有一些网友对于宝马售后维修电话号码和一些宝马售后维修验车的相关性题，大家都是比较有关注的，接下来小编为你整理了相关的知识。
大家好，又见面检车老司机了！我是你的老朋友铁头。久而久之，大家都叫我铁头，因为我修车的时候总是被人跪在电梯下。经过我的努力，我终于成为了一名专业的二手车检验员。我们欢迎大家阅读本期，其中收录了精的二手车检查故事。
这几天天气很冷，检查工作又接踵而至，我还没做完最后一项工作，电话就一直响个不停，我一接电话，他们就让我再检查一次，再做一次。工作。汽车宝马3系。完成手头的任务后，我给粉丝们打电话确认了检测位置，然后赶往现场，在经销店门前等了一会儿，粉丝们就到了。
经过简短的交谈，我得知这家汽车经销店是我当地一个熟人开的，他恰好有一辆我想买的3系。汽车，挡泥板补漆，除了前面有一个小后保险杠和左后保险杠。以为是熟人，粉丝二话不说就交了1万元押金，这次要求验车的目的不是为了检查车有没有题，而是为了检查是否有题。这是买车后需要修理的一个部件，但毕竟我对汽车了解不多，而且这是我第一次购买二手车。看来粉丝们还是信任他作为驾驶界的熟人，但根据Thietou的经验，无论他关系有多亲密，在二手车界他似乎都是一个不可靠的关系，希望粉丝们今天不要失望。我们先来看看车辆的基本信息。
车型2018款宝马320Li领先M运动套件
出厂日期2017年12月
上市日期2018年2月
显示里程51万公里
新车售价3498万韩元
卖家出价250,000
可以看到，这款宝马3系是18款320Li中第二高的版本，仅次于耀野版。大约有32万。开业已经3年了，售价25万韩元，残值率接近80%，依然表现出良好的保值性。下面就跟着我和铁头一起看看这款3系值不值吧~
老规矩仍然是从汽车外部漆面开始检查，不能忽视对各部位的检查。发动机罩漆面正常，未发现异常，从发动机罩到左前门的覆盖物和油漆值均在正常范围内，因此未发现异常。2018年车辆。我们继续寻找吧。
然后，当我检查左后门时，油漆稍微少一些，但与平均油漆值相符，所以此时似乎没有题。当我查看门的一角时，我发现门固定螺钉有扭曲的迹象，我想知道为什么只用工具检查外部油漆就需要拆开门。进一步检查细节后发现，锁块、门条也被拆除，漆雾依然存在。内部漆面也比较高。后来证实门已被更换。似乎有一些关于左后部的讨论，但我认为需要更多的测试才能查明车门是否因小划痕或事故而被更换。
后来检查时发现，左后翼子板的漆面值比正常漆面高出好几倍，但目前还不能下结论，因为这是最容易出现划痕的部位。于是，我沿着翼子板检查了C柱，看来油漆价值一直很高，为什么结构件C柱上的腻子那么厚呢？在试驾了很多停产车之后，第一个想到的可能是停产车，但我认为不应该是这样，因为这是我朋友想卖给他的粉丝的车。后挡泥板切断？好吧，首先，让我们记住这个结，稍后我们会检查它。首先，我们来看看外墙涂料。
接下来一看，发现后保险杠已经被拆开喷漆了。目前还不确定是否会被更换。我们稍后再讨论。车辆右上装饰条凹陷。经检查，上侧护栏没有喷漆修复的迹象，并有一条单独的亮黑色条带。凹痕和碰伤没有题，装饰条是可以更换的。到目前为止，这些题都是从外部发现的，但总的来说，左侧的题变得更加扑朔迷离，所以我带着怀疑的心情去检查机舱。
打开发动机盖一看，非常干净漂亮，和新车没有太大区别，只是表面被轻轻擦过。这辆宝马320Li实际上就是现在的325。大家都会熟悉这辆车的发动机。搭载20T涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩270NM，匹配8AT。变速箱可让您在79秒内加速到100公里。总体来说，输出还是比较丰厚的，而且实际上，宝马的马力比数据显示的还要强一些，100多马力相比凯迪拉克200多马力也算不错了。上一代3系列的控件也是如此。顶级，这也是车迷选择这款车的原因之一。
