对于网友都关心我误买了一辆大众车，丢掉了一万多辆。破碎的心和宝马n20加速缺缸的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。
在二手车行业摸爬滚打多年的人不可能不被欺骗、蒙受损失，而任何一个有经验的二手车车主都会有一些过去的故事，我也不例外。很多朋友觉得玩车很有趣，经常可以换不同的车去体验，甚至还能赚。其实根本不是这样的，古话说无钻石不成陶！如今，二手车行业正处于崩溃状态，许多人决定不再转行。
当前，我国二手车行业正处于变革阶段，信息化越来越透明。只有诚信做生意、车况良好、价格合理、售后服务良好的企业才能生存。销售服务。依然遵循着同样不透明的基于信息的“欺骗和劫持”做法，正在逐渐被市场下架~
今天我们就给大家讲一个不为人知的故事。
上月底提了一辆2015款法国途安，谈好了价格，路试了一下，没有题，就签了合同，付款了，把车开回家了。我在路上给油箱加满了汽油。
该车为2015年4月的途安舒适版，行驶里程超过8万公里。购买时我有商业保险到明年4月份，所以当时觉得很划算。
整个车头依然采用大众套娃式的车头，没有做任何修改，就跟老爸的车一样。
整车配备了两条17年轮胎和两条18年轮胎，所以在这方面并没有过多的投入。
45度角的车看起来不错！
如果从侧面看，它像一辆面包车，但全身没有任何线条，看起来像一个胖子，这可不是什么好事。
尾部形状一样，也比较直，但设计师似乎喝醉了，只是打了个招呼，就直接投入量产了。
方向盘几乎没有磨损，用料也比较好。
车内氛围变得更加简洁实用，也有不少人抱怨中控功能按钮的位置太低，开车时屏幕变化时总是低头低头不安全。除此之外，该车的其他功能都还不错！特别实用，因为中控台上有一个储物盒！
前面提到大众座椅比较坚固，质感也不错，但是和日产座椅有着完全不同的优势。首先，这些床单看起来更有层次感和舒适感，这非常好。而且，这辆车是正品制造的。它是皮革的。让您感觉就像在家购买了一张真皮沙发一样舒适。当然，头枕是PU皮革制成的。然而不幸的是，由于它是由天然皮革制成的，因此经常会听到奇怪的声音。当车辆行驶时皮革相互摩擦时就会发生这种情况。“如果我有怎么办？”
后备箱空间自然非常宽敞，可以完美满足长途旅行的需求。另外海外卖的Tiguan非常好。原因很简单。途安的坐高很高，外国人普遍个子很高，所以这款车非常舒适、实用、实惠，是一款很棒的老爸车。出租车。
回到家后我做的第一件事就是开始准备。
拆下检查火花塞和点火线圈，同时检查全车的油和水！
检查整个底盘后，发现变速箱半轴油封上有一些油渍。这是该车辆的常见题。只要不滴油就没事。我给它喷了化学清洁剂。我打算开两天检查是否有泄漏。如果很明显，则需要更换，通常很快就要花费100美元左右。油底壳有一些划痕和一点生锈，但没什么大不了的！所有其他横梁等均完好无损。
当我在电脑上读取它时，出现了P0300错误代码。这是随机失火的总称。最常见的是火花塞或点火线圈损坏。
我买了4个铱金火花塞，每个76元。购买火花塞时，尽量购买质量好的火花塞。23元和10元的NGK都是假冒伪劣产品。我不久前买了一辆13年车龄的福克斯，其中一个1号气缸火花塞在气缸内部被切掉一半，我几乎无法将其取出。气缸人工成本相当可观！
我一般买铱金或者双端NGK，价格78元左右，8万公里左右需要更换。
这是最初从汽车上拆下的火花塞。这是NGK仿制品。价格大约是20元一个。积碳已经很严重，缺口很大。点火已经不好了！
空气滤清器需要定期更换，发动机也需要呼吸良好的空气！
说实话，自从玩车以来，我还从来没有见过这么脏的空调滤清器。自从你买了这辆车以来，你可能没有更换过空调过滤器。太脏了！换一张只要30元！
以前我都是用银牌美孚100%合成机油保养自己的车或者网友买的车，现在升级了，基本都用1升金牌美孚机油了。涡轮缸直喷发动机的保修期至少为8个月或10,000公里。长期使用优质发动机油可以对汽车的运行状况发挥重要作用。
