你想知道普通家用车的性能较差，我可以自己加装“氮气加速器”吗？和关于汽车氮气价格吗？小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
在很多人眼里，影视剧从来都源于生活，里面的很多情节都是粗犷无拘无束的，但只要你敢想、敢行动，也许是不可能实现的。因此，当人们看到有人使用氮气加速时，他们会立即想要这样做，试图增加动力输出并增强驾驶体验。
当然，氮气加速在现实中是存在的，如果安装在普通低输出的家用汽车上，可以显着提高汽车的输出。不过氮气加速虽好，但并不像电影或者电视剧中那么神奇，而且并不适合普通的家用车，所以如果车主因为自己的车动力不强而想要安装氮气加速装置的话，这绝对是不行的。这不是一个值得考虑的想法。
首先，严格来说，氮气加速就像是一种兴奋剂，所以安装在普通家用汽车上就和让运动员服用兴奋剂没有什么区别，而且确实在短时间内他们的表现会让人惊叹。我有很多遗憾。当汽车在装有氮气的情况下加速时，发动机的负荷会显着增加，并且可能会损坏一些内部零件。车主会满足一时，但后期价格会进一步上涨。只需要修理发动机。这得花很多。这要花很多。
其次，在汽车上安装氮气加速器并不像想象中那么容易，所以车主一定要找专业人士进行改装，以免损坏汽车发动机。这个过程不仅需要拆卸发动机，还需要更换许多内部零件。否则将无法承受氮气加速带来的载荷。要知道，发动机是一个非常精密的部件，尤其像很多日系车，即使不加任何东西，改装的成本也会很高，直接拆下来是很难恢复的。
最后，最现实的一点是，在汽车上安装氮气加速器属于非法改装，不能上路行驶，也就是说，被交警抓到不仅会受到处罚，而且车子仍然会带有氮气加速器。恢复到原来的状态。所以，有这样想法的人最好提前放弃。否则，我们最终可能无法体验氮气加速的快乐，而不得不回到解放前的样子。
诚然，氮气加速听起来很酷，但它的价格是如此之高，简单地说，车主不应该为了追求刺激而牺牲发动机的寿命。而且，现在交通拥堵如此严重，即使安装了氮气加速器，车主们似乎也没有太多机会使用它，安装在汽车上也只是一个装饰品。
总之，如果车主真的很迷恋汽车动力，买车的时候就买排量大点的车，千万别想这些不好的办法。如果车主真想体验氮气加速，最好去专业的地方，在法律允许的范围内尝试一下。
4S店保养充氮是什么意思？很多车主在寒冷的天气里都会遇到轮胎气压低的题，而当气温下降时，整个轮胎会因为热胀冷缩的影响而收缩。收缩后再次膨胀时，4S点通常讲用氮气膨胀，但据说用氮气膨胀比较好，氮气不易氧化，氮气稳定。不过，轮胎充氮气要10元，整套要40元。
如果你去很多汽车维修店，尤其是4S店，维修人员都会以此为噱头，说给车充氮气对车有好处。事实上，正常情况下，汽车轮胎充气时，空气中氮气含量占78%。因此，无论您的轮胎含有空气还是氮气，实际差异大约只有10-20%。
而这120%的差异有什么影响呢？据4S店和维修店介绍，可以减少汽车轮毂的氧化。但现实中，空气中的氧气并不能很快氧化轮毂，所以一旦轮毂氧化到无法使用的地步，早就被汽车取代了。所以从抗氧化的角度来看，充氮气和充空气基本上没有区别，这种说法是无效的。
其次，4S店说氮气比空气更稳定。其实仔细想想，空气和纯氮气最大的区别就在于它含有更多的氧气和一些惰性气体。其实汽油的稳定性超过20%并不会产生特别大的区别，所以基本可以忽略不计，尤其是用在我们一般的家用车上，可以说完全没有区别。
其实说白了，氮气肯定比空气好，纯氮气不像空气那样发生热胀冷缩，而且氮气虽然不是惰性气体，但本质上是惰性的，操作起来比较困难。即使发生中度爆胎，纯氮气轮胎的胎压也比较稳定，可以降低车辆的阻力，减少轮胎磨损。这些特性使其广泛应用于飞机和赛车轮胎。
对于普通家用车来说，它通常不会像飞机那样起飞和降落，也不会达到赛车的高速，因此对轮胎没有明显的压力，影响微乎其微，干燥的空气与氮。虽然冲了之后有点用，但是用处不是很大，性价比不高。
为什么4S店和修理厂在给轮胎充空气、氮气效果不大的情况下，仍然宣传纯氮气充装的好处呢？这很简单。这是因为充氮的利润率非常高。只要用机器把空气中的氮气分离出来，然后加满，就可以得到10块。方便又简单。为什么不？那？而既然冲气是免费的，归根结底，4S店或者汽修店这样做的原因就是为了增加利润、增加价值。
什么时候给你的车添加氮气？通常，气体每年添加一次或一年半以上一次。
1、原理单一，油气分离，最大的作用是提高可靠性，具有优异的轮滑性，保证弹簧一旦充氮气，在类似真空的弹性运动下基本不会劣化。
2、氮气的热稳定性比空气好，行驶更平稳，目前基本都是采用真空轮胎来控制胎压，防止爆胎。
3.旁路油箱高氮双向气动减震器连接专用内壁旁路油箱油路，自动适应平坦或粗糙路面，并自行调节减震器的软硬度，增加驾驶员的驾驶性舒适.而且在好玩的同时，也考虑到了高速颠簸行驶的安全性。
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