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说到铃木,大家都知道这个著名的小型车专家。铃木一直专注于紧凑型汽车。紧凑型车虽然不是最畅销的车系,但仍然有一定的市场需求。铃木在中国生产的时候,车型种类不多,但在海外市场就有几十种车型,大部分都是紧凑型、省油的,还有自吸式、大排量的车型,比如超级维特拉,不过这样的车型不多。
今天我们要介绍的铃木新款跨界SUV是“Ingnis”,它是铃木目前最小的SUV车型。这款车作为进口车进入国内市场,但价格昂贵,而且在国内市场的表现也不是很好。那么,12.9万元的价格,可以买到一辆价值7万多元的本田飞度,剩下的5万元,可以用好几年。
但每辆车都有其忠实的客户,铃木英格尼斯也不例外。这款车的主要客户以女性为主,非常适合通勤,同时也提供了一定的驾驶乐趣和便利性。性格。
英格尼斯可以说是跨界紧凑型SUV的先驱,它的尺寸只有玩具车那么小,造型有些复古,加入了现代流行元素和越野车的菱形线条,打造出新车。更是独一无二。
新车前脸大灯组下方集成了U型LED日间行车灯,方形大灯带出了硬派越野车的感觉,进气格栅面积非常狭窄。铃木家族设计风格车辆前保险杠设计较为简单,下方辅助进气口分为三部分,中间悬挂牌照,两侧安装罐式雾灯。
车身最引人注目的部分就是后轮,由于车身长度的,设计时想要加长轴距,增加车内的纵向空间,所以后轮向后移了很远,超过了后车厢的。
轮毂为16英寸运动黑色轮毂,轮毂数据为175/60R16,所以这种尺寸的紧凑型车配备16英寸轮毂的情况并不多见。
车门上的ABC柱全部涂成黑色,与黑色轮毂相协调,提升了车辆的整体品质。该车的尾部设计确实很有特色和个性,与车头的惊艳外观相比,几乎感觉像是由两个不同的设计师设计的。
不过打开尾门可以看到,车内空间相当不错,装载量达到了500升。并且后排座椅可以折叠放平,车身尺寸仅为长3700mm、宽1600mm、高1595mm,轴距2435mm。
由于车身底盘比较窄,前部采用了现车的麦弗逊式独立悬架,后部采用了扭力梁式非独立悬架,很多车友都知道后独立悬架会占后座。车子本来就小,后座已经很局促了。当采用后独立悬架时,后排乘坐基本上是不可能的。
就输出而言,这款车搭载的12L4缸发动机可以说是铃木几乎所有车型中技术最先进的发动机,采用双喷嘴双喷射技术,热效率达到40%以上。最大输出功率为91马力,最大扭矩为118牛米。
这些汽车均使用铝制发动机。车身重量进一步减轻,原本这款伊格尼斯的重量只有865公斤,百公里油耗约为35升,但实际测试油耗可达5至6升左右。因为它更高,模型更方,所以阻力系数增加。变速箱匹配模拟6速CVT,换挡非常平顺。
底盘最小离地间隙180毫米,保证通过性。转弯半径仅为47m,即使在相对狭窄的道路上也能轻松掉头。
车身标配八个安全气囊、车身稳定系统、定速巡航、坡道辅助、无钥匙进入、真皮方向盘,不过座椅采用了织物材质,因此在安全性方面表现不错。国产车不能满足朋友们的需求。全车配备前后LED光源、自动大灯、自动空调。
这款紧凑型轿车在中国的表现确实不太理想。机身较小部分原因是价格较高。12万元可以买到高尔夫、捷达、捷达VS5等多种车型。Ignis的设计可能是为了填补紧凑型SUV的空白。
目前来看,铃木品牌在国内仍有一定受众,但需要将国外优质车型引入国内市场,才能实现高销量。雨燕和北斗星已经很多年没有更新了。
此外,MPV价格便宜、实用、家用、商用两用,因此应该推出更紧凑的MPV车型。我们来看看五菱宏光和宝骏730的销量数据。
你在广东买的铃木怎么样?铃木UY是一款经典的紧凑型轿车,具有可靠的性能和出色的燃油经济性。其体积小且易于操控,非常适合日常通勤和停车,非常适合城市驾驶。此外,铃木品牌以可靠性和质量而闻名,UY也不例外。然而,具体的车辆性能和状况可能会因使用和维护而异。购买前,我们建议您对车辆进行全面检查,熟悉车辆的保养记录和车况,才能购买到您满意的车辆。
铃木超级维特拉24有哪些优点和缺点?铃木SuperVitra24有它的优点和缺点。1优点首先这款车的四驱系统能力很强,具有出色的越野性能和稳定性。其次,车内空间大,视野极佳,乘坐舒适。悬架系统也非常好,有效防止车身侧倾和碰撞,让驾驶更安全。最后,轮胎规格、加长轴等配置充分考虑了越野性能,适合喜欢户外探险的用户。2缺点不过这款车的外观设计有点笨重,不够时尚美观,可能无法满足消费者追求视觉元素的需求。同时,车内噪音大,油耗高,必须注意节能节油。此外,车型数量了消费者的选择,导致价格相对昂贵。
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