大家想知道硬派越野车用积木还原新宇积木丰田FJ40越野车评测关于丰田suv越野版的题吗？下面让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
说到硬派老派越野车，很少有人不能忽略丰田越野车历史上最经典的车型FJ40，即使在经历了26年的生命周期的今天，仍然有很多仍然拥有它的收藏家。创建我自己的FJ是一个远大的目标，而且是一个不会被遗忘很长时间的目标。
但它们实际上太旧了，以至于现在市场上的许多FJ都必须在垃圾场拼凑起来才能复制。所以，如果您暂时无法驾驶真正的FJ，为什么不看看我们的积木FJ40呢？
套件快速概览
由2101个零件组成的FJ40整体长度约为45cm，实际成品比1/1042110路虎卫士略小，与新宇1/12比例基本一致。整车采用新宇惯用的Gobrick零件，每级分包仅由3-4个小分包组成，整体装配过程非常顺利。
在前面你可以看到FJ40标志性的两个圆形灯和前绞盘。中框上印有“TOYOTA”字样，表明这是丰田认证的积木产品。终于，玩家不再需要操作FJ40了。我见过像“FORT”和“BUJIADI”这样的汽车贴纸，它们使用各种块来让人笑或哭。
这次购买的动力版，车前的绞盘仅由M电机驱动，牵引力强劲，所以拉动主体没有任何题，可以说是一大亮点从角度来看。有趣的。
打开发动机舱盖，抬起支架，可以看到发动机的内部结构和连接器，三根灰色的大粗管让整个发动机舱有一种做旧的感觉，形状还原得很好。唯一有点不方便的是，组装时必须自己将灰管零件切割成需要的长度。
发动机舱的另一个小题
引擎盖固定轴太短，根本没有咬合力。
当视角转向侧面时，这款积木FJ40的造型题就暴露无遗，B柱相比实车明显过厚，导致整个车尾被推后，造成汽车下垂。比例完全不成比例，极大影响侧面观感。
轮尺寸越小，从侧面看感觉越别扭。——不过个人觉得这个题比较无奈。轮尺寸做大基本上就是压缩了悬架的操作行程……
不出所料，底盘整体结构采用了积木越野车经典的三节式底盘，前后悬架为一体式车桥悬架结构。弹簧手感柔软，支撑整个东西没有题。我的身体状况很好。
前悬架的操作行程比较不错，但由于弹簧倾斜等因素，后悬架的表现只能说一般。
两扇门均配有弹簧锁定装置，只需拉动门把手即可打开和关闭门，右门前还设有涉水软管，给人一种潜艇浮潜的感觉。
经典的右驾布局驾驶舱和长杆方向盘。由于转向机构使用横拉杆而不是常规齿条，因此FJ40的方向盘可以在您转动时跟随车轮，但在您转动方向盘时车轮并不接合。这是动力版，但是静态版玩起来可能有点不舒服。
驾驶室内的变速杆可切换三个档位，当变速杆朝向车辆前方时为低速上档，当朝向中间时为空档，当向后，是一个普通的传动齿轮。我个人喜欢简单、清晰、实用性高的齿轮。它分为
尾门备胎、工兵铲、油箱细节；两个尾门可以两侧打开，尾窗框可以抬起，安装在两个L电机上的电池盒可以轻松取出。给充电设计师点个赞。
实际游玩中，驱动档与爬坡档的行驶速度差异明显，单就爬坡能力而言，高速驱动档在日常坡度20度左右、高度较高的情况下，可以轻松登顶。速度约为35度。.在有角度的斜坡上，仍然可以使用爬坡装置爬坡，但由于车辆重心完全向后，尾部倾斜更加明显，爬坡能力自然下降。
打时遇到的主要题是拉杆转向的转向半径过大，左转角度比车身右侧大很多，可能是因为伺服电机偏移到车身右侧。右转时，电机反作用力较弱，因此在日常生活中开车时常常要微调左右方向，以免迷路。
动力版还配备了用于前灯和车顶灯的灯具套件。
但没有提供接线说明.
概括
作为国内为数不多的获得汽车厂商普遍认可的科技积木之一，新宇原创设计的FJ40在很多方面都有着不少亮点，电动绞盘、门锁方式等都表现出色。2,101部作品中，即使有一部也足够忠实，可以用作测试作品。结合高积木零件一贯的高品质，我们相信这款积木FJ40套装会给人们一个购买的理由，无论他们是技术玩家还是真正的车迷。
但车身比例题如此突出，这种积木级别的外观还原很难满足真正车迷的期望。目前静态版售价约350元，动态版售价约470元。考虑到授权成本，售价在正常范围内，但实际上比同尺寸的套件要高一些，因此对于对原型车不感兴趣的玩家来说不会有太大吸引力。
以上就是本次评测的全部内容。请继续关注BadSnow的乐高仓库，了解更多精内容。
丰田有哪些越野车？丰田的越野车包括丰田霸道、兰德酷路泽、丰田RAV4、FJ酷路泽。
1丰田势不可挡
普拉多SUV是丰田兰德酷路泽普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了新开发的丰田6缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956cc，动力性能出色，并配备符合欧洲新标准的排气系统。普拉多越野车先进的发动机提供强大的动力和扭矩，再加上极其坚固的车架和改进的悬架系统，越野性能和通过能力都比较客观。
丰田油电混合越野车有哪些类型？丰田越野车油电混合动力车型目前包括
1丰田普拉多双擎该车型搭载25L汽油发动机和电动机，综合输出功率222马力，最大扭矩420牛米，配备E-CVT变速箱。该车型在输出性能和燃油效率方面均表现出色，具有越野和城市驾驶的双重性能。
2丰田兰德酷路泽双擎该车型搭载35L汽油发动机和电动机，综合输出功率300马力，最大扭矩550Nm，配备E-CVT变速箱。该车型在越野和豪华配置方面表现良好，而且省油。
3丰田FJCruiser双擎e+:该车型是基于FJCruiser的油电混合动力版本，搭载25L汽油发动机和电动机，综合输出功率218马力，最大扭矩420。搭载Nm.E-CVT变速箱。该车型在越野性能、节能环保等方面都具有出色的表现。
No Comment