一些网友们都想知道的国产车的耐用性有那么差吗？和一些关于哪个国产suv耐久性最好的题，本文章有详细的介绍，希望能帮助到各位。
案是否定的。
这对于国产车相比合资车来说是一个劣势，对于德系车比日系车重、安全性差的说法也是如此。
但请允许我多说几句话。
事实上，测试评价体系是整车厂未来研发的一个非常重要的元素，也是新造车厂商无法立即模仿的。开发一个产品，你需要知道消费者需要什么，你的开发目标是什么，你需要实现什么目标，以及如何实现这些目标。这是一个非常大的系统。不要认为“实验只是实验”。其实这个实验背后有很多诀窍。
例如，汽车的通行性项目之一是小费，我明白了。汽车落水和SUV一样吗？城市SUV和越野车是一个级别吗？正确的。消费者购买什么类型的汽车，意味着消费者的想法不同。那么汽车在水中行驶到什么程度才可以呢？为了确保这款车满足要求，我们将定义一个涉水高度，可以覆盖城市、高速公路和主要销售区域全年95%以上的洪水情况。但是越野车呢？如果是的话，就要考虑到自然环境的很多条件，而且水平必须更高。
如果光看路虎测试就说它能跨过09m，那是盲目学习和跟风，要求轿车或10万级SUV达到这个标准显然是不合适的。
其实耐久性测试都是一样的，每个厂家都有自己的体系，主要依靠前人的理论经验、从别处带来的一定程度的经验、自身的积累、市场的反馈等。每个厂家的理解程度不同，测试评价也不同。例如，同一辆车按照A厂商的评价可能会通过，但按照B厂商的评价可能不会通过。这表明B厂的设计和用料可能优于A厂。
积累知识就是其中之一。
题是，这真的有必要吗？
A厂的设计是一款售价10万元的家用车，B厂的设计是一款售价60万元的越野SUV。你说60万台比10万台更耐用，这不是很正常吗？
考虑一下您的独立制造商的核心竞争力在哪里。不到15W吧？那么合资企业呢？超过20W了吧？
模式定位和成本应用是其次。
这是我们过去不像其他人那样独立的两个重要原因。
但回过头来看，车的大小决定了成本。
我们都知道“批发价”是什么意思，价格对于批量采购来说是有利的。如果把100万套模具分成100万个零件，每个零件只多花1元，如果分成10000件，每个零件要多花100元。
尤其是由数千个零部件组成的汽车，规模与成本之间的关系非常系统化。
例如，2017年L3奥迪A8是第一款量产车型，它的售价是多少？
你认为2020年会出现10W级别的车吗？
近期独立头部厂商的成功，一方面得益于知识的积累，另一方面得益于规模的成本优势。一切都不同了。
所有耐久性测试都主要基于运动部件的磨损原理。事实上，任何人都可以学习这些原理。在全化的今天，每个人都咨询的只是少数咨询供应商。另外，供应商喜欢小东西。在采蜜帮助交配的蜜蜂中，有的会转行，而事实上，信息交换得很快，大多数情况下，可以通过联系其他厂家来获取信息。
在当今的工业化世界中，整个系统基本上是相同的。如果你这样做，其他人也会这样做。这也是新势力能够站稳脚跟，三拳不败的原因之一。
以前很多东西被抄袭，很少有人知道，但现在很多东西已经不再是秘密了。你知道，我也知道。
如果你做到持久，我就做。无论你做什么，我都会做。如果你通过，我也能通过。
为什么我比你差？
欧威金格摩托车质量如何？欧维金格摩托车的质量一般。1根据消费者反馈，欧威金戈摩托车的性能没有明显题，但在制造技术和耐用性方面还有改进的空间，所以不能说欧威金戈摩托车的质量完全好。虽然我们不能说2欧威金格摩托车的品质是完美的，但是相比同价位的车型来说，它还是有着比较不错的性价比的，所以综合各方面的因素来看，它仍然是一个比较不错的选择。
国产扩容SUV品质前十名有哪些？虽然目前还没有明确的排名，但国产加长SUV的品质整体有所提升。原因在于国内汽车制造技术不断提高，制造商越来越注重产品质量，在满足需求的同时，也更加注重车辆的安全性、耐用性等方面。各厂家推出的车型质量参差不齐，吉利、奇瑞、比亚迪等知名品牌推出的车型受到了市场的广泛好评。从历史来看，消费者在购买汽车时，不仅要考虑价格、外观等，还要考虑车型品质、可靠性等因素。购买国产加长SUV时，要购买知名品牌和热门车型，并注意选择有一定知名度和荣誉的车型。这将更好地保证您车辆的质量和可靠性。
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