韩国宾利?创世纪G80

对于一些网友们想知道的韩国宾利?创世纪G80和一些关于保时捷g80的话题,本文有详细的解,希望能帮助到各位。


对于年轻的汽车爱好者来说,Genesis这个名字可能比较陌生,但一位2000年出生的同事道“Genesis是什么?我只知道口袋妖怪中的杰尼龟。”该品牌首次出现在现代汽车公司2008年推出的一款后轮驱动豪华轿车中。一度被译为Genesis,也曾短暂进入国内市场。但由于其纯进口车的身份,价格相对昂贵,而现代汽车给人的印象也不足以支撑其豪华车的地位,所以遗憾的是,它只能退出市场。


2008创世纪


不过,如果你你对劳恩斯的第一印象是什么车,那就是这款劳恩斯Coupe。你可能知道这辆车在2015年也很帅,但我不知道在中国是谁给它起了这个绰号。“雕花”的意思是画成一个形状所以,我个人觉得这款车还是不错的,而且现在价格也不贵。


类似宾利的标志


2015年,现代集团宣布分离Genesis,并启用了新的品牌标识和新的品牌网站,随后逐步建立了自己的营销体系,一个新的豪华汽车品牌诞生了。


结果,独立人士也享受到了好处,在韩国,现代汽车已经有了很高的声誉,高端的劳恩斯更加受欢迎,成为两位总统的座驾。可见他们在韩国人心中的声誉很高。


G80在美国销量超越雷克萨斯、凯迪拉克等第二大豪华品牌


Genesis在北美市场的销量增长非常迅速,2017年,G80的自行车销量大幅超过林肯大陆、沃尔沃90系列、凯迪拉克CT6、雷克萨斯GS等其他车型,成为第二大豪华品牌。2018年,捷恩斯更是进军美国市场,根据《消费者报告》,可以说取得了巨大的成功,在消费者满意度综合排名中超越了奥迪、宝马、雷克萨斯、保时捷,所以这个品牌仍然是风靡欧美市场,可见其人气非常高,如今时隔5年再次回归中国,不知道Genesis能否实现这样的东山再起。


这款G80在外观方面给大家带来了很多新意,巨大的镀铬格栅确实影响美观,破坏整体感觉,如果车牌能像罗密欧一样放在一侧就完美了。车头灯也特别引人注目。


20英寸的轮毂看起来不错,但我个人认为这组两个19英寸的可选轮毂也相当独特。轮胎为米其林PS4轮胎。这款车有两个版本,售价在36万到43万之间。从性价比来看,这款车还是处于很高水平的,国产G80的售价是25T装5390万韩元,4驱280万韩元,加起来就是33万韩元。当然,纯素汽车不可能引入中国,比如进口版本都是19英寸,这套轮组在韩国售价相当于4000元人民币。包含关税和排污税在内,国产G80的起售价为3638万元,也算是一个合理的价格。


原车标配了动力进气门,溜背看起来非常年轻,内饰也有几分运动感。因此,捷恩斯的设计语言在体现G80特有的经典风格的同时,保持了良好的和谐,其设计和气场营造并不逊色于其他豪华品牌,给大多数人留下了深刻的印象。第一印象已经形成。


分体式尾灯看起来也中规中矩,但实际上前后灯的长度和宽度是恒定的,所以造型感觉相当夸张。镀铬材质增添古典气息。引擎盖的流线型造型也很规整,棱角十分锋利,丝毫没有光滑的迹象。


我们先来看看车内情况。首先,这款G80的内饰非常豪华。中控台、座椅、扶手箱均采用Nappa皮革材质。中控台下方的面板也是一体成型的。它是木质的,中间没有接缝,车顶是Alcantara麂皮的,手感不错,但是颜色偏暗,所以看起来不太豪华。使用的棕色元素越多,感觉就越好。


仪表板的视觉3D效果因人而异,可能是由于个人原因。界面有点混乱,感觉很粗糙。如果您不喜欢它,可以将其关闭。


中央触摸屏很大,清晰度不错,触摸反应非常灵敏,但距离有点远。当然,厂家也考虑到了这个题,并表示可以通过插入转盘进行多媒体控制。不过体验过后,瞬间感觉操作效率不高。也许是出于个人原因。我总感觉旋转不准确。我觉得如果做成全触摸的话会方便很多。梅赛德斯-奔驰。


我特别喜欢的是空调采用手柄调节温度,操作起来非常方便。


25T搭载了现代自主研发的8AT变速箱,平顺性出色,不过相比欧洲系列20T发动机可以说一般,不过电磁悬架的调教还是相当不错的。尤其是舒适模式和运动模式下悬架的手感有很大不同。首先,我不太喜欢运动模式。悬架变得非常僵硬,感觉与汽车的基调不同步。不过舒适模式还是蛮舒服的,底盘很舒服,而且这辆车的前后排座椅都是夹层双层玻璃的,所以隔音性能还是很好的。


如果论舒适性,我会给这辆车后排100分。从座椅形状可以看出,这种形状给乘客一种柔和的感觉。结合柔软的支撑性座椅材料,后排感觉就像座椅从各个方向拥抱您的身体。此外,后排座椅靠背具有较大的仰角,进一步防止长途骑行时的背部疲劳。


不过由于国内C级车市场也发生了严重的变化,我觉得G80进入国内市场有点不幸,有奔驰E、宝马5、奥迪A6,还有二代豪华车,包括沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。再看看捷豹的XEL,价格战很激烈,打折后30元以内大家都抢着买。虽然G80相比国内价格提供了优惠的价格,但与竞争对手相比仍然不具备优势。我认为这款车将会有更优惠的融资政策。我们等等吧。


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