对于社会上丰田2.4T发动机发布！凯美瑞和汉兰达会很快重生吗？关于这样的丰田海美瑞2.4相关题，想必不少人想知道，那下面就让小编为你讲解一下吧！
正当你以为丰田要直接从自吸转向混合动力，从混合动力转向纯电动时，24T发动机却出现了！
其实丰田一直很小心地走在涡轮增压和自然吸气阵营之间，它没有全涡轮，也没有坚持自吸。
20L和25L发动机是目前在售丰田、雷克萨斯车型的主力发动机，覆盖主流畅销车型。
这也表明，丰田现在更加注重自身的启动阵营。
但动力从来都不是自吸发动机的强项，尤其是丰田的自吸发动机注重效率和平衡，输出表现一般。
大家对丰田、雷克萨斯的一些车型的印象就是“肉”字残留。比如，豪华中大型车20L发动机的雷克萨斯ES200就受到了网友的广泛讨论。
或许是为了“撑起”豪华高端车型，丰田在“油电替代”的关键时刻，大胆推出了24T涡轮增压发动机。
我们带着几个题来谈谈丰田新款24T发动机。
丰田24T发动机有哪些优势？
现在是2022年，涡轮增压发动机将会发布，但如果它们不表现出一些硬实力，就会被嘲笑，尤其是像丰田这样的大品牌。
幸运的是，丰田的24T发动机有很多亮点。至少没有让日本粉丝失望。
首先是大家关注的动力部分，这台24T发动机产生275马力，最大扭矩430牛米。
如果将这些动力参数与其他日系发动机横向比较的话，其实表现并不是很好，比如本田的20T发动机有272马力，日产的20T发动机有261马力。
不过相比丰田自家车型来说，这台24T发动机的输出是非常不错的，但是丰田的燃油车有多少能达到270马力呢？
值得注意的是，这款24T发动机基于25L高热效率发动机打造，压缩比为111，因此虽然排量不小，但油耗与20T发动机相差并不大。
该发动机还采用双涡流涡轮设计，其优点是提高涡轮响应，使动力输出更加线性。这通常称为On-The-Go。
最后，丰田的24T发动机也可以说应用了多点电子喷射+缸内直喷、DVVT双可变气门正时等技术，以及缸体、曲轴、活塞等细节的创新设计。我们追求“稳中求进”的发展。
总的来说，丰田24T发动机的目标是提高输出、降低油耗、减少废气，在稳定性和可靠性的基础上追求进步。
哪款车型使用24T发动机？
目前，这款24T发动机已经出现在海外版雷克萨斯NX350上。目前还没有进一步的消息，但测是可能的。
由于NX350车型是首发车型，因此24T发动机很可能会搭载在丰田和雷克萨斯的前轮驱动车型上，例如凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯RX等。
当然，由于这是针对丰田的全市场，所以很难说国产丰田和雷克萨斯车型什么时候会使用这款发动机。
但有一点是确定的这款24T发动机的主要任务是替代丰田的大容量自吸发动机，比如35LV6发动机，其燃油效率和尾气排放与大势不符，很快就被砍掉了。
基于这样的推理，丰田的24T发动机未来也可能会出现在雷克萨斯IS等后轮驱动车型上，其性能也将满足一些运动车型的要求。
大家更担心的是凯美瑞和汉兰达什么时候能够使用24T发动机，这意味着它们最终将有机会“重生”。
不过国内消费者估计要失望了，按照惯例，先进的动力系统往往首先出现在欧美车型上，所以即使引入国内，恐怕也需要一段时间。
为什么要发展24T而不是升级20T？
有人，现在更主流的涡轮增压发动机是20T，为什么丰田选择打造24T。
而且丰田已经有20T发动机了，那为什么不在此基础上进行升级呢？基于丰田的技术基础，升级发动机不是题。
其实对于丰田来说，技术并不是题，而是硬件不同。
丰田最初的20T发动机采用分层燃烧方式，很容易产生氮氧化物，但如果升级以满足现行的废气标准，就无法避免一个名为“压电喷射器”的装置。
巧合的是，这种压电喷油器的技术掌握在一家欧洲公司手中，丰田如果想要升级20T发动机，就必须付出相对较高的成本，最终还得充分利用丰田的涡轮增压发动机。它被安装在许多畅销车辆上，并且按车型数量相当多。
在丰田看来，升级20T发动机、重新开发24T发动机肯定是划算的。
另外，如前所述，丰田开发24T发动机是为了逐步替代35L等大排量发动机，而参与的35L发动机大多是高端车型。
与20T相比，在高端车型上使用24T发动机其实更有说服力，而且只要丰田愿意，这款发动机的马力还可以更强。
24T发动机登场还来得及吗？
最后一个题丰田现在才开发24T发动机，是不是太晚了？最终，混合动力和纯电动汽车将成为未来的主流，涡轮增压器的“红利期”似乎已经过去。
其实丰田比谁都聪明，燃油车的时代确实快要结束了，但是大家大概都注意到了，丰田在这段时间也发布了很多新车。新能源时代来临之前的盈笔。
因为在新能源汽车赛道上，丰田、大众等传统汽车厂商不一定能跑赢新能源汽车厂商。
电动车是趋势，但要完全普及还需要很长的时间，欧美消费者对车型的动力要求一直很高，24T发动机其实非常有必要，现在生也不晚。
现场经理与一些潜在的丰田消费者进行了交谈，大多数人认为20T发动机是最合适和平衡的，而24T发动机的排量稍大。
事实上，中国人似乎更注重发动机的可靠性和燃油经济性，动力并不是那么重要。
但无需担心。这是因为买得起丰田24T车型的消费者很可能不会喜欢大排量。
最后，您是否有兴趣在国产汉兰达和凯美瑞上使用24T发动机？
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2.4凯美瑞加速到100公里？凯美瑞24排量从零加速到100公里需要1035秒。
发动机转速一接近2200转，刹车就松开，汽车跳出，0-100公里/小时加速时间最快，最终测量结果为1035秒。值得一提的是，CVT变速箱的稳定性较高，即使经过连续5-6次全速加速测试，成绩也能控制在1035秒至105秒之间。
2.4凯美瑞燃油经济性实测？车主的现实反应显示，2016款丰田凯美瑞24G的实际油耗约为每百公里89升。丰田凯美瑞本身最大的特点就是故障率低，而且尽管搭载了24升发动机，燃油效率始终保持在85升到95升，在百公里续航里程中还是相当不错的。不过作为B级车，如果匀速行驶，油耗不会那么高。
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