更换火花塞、点火线圈、机油滤清器后发生了一件不幸的事情，由于我购买的车都是经过长期测试的，所以在保养后的一般行驶测试时，我在D档感觉到了。没题，但是手动挡模式到4000转的时候发动机有点慢！当时我的心就扑通扑通跳！
我以为是变速箱的题，但也许是离合器磨损严重了？
回来后做了电脑测试，发现P0300还是随机失火，变速箱没有题。
挡风玻璃有轻微裂纹，但为了安全起见我花了600块换成了福耀双层夹胶玻璃！
首先给大家介绍一下汽车经常出现迟缓现象是怎么回事，这是因为它是EA111的14T涡轮缸内直喷发动机，而汽车的自重是155吨。14这么重的身躯怎么能动呢？基本上，整个身体都是由涡轮机提供动力的。
我们前期花了很多时间研究！我们来分解一下典型的汽车保养步骤从解决最简单的题开始，从外到内！通常，当气缸发生火灾时，调查会从火花塞和点火线圈开始，但这当然不是题。后来我开始排查电路、传感器、电脑版本，没有发现题。我还检查了碳罐电磁阀和曲轴信号板。曲轴传感器已经校准很多了，没有题！然后，我把喷油器拿出来看了看，测试了一下，喷雾和尿液在一条线上，明显可以看出雾化效果不好，于是更换了四个喷油器。还是没用。看完之后我就放心了！因为我们现在面临的是开罐！
我用气缸压力表测试了一下，在正常转速下是正常的。只是当我开始跑步时，就有些不对劲了。
因此，当汽车行驶且涡轮驱动汽车时，突然气缸压力不足，汽车熄火！感觉就像有人要掐死我一样！做好最坏的打算，假设工作时气缸盖变形，活塞突然漏气，造成这个题！
拆车的时候，我的眼里充满了泪水，车子坏了！缸盖是好的，但是缸体变形了！
这是拆下来的凸轮轴。外观看起来不错，但只有轻微磨损。这就是我们常说的双顶置凸轮轴。它位于发动机顶部、室盖下方。
这是气缸盖，也就是我们常说的4气门，4个气缸有16个气门，它们位于室盖下方。通常情况下，阀门泄漏会导致发动机失火和气缸损失，但当汽油滴落时，没有发现泄漏，因此阀门状况良好。然后使用测径计测量气缸盖下方的整个平行轴表面，没有发现泄漏。这真是一个不停歇的地方！无论您如何测量它或从什么角度观察它，都没关系！
这些是这次更换的配件，请注意，缸盖不能更换，所以我找了面包车缸盖作为参考。
拆车的时候，我看了看节气门，发现还算干净。
我不喜欢这个油底壳，就换了一个，不过价格不到200元。
这是拆下的气缸体。四个袖子可见。侧面的缝隙就是水道。当发动机正常运转时，防冻液继续通过水路循环，起到冷却作用。当用军械尺在平行轴上测量时，通道边缘的螺丝扣部分明显高于套筒位置。
气缸垫压在气缸体和气缸盖之间的中心，因此在两者之间的平行轴平面一定的情况下，活塞在大力操作时能产生强大的力。当压力达到一定值时，空气很容易流过活塞顶部，在喷射的燃料燃烧之前将其排出。结果是在高转速行驶时有点沮丧。
另外，全铝发动机相比铸铁发动机最大的优点是重量轻、散热快，但缺点是容易变形，变形后会导致发动机损坏。出现过热、圆筒床垫脱落等一系列题。当然，由于这款车采用的是铸铁缸体，所以缸体变形的机会很小，而且一旦变形，水就可能进入机油中。过去的！
从个人角度来看，这款发动机也存在一个设计缺陷，可以看到，整个流道的上部并没有与套筒连接，所以如果发动机长时间猛烈行驶的话，温度就会升高。太高，气缸不会变形。如果您是经验丰富的大众维修技师，一定要询是否属于这种情况。
更换气缸后，当然需要更换活塞，所以我拿了两个共享。
在活塞的侧面有一个具有弹性功能的小环，称为活塞环，达到一定的使用寿命后，活塞环的韧性和弹性变差，套筒的密封性能较差。有的机油从地下曲轴箱上升参与燃烧，即所谓的机油燃烧现象。另一种可能性是，随着时间的推移，套筒已经严重磨损，使得一些机油上升并参与燃烧。因为那个间隙而燃烧！还有就是气门油封有题，导致烧油，这个稍后介绍。
当然，烧油并不是普通人的专利。每辆车里都有它。例如，宝马也有它。丰田汽车也烧油。我最近买了一辆2009款凯美瑞，它也烧汽油。这些都是公开的。在行业.
