迹,证实前保险杠已被更换。


机盖整个表面包括内部都经过喷漆处理,两侧的铰链固定螺丝和正面的锁鼻也都是可拆卸组装的,这样以后就可以更换机盖了。事故似乎发生在车辆前部,因为引擎盖已被更换。


两块翼子板都没有题,油漆厚度在正常范围内,翼子板螺丝没有动过,翼子板内横梁完好,正面碰撞没有影响。


前水箱框架上的螺丝自然被拆掉了,水箱散热器风扇等部件的生产日期也不得而知,但都是后来更换的,因为比较新,与周边区别明显。


虽然两个车头灯被拆下,但生产日期准确,与车辆的交货日期相符,而且标签上没有撕破或粘贴的迹象,表明车头灯仍然是正品。如果是这样的话,之前的事故也很有趣。你刚刚受了伤。当你到达车中央时,有没有撞到电线杆?


两根前纵梁看起来不错。除了支架发生轻微变形外,梁体本身并未因钣金焊补而弯曲或变形。焊点还是和原厂的一样。但发动机舱空间有限,检查并不全面。完成。稍后我查看机箱时必须再次检查。


如果你俯视发动机的侧面,你可以清楚地看到发动机支腿被拆卸下来。没有生产日期,但它处于全新状态,并附有配件标签。不可能。原来的工厂也有这样的事情。


我还拆下了气门盖螺丝,大概是为了防漏油做准备,10年以上的德系车,更换气门盖垫片是很常见的。


进气歧管和排气歧管也被拆了,再看看压气机和其他周边配件,也被拆装了,拆量巨大!这台发动机不需要吊装和维护吗?就目前情况来看,可能性非常高,但我们还不能给出100%的结论,我们还得看看机箱下面的螺丝。


看完车厢,沿着车身往回走!4扇门中有3扇喷漆但未拆卸或拆卸。门框和ABC柱也完好无损。对于一辆已经使用了很长时间的汽车来说,这不是题。喷漆,只要车身框架好就可以。


车尾没有什么异常,后尾盖没有喷漆,两个排水通道也不是钣金切割,后侧围板也是原厂的,杜绝了追尾事故。


走进去,看上去和外面一样好,难怪叔叔喜欢这辆车。卖家坦言,里程并没有调整太多,大概在12万-13万公里左右,比计价器多了大约2万-3万公里!不过小鹏认为晨衣应该不止这些,我们稍后再读一下OBD电脑,看看这是否属实。


安全带的生产日期为2010年7月,并遵循原厂组装程序。由于主气囊没有动,安装孔也没有打开,可见前面的车祸中气囊爆炸,且安全带也没有系紧,看来事故并不严重或者碰撞角度较大。碰撞传感器操作起来太棘手。


定期检查是否有水渍,转向柱和连杆上可能会有一些浮锈,但这属于正常现象,并不是像水渍那样厚厚的一层锈。


主驾驶座螺丝被拆下,但底部车架滑轨等金属件并未生锈,线束缝隙和电路连接器凹槽内也没有残留沉积物。查看地毯和其他区域。


地摊没有因水而发霉或硬化的情况,并且当您拆下地毯时,可以看到地板比较干净,没有水渍或泥沙残留。结合烟头等其他部件,车辆可以只要有打火机和仪表盘就可以防水,任何被锁住的嫌疑都可以排除。


尝试使用车辆上的功能按钮。除了左后车窗升起或降下时接触不良和间歇性无反应外,其他均有效。


OBD计算机工作。首先阅读错误代码。有几个历史错误代码。是电池损耗造成的,影响不大。只需删除它即可。读取车辆的行驶时间,估计为5,697小时,假设平均速度为25公里/小时,则超过140,000公里。


此外,维护记录显示,截至2016年底,已行驶了10万公里。如今,四年多过去了,年均行驶里程超过1万公里,也超过14万公里。和卖家说的有些出入。


最后我们看一下底盘,直接上电梯。


四轮悬架部件、减震器和头胶套均无明显渗漏,比较干净。随着豪华车车龄和行驶里程的增加,底盘部件出现裂纹或异响是常有的事,必须定期检查,以确保行车安全不受影响。


变速箱机械螺丝被拆装,变速箱和发动机连接螺丝也被拆下,但经检查变速箱壳体,没有发现被拆卸的部件,所以变速箱和发动机分离时不需要维修。只能修变速箱,修发动机。


与发动机和变速箱相邻的部件可以明显区分为新的,发动机油底壳也被拆卸并粘在一起,根据之前的结果,可以得出发动机被吊装、拆卸和修复的结论。


关键是这个,对比下面两根前纵梁,可以看出明显的区别,左前纵梁的梁头上有焊接痕迹,如果纵梁损坏,就是国标事故车辆。因此,我们在做检查工作时,不能马虎,不能一看就不同。它还解释了从侧面查看机箱的重要性。


现在是时候再次完成了!


1外观更换前保险杠、前引擎盖和部分喷漆金属板。


2机舱水箱散热器风扇防撞梁更换、发动机吊装及维护;


3内饰主驾驶座椅拆装、玻璃升降不良、里程表调节;


4底盘左前纵梁部分焊接。


当我把检测结果告诉客户叔叔时,他很伤心,不愿放弃,我向卖家抱怨,他只提到了车况,没有详述。别让这生意正气了!小鹏安慰他说,如果卖家是诚实的,他怎么能卖掉这辆车呢?客户一听说主梁有题,正在维修发动机,客户就已经跑掉了!


不过,如果价格降低一些,或许有人能够接受这些题,也有很多人愿意用换命。如果是事故的话,给高档车定价,这在行业里是不道德的!当然可以讨价还价,但是要高价实在是太不友好了!小白要是贸然买了,他就跑了!今天的卡宴以比市场价略低的均价出售,卖家的作风、诚实、机智都是一样的。


二手卡宴虽好,但一定要检查!今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作,读的书很少,写的东西也不多。敬请谅解。验车师,我们将是您最好的汽车朋友!


您的2012款保时捷卡宴的车门是铝制还是钢制的?铝。


铝材常用在豪华车上,重量轻,强度高,铁门比较常见,可以用磁铁识别。


汽车车身外壳大多采用钢板、碳纤维、铝、强化塑料等金属材料制成。汽车外壳和零部件的材料根据其用途而有所不同。一般由钢板制成,奥迪的豪华车是铝制的,赛车的是碳纤维的,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的车体沿袭马车车体结构,整个车体主要由木材制成。


一辆二手2020款保时捷卡宴要多少?2020款保时捷卡宴的二手价格约为60万至70万辆。


保时捷卡宴厂家指导价为0万~2839万韩元,经销商价为7980万~2839万韩元,新款保时捷卡宴刚刚在法兰克福车展上正式上市,发动机、变速箱、底盘等都有发生了重大变化。


售价88万,V6发动机排量36马力,输出290,变速箱为6速手动,最高转速227,燃油效率129。保时捷卡宴是SUV车型,但卡宴是S型。


CayenneS售价在92万到185万之间,有多种配置。此外,CayenneS还推出了CayenneSEHybrid,这是一款插电式混合动力版本,搭载20T发动机和最大输出100kW的电机。约95万元。


2020款保时捷卡宴SCoupe29T的指导价为1,236亿韩元。这也是保时捷卡宴唯一的新车型。虽然是一万,但还只是加上一辆车而已。


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