对于网络上纯电动SUV中的价格杀手——特斯拉ModelY标准家庭版上市和特斯拉suv电动的的题大家都有比较高的关注度，小编为大家整理了知识。
昨天，特斯拉更新了ModelY的标准续航版。补贴后售价2760万元，NEDC续航里程525公里，百公里加速时间56秒。
价格本身就是一个大新闻。
我们已经准备发布ModelY标准版很久了，但是之前这款车的预估价格需要政府补贴，所以价格不得不下调到30万韩元的政府补贴限额之内，而政府补贴是也就15万韩元左右，所以价格是28肯定是1万韩元以上了。
不过，这一次，ModelY的售价定为2760万美元，低于预期。
这个价格甚至相差不到几千元，2760万韩元的价格对于消费者来说将是一个非常有吸引力的价格。
首先，以特斯拉自有产品线为例，目前Model3的售价为2504万韩元，而空间更大、续航更长的SUV车型售价则要多出2万韩元左右，因此消费者应该购买ModelY.它提供了这样做的一个很好的理由。
最初等待3479万长续航车型Y车型的顾客也会发现，标准车型的续驶里程只有69公里，加速时间只有06秒，价格还便宜了7万元。这是非常划算的，让观望群体有一个令人信服的理由做出决定。
这与特斯拉此前利用老款车型的价格给客户心理基础，鼓励他们订购新车型的做法完全一致。当Model3标准版的价格降至27万出头时，我们的印象是这会匹配。长续航版售价为34万韩元，虽然标准续航版在部分参数上不如长续航版，但7万韩元的差价瞬间引发了一波下单热潮。
这次也是如此，只不过主力车型从长续航的Model3变成了长续航的ModelY以及自家的标准Model3。
那么这里我们就可以预测一下特斯拉——的下一步动作，随着标准版Model3价格继续下跌至23万台，降价的概率很大。
因为只有这样，产品线才能与售价2760万元的ModelY这个标准产品线相媲美。
对于朋友来说，这次标准版ModelY的推出，基本上对所有品牌来说都是一个不小的打击。——蔚来需要BAAS才能实现类似的价格。小鹏P7是最受欢迎的车型之一。2669万台、2769万款车型，以目前G氪的订单总量来看，很多人都会订购ModelY。相信此刻很多车企内部都在讨论下一步的行动。
不过，毫无疑的是，特斯拉与上海市政府已经达成了对协议。从2023年底开始，上海超级工厂每年需缴纳税款223亿元。如果无法满足此条件，则必须退还等值金额。地。
对于特斯拉来说，这意味着它其实并不关心友商的计划，Model3和ModelY的降价都是为了在有限的时间内最大化产能和销量，以提高完美度。这是一个项目。这只是我自己的合同。
如果没有其他题，标准版Model3（售价22万-23万元）和长续航版Model3（售价27万元）已经上市。
作者柳泰康
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生产一辆新能源汽车需要多少天？打造世界上最受欢迎的电动SUV之一需要多长时间？特斯拉上海超级工厂最近在一段视频中展示了其效率，显示在峰值制造速度下，ModelY的平均生产时间仅为45秒。
特斯拉上海超级工厂今年全面投产，连续三个月生产超过5万辆电动汽车，其中包括Model3、ModelY，每辆车的平均价格是按照每月30天、每天24小时计算的。时间不到一分钟，需要。
看看最新的航拍镜头，我们可以看到，一辆Model3平均需要443秒的时间才能“出厂”，而换个角度来看，我们可以看到，一共有16辆Model3是的，在10分钟的视频中。大约38秒后出生。
这一速度超越了福特此前以生产线闻名的53秒生产F-150皮卡的纪录。
特斯拉上海超级工厂今年的目标是生产超过50万辆汽车，但按照目前进度，年产能已达到65万辆。而在世界的另一边，以严谨工艺着称的特斯拉德国柏林工厂却有着更为保守的目标。
在前不久的柏林工厂开业派对上，我了解到柏林工厂的目标是在45秒内完成ModelY车身，而就组装和装配流程而言，估计每辆车一分钟就足够了。成为你的目标。
特斯拉的生产线能够如此快速的最大原因是因为它部署了大量的自动化机器人。ModelY生产线共使用了445台机器人。任何操作过生产线的人都知道这一点。每天保持众多机器不间断运行有多困难？
ModelY大胆的一体式压铸车身、新颖的电池结构设计以及无雷达传感器的TeslaVision自动驾驶系统都有助于简化制造流程。
“冲压、焊接、涂装、总装四大主要工厂的一体化设计，尽可能缩短了各工序之间的距离。”特斯拉中国表示，其所有环节均采用多层设计，以提高效率。垂直空间采用电梯、传送带等自动化物流，厂房采用三维设计，最大限度提高土地利用效率。
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