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文CheeseDrive原文宁成
类别骑行时事
日前，乘用车协会发布了2023年1月SUV销量数据。与去年12月份相比，1月份数据有明显变化，但总体趋势是下降的。因此，这两种型号的销量下降也就不足为奇了。但个别车型销量稳定甚至出现负增长，我们一起来看看。
第一名依然是比亚迪宋系列，1月销量49709辆，比去年12月减少2万多辆，但仍远远落后第二名。
位居第二的是长安CS75系列，1月份销量为21,620辆。
第三名是哈弗H6，1月销量16663辆，较去年12月略有增长，这也是为数不多的正增长车型之一。事实上，哈弗H6此次之所以排名如此之高，并不是因为销量高，而是因为其他车型的销量下滑如此之大。去年，哈弗H6的表现实在是差强人意，销量大幅下滑，再加上缺乏新能源车型的支持，哈弗全系的情况并不乐观。
第五名是奔驰GLC，1月份销量为14,317辆，这也是奔驰GLC首次排名如此之高。虽然奔驰的品控不如中国的奥迪、宝马，但三叉星标志很多人都认得。而且，由于一月初就快过年了，即使涨价，过年前还是有很多人想提奔驰，所以奔驰GLC的销量也很正常。能这么高。一月。
排名第六的是特斯拉ModelY，1月份销量为14,184辆。特斯拉一月初的大幅降价似乎并没有给销量带来太大提振。不过，特斯拉1月份的交付量其实相当大，而特斯拉上海工厂的产能有限，因此由于1月份的订单量较大，等到2月份才有可能交付。
排名第七的是吉利博越L，1月份销量为13,635辆。吉利的这款新车型确实很成功。去年10月推出，上线仅4个月，但月销量几乎每个月都破万台。现在你可以看到吉利了。博越L的知名度也逐渐提升。对于15万左右的售价来说，吉利的博越L其实有着非常令人印象深刻的外观和内饰，而如果你选择同价位的自主品牌SUV，很少有车型可以与博越L竞争。
长安CS55系列排名第八，1月销量13,020辆，与去年12月持平。事实上，长安CS55系列一直保持着10万元以上国产SUV中的畅销地位，目前主流车型的落地价格在11万元左右。换代之后的长安CS55系列无论是外观还是内饰都能跟上时代的步伐，在同价位其实很有竞争力。
第九名是宝马事实上，中型和全尺寸豪华SUV的销量可以超过90辆经济型SUV的销量。可以说，这一代宝马X5实际上在中国取得了巨大的成功。宝马X5车型的销量与宝马X5车型的销量几乎持平。同价位同级别所有SUV的总销量。
第十名是宝马X3，1月销量10,613辆，售价是宝马一半的宝马X3但实际上，宝马X3在同价位段并不弱，虽然奥迪Q5L的成交价明显低于宝马X3，但宝马的销量与改款或换代前的老款车型相比，现款BMWX3更加年轻、运动。
第11名是长安CS35系列，1月销量10,516辆。这意味着长安CS系列三款车型1月份全部上榜，单月销量破万辆，让人一睹长安今年的势头。荒野。在紧凑型SUV领域，合资SUV是主流，但长安CS35系列改变了这一格局。价格比合资紧凑型SUV便宜数万元，动力、配置、外观都优于合资紧凑型SUV，也是长安CS35系列热销的一大原因。
排在第12位和第13位的是吉利的缤越和星越L。吉利缤越没什么好说的。主要竞争对手是长安CS35系列，但吉利缤越的整体落地价格远高于长安CS35系列。说到星越L，自上市以来，该车的月销量几乎每个月都突破万辆，是国产SUV中为数不多的成功达到高端水平的车型之一。
第14名是大众TiguanL。1月份销量仅为8,898辆。与去年12月相比，销量减少约1万台，但1月仍位列前15名。所有车型的销量均大幅下降。不过，也难免要承认，大众汽车这一年来的表现已经大不如前，就连途观L等明星车型的低销量也清晰地展现了大众汽车的现状。
从整体排名来看，之前15名中还没有出现过日本车型。不管我过去怎么说，前15名中都会有丰田RAV4和本田CR-V。但在一月份，这些都没有上榜。这证明日本模式在中国的处境依然会非常严峻。未来。
虽然1月份汽车市场整体销量下滑非常严重，但仍有不少品牌表现不错。最引人注目的是国产品牌吉利和长安，各有三款车型，销量也不低，但有了老对手长城，现在与吉利长安的差距正在拉大，蔓延得更远，范围更广。您如何看待1月SUV销量数据？
小排量发动机故障率最低？
您目前使用的是世界上故障率最低的三款发动机中的哪一款？
发动机被称为汽车的心脏，汽车的好坏，发动机是决定因素。随着汽车市场的快速发展壮大，汽车质量题逐渐浮现。而这种感觉在质量方面尤其重要，但一旦出现题，消费者就会受苦。今天我们就来介绍几款发动机，一家欧洲保险公司检查了5万多个样本，整理出了一份发动机故障率最低的发动机清单。让我们看看排名前三的发动机是否适合您的汽车！
第三名梅赛德斯-奔驰M27420T直列4缸发动机
故障率084辆，平均有119辆出现发动机故障
代表车型奔驰C300
它是唯一进入BBA前十名的发动机，宝马和奥迪都没有进入其中。德国老系列的质量看起来还是可靠的。这款发动机曾被评为年度十佳发动机之一。最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为370牛米，这些数据都属于同级中上水平，不过这台发动机的最大扭矩可以出现在1300转的转速上。
不过，虽然奔驰系列中老款S级的发动机故障率并不低，但相对便宜的A级、B级等车型的可靠性更高，看来价格并不能解决一切。题。
第二名丰田VVT-i发动机
故障率058。平均有171辆车出现发动机故障。
代表车型丰田大部分车型
VVT-i系统是丰田的智能可变气门正时系统，虽然很多发动机都采用了这项技术，但丰田在这方面取得了最好的成绩。日系车型总是给人一种家的感觉，但事实上，日系车在发动机方面精良的制造方法也引人关注。丰田一旦进入市场，就会有人抱怨尺寸过大、设备故障，但实际上发动机题很少，而且丰田车型还获得了机械故障率最低的项。北美连续多年。
然而，雷克萨斯作为豪华品牌排名第六，这并不是因为豪华发动机可靠性较差，而是因为发动机越强劲，就越容易出故障。这也是一个非常艰难的选择。
第一名本田i-VTEC发动机
故障率029平均有344辆车出现发动机故障
代表车型本田大部分车型
本田的车型被称为自然吸气车型之王可不是白说的，很多人开玩笑说本田买了发动机送给车，可见本田对于发动机的良苦用心。i-VTEC技术在本田小排量13L、大24L发动机等小排量车型上正在广泛普及，但无论是掀背车、MPV还是SUV，所有本田品牌的发动机都是唯一配备i-VTEC的产品姓名。
日本汽车在造车方面非常谨慎，可以看到小排量发动机在可靠性方面有先天的优势。那么您目前使用这三个引擎中的哪一个？使用起来感觉如何？请在车上留言。
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