这是喷油器，但什么是缸内直喷呢？由于安装位置有些特殊，直接将油喷入气缸燃烧，所以直接喷油的机器对喷油器的工艺要求非常严格。您将需要这4个原装喷油器。1280元！
头上的黑色东西显然是积碳，时间一长就会堵塞喷油嘴的开口，降低雾化效果，降低发动机功率，甚至造成缺缸！
以下是一些建议买一台直接向缸内喷油的机器，喷油器也是保养品而不是修理品。
而且国产喷油器大多是5孔，而法系车大多是6孔，而且孔更细，这也是法系车经常容易堵塞喷油器的原因。只是为了便宜而使用劣质油。
本车缸盖仅供参考。这四个孔是进气口，安装在它们上方的孔是进气歧管。如今更好的汽车使用双流进气歧管。比如B48发动机，这里最大的变化是在宝马N20B20发动机的基础上新改进的发动机，普通旁通涡轮增压器的目的是避免压力过大，防止增压阀内的油外露，即所谓的旁通涡轮增压器。双流通道的目的正好相反。用两根较小的管道代替原来的单管。例如，在中，直径为6CM的管道变成直径为XMC+XCM=6CM的管道。这确保了当发动机处于低怠速时，气流更强，因为只有一个流道通过。当一根管道中的流量达到峰值时，另一根管道中的旁通阀打开。这样做的主要目的是减少摩擦。涡轮耦合发动机转速最大限度地提高涡轮效应
我不确定每个人都会理解这一点。
该阀门安装在气缸盖内。
这辆货车上的气缸盖质量很差，但大多数发动机都有这种机构，好与坏的区别在于材料、精度和结构上的一些差异。
我们谈论技术已经很久了，但我不确定你说的是不是宝马n20的低速加油。可能有三个部件节气门、喷油器和进气通道，其中可能有更多的积碳。
积碳会导致很多故障，并且会导致某些车辆出现挫败感，这也与积碳有关，所以建议定期注意清理积碳。
燃油质量不理想燃烧不充分。
火花塞、点火线圈等缺陷造成缺缸等。遇到这种情况，一定要到店检查维修，并及时修复，避免出现更多的安全隐患。
宝马5系n20跑步时抽筋吗？为什么我的宝马5系n20跑步时会抽搐？
1.节气门或喷油器可能长期没有清洗，火花塞可能长期没有更换，进气歧管可能有缺陷，或者发动机可能缺缸，这些都可能影响发动机的正常工作。燃料。雾化和燃烧引起一系列题。
2、发动机内产生大量积炭，这主要是因为汽油没有完全被发动机吸收，导致积炭的形成，导致车内燃烧不充分，导致汽车颤抖，燃油增多消耗。
3、机油质量与发动机不匹配，例如0W20适合内壁光滑的日系车，5W30适合欧美车，0W40适合粘度较高的老车。油粘度过高会增加油耗和积炭。
4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯如果长期不更换，滤芯很容易被杂质堵塞，严重时会向客户传递错误信息。发动机控制单元损坏可能会导致发动机和其他部件损坏。
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