对于新大众捷达1.6正时皮带以及新大众捷达1.5的话题，大家一直都众说纷纭，让小编带各位了解一下吧！
说实话，捷达VA3作为老款大众捷达轿车的改进车型，与当初的辉煌已经相去甚远。原因其实很明显在对比动力、配置、价格等方面，ZetaVA3在同级产品中几乎没有性价比优势。现在我想一下ZetaVA3的产品能力是什么？就在前几天，笔者试驾了15L自动尊享版捷达VA3，我们是不是也来看看捷达VA3的实际产品试驾评测呢？
外观方面，捷达VA3的车头设计风格非常“大众化”，六边形的进气格栅和锐利的箭头形大灯组。整体车头还是很有辨识度的，但遗憾且令人惊讶的是，捷达VA3系列全部采用了卤素灯。相比圆润的车头，侧面造型显得稳重大气很多，笔直的腰线和规整的造型遵循了传统轿车的造型。
从车身尺寸来看，这款车的整体长宽高分别为450117041479mm，轴距为2604mm，简直就是离谱。这是一辆标准的紧凑型轿车。我的身高是178厘米。前排座椅位置舒适，头部空间充足，距离约4指左右，能见度还不错，前排座椅相同，后排座椅升起后，头部空间约1拳左右，腿部空间是2-3拳。仅此而已。简单来说，这个尺寸足够日常家庭使用了。
内饰方面，捷达VA3的缺点是基本延续了老款车型加大的内饰设计，用料确实便宜，而且内饰大面积采用了硬塑料，显得很呆板——寻找纹理。另外，我们试驾的车虽然提车已经三个月了，但还是有点味道。
动力方面，我试驾的15L自动荣耀版捷达VA3搭载大众经典动力，15LEA211自然吸气发动机，最大马力82KW，最大扭矩145Nm，变速箱匹配6AT变速箱。
试驾过程中，捷达VA3在低速起步阶段整体调节比较灵敏，但从一般大众的角度来看，这就是加完油就走。在城市高速公路上以80公里/小时的速度巡航，需要超车时，只需深踩油门踏板，变速箱就会立即响应降档提速，整体配合十分含蓄。而且，可能是自动变速箱的原因，但当你深踩油门并快速加速时，动力总是在0.5秒左右的响应后才出来。
悬架方面，捷达VA3仍然偏硬，尤其是在过大减速带或者坑洼的时候，颠簸感还是很强烈，所以后座的感觉可能会变得更加明显。
最后写一下
总的来说，捷达VA3的优缺点还是很鲜明的，但结合价格来看，整体性价比还是不错的。最终，三大件都还过得去的水平，大家根据自己的情况慎重购买。必需的。您觉得捷达VA3怎么样？
2018款大众捷达1.5L哪款值得买？2018款15L手动豪华车型值得购买，汽车制造商一汽大众，车规级紧凑型轿车，能源型汽油机，15L排量发动机，110马力，最大输出81kW,最大扭矩150Nm,5速手动变速箱参数发动机型号EA211进气型为自然吸气，车身结构为4门5座轿车，最高车速185km/h，百公里加速时间108速，综合燃油效率57L。/100km，车辆保修期为3年或10万公里。
1.5捷达是4缸还是3缸？捷达15发动机是4缸发动机型号，是大众的EA211，大众EA21114T发动机在技术上不如当年的大众EA111发动机那么具有开创性，但是考虑到减重、模块化、化的维度，大众EA211发动机有很好的产品布局，是一个非常清晰的设计思路，从不同的角度诠释了技术的重要性。
EA211系列发动机的技术亮点是大众汽车首次在3缸和4缸发动机中采用的气缸阻塞系统，该系统兼顾了输出性能和燃油效率。
看完本文，相信各位应该对新大众捷达1.6正时皮带和新大众捷达1.5的具体内容有所了解了吧，欢迎广大网友持续关注本站。
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