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简介试驾了大众速腾之后，又试驾了别克威朗，对比一下，发现两款车的差距一目了然。众所周知，价值约13万辆的合资品牌家用车最受关注。一方面，这些型号拥有较大的市场份额和相对较好的可靠性和声誉。家用车追求的是稳定性。综合考虑品质和燃油经济性，今天我们就将德系车型与美系领头羊进行对比。
首先，别克家族中的大型紧凑型轿车Verano以全新的外观风格回归，ProGS版本运动风格更加突出，这也是吸引年轻消费者的举措之一，而且非常有效的。大众速腾是这个市场最古老的劲旅，自上市以来一直保持着冷静的风格。新款速腾还拥有以横向饰条为主的镀铬风格车头，与蔚蓝年轻化的外观形成鲜明对比。
ValeantProGS没有镀铬装饰，取而代之的是带有亮黑色装饰的蜂窝状格栅和红色GS标志，也可以作为良好的木质支撑。照明部分采用全LD光源，配备自动大灯、延迟断电等功能，未安装单独的雾灯。
速腾的设计比较没有亮点，风格还是比较传统，对于注重实用性的消费者来说还算可以接受。主照明组没有采用大众最新的穿透式LED灯，而是采用了全LED光源，并且相比威兰还有更多的转向辅助灯。威朗的车尾依然沿用了运动化的设计，尤其是包围的造型让车尾看起来更有立体感。后备箱上还加入了小尾翼设计，看起来很酷。
速腾的亮点在于它的尾灯组，尾灯内部结构复杂，开启后更加立体。车辆尾部采用了一对带有两个出风口的镀铬排气装饰组件，而其他组件则没有特殊装饰。
威猛ProGS的内饰采用别克全新风格设计，相比同级车型，内饰精致度和科技感大幅提升，配色也以红、黑为主，充满运动气息。速腾的内饰比较传统，相比VeranoProGS，少了一些新鲜感和驾驶者导向的设计，各个操作位置也是大众的布局，整体风格以黑色为主，银色的装饰。
ValeantProGS采用了三幅式平底方向盘，并进行了重新设计的造型，这次采用了全液晶仪表和多媒体屏幕的双屏，大大提升了车内感官体验。速腾的方向盘依然保留了比较经典的平底设计，手感不错，也很适合车子。ProGS还采用了全液晶设备，界面清晰，可以显示更多功能。
速腾的车机更加实用，城浪ProGSI的0.25英寸屏幕比92英寸屏幕要小一些。响应速度和界面都不错，但不支持OTA升级。它具有通过旋钮操作的单区自动空调。采用双区自动空调，温度和风量均由触摸控制。
ValeantProGS的座椅采用了真皮设计，并且采用缝线设计，座椅支撑性不错，后排座椅舒适度也不错。Sagitta座椅具有更广泛的功能，包括主驾驶员的腰部支撑调节和座椅记忆功能，并且比竞品座椅更舒适。
两车实测空间是因为速腾的整体车身长度和轴距更有优势，而且在长度和高度等内部空间表现方面，比VeranoProGS略胜一筹。ProGSI更长，腿部支撑也有所改善，两车的储物空间也差不多，中控台下方有一个独立的储物空间，储物架旁边还有一个额外的储物空间。两车的后备箱储物空间相近，但VeranoProGS在最窄处的宽度上稍稍领先，而Sagitta则在整体高度和最大深度上表现出更好的表现。它也有一定的优点。
论驾驶体验，速腾在这个级别算是老手了，14T+7DCT换挡效率非常高，加速强劲，油耗很低。干式双离合最怕长途堵车。这是一个相对安全的选择，所有优点都比较平衡，但新鲜感和设计感有点平淡。
新车型蔚然从外观到内饰设计都进行了大幅升级，不仅靓丽的外观提升了视觉体验，整体的豪华感也比速腾更好。15T+CVT动力总成比速腾184马力高出不少，但踩油门时CVT变速箱最吓人。同样是12万的价格，到底谁的骑手更被看好呢？
大众和别克哪个品牌更值？最近想买车，就去4S店看了两个品牌大众玛戈坦、帕萨特、别克君越。就我个人而言，我更喜欢别克君越，所以我试驾了两款车，但是过了一段时间。经过深思熟虑，我决定买帕萨特。我仍然有同样的感觉。它更适合我这个年龄段。330豪华版购置税减半。我选择的分期付款都花费了近21万元。不知道贵不贵！
别克和大众哪个故障率更高？别克车型的故障率相对大众车型要低一些。虽然别克车型在国内市场的销售表现不如大众产品，但整体故障率仍低于别克整体技术，可靠性仍优于大众。近年来出现了一些题。
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