以发动机室为例，右侧前大灯的生产日期首次被确认为2018年11月，晚于车辆的发货日期，并被更换，前保险杠也被拆除并更换。正如卖家所说，归根结底是一个覆盖也可以理解，除了影响残值外，对安全驾驶并没有太大影响。
已确认大灯和前保险杠刚更换过，但卖家片面的解释不能相信，内部结构件也应该检查一下，确认损坏程度是否如卖家所说。只有核实后才能得出结论。经检查内部结构，确认内部护舷梁各项数值正常，固定螺丝无扭曲、分解迹象，梁面光滑平整，有天然胶粘剂。
另外，右侧梁头完好，防撞梁固定螺丝没有任何拆卸或扭曲的迹象，因此确认前部没有发生重大事故。此时，我认为卖家说完全没有题，所以我会检查发动机。
一些检查显示，除了火花塞节气门需要拆下进行正常维护外，发动机没有其他异常检修或修理。表面像往常一样布满灰尘，卖家没有深度清洁发动机。,,,很容易看出才3年，灰尘还是比较大的，这是由于与车辆的使用环境和行驶条件较差有关，可能是造成的，但如果发动机没有题，那就不是题。脏不脏都没关系。
然后，对全车机油进行全面检查后，发现机油比较淡，可能是因为刚刚更换过，现在不需要更换，而且防冻液的冰点指标已经达标了。刹车油比较干净，没有变质、变黑，电池寿命也不错，而且上述油和电池暂时不需要更换，可以继续使用，节省了很多。我们来看看内部部分。
首先，打开门后，里面没有任何异味，肉眼也看不出任何使用过的痕迹。白色外观和棕色内饰是宝马最经典的颜色。整体外观还是比较规整的。很豪华，但是机械变速杆给它带来了几分豪华的感觉，但是买宝马3系的人主要是为了驾驶而买的，所以在赛道上漂移很舒服。
然而，仔细检查内饰细节后，我发现驾驶座内角的褶皱皮革出现了裂纹和损坏。如果你上下一看，它毕竟不是皮革。这也是有道理的。如果您觉得不好看，可以稍后添加座套。
随后检查仪表板是否生锈、固定螺丝是否扭动、转向柱固定螺丝是否拆解、座椅是否拆解、地板是否有沉积物、霉菌、座椅安全带是否有缺陷等。没有老化、腐蚀，安全带生产日期与车辆生产日期相符，综合上述信息，在相关范围内可以排除车辆进水的嫌疑。接下来检查左后C柱是否被切割！
接下来我打开左侧尾门，用仪器测量挡泥板接口，发现了一些令人惊讶的读数，看起来这部分确实被切割和焊接了，但切割似乎就在这个位置。最高值。的。
于是我在这里寻找焊缝……我拆下橡皮筋，沿着挡泥板和内部钢梁之间的接缝看去，很明显是从后面铆接的。底部照片中的焊接点也是如此。非常确定。工艺非常好。很粗糙，说明左后门也换过。
然后，当我检查第三个接口时，我发现翼子板接缝处的胶线不太垂直，与完好的右侧接缝相比一目了然，证实了我从上面目视检查得出的结论是正确的。稍后我可能会郁闷地向粉丝解释这个结果，但我可以要求卖家退还我的押金吗？
随后发现右侧尾灯的日期与车辆的生产日期不符，因此后来进行了更换，保险杠处也有被拆卸的痕迹，因此在上述外部检查时确认为损坏。可能是喷漆，后来我换了。我们稍后会从后端向您发送更新。检查您的维护和事故记录，看看是否有提及后保险杠维修的内容。毕竟生产日期是看不到的。对于C柱被割焊的事故车来说，塑料保险杠是否需要更换是一个小题。
接下来，我决定检查一下安全气囊是否爆炸，当我打开乘客中控台侧盖并通过侧面的缝隙查看时，安全气囊插头完好无损，固定螺丝也没有拆卸的迹象。翘曲并修复，说明安全气囊没有题。导致C柱割焊的事故看上去并不是特别严重，安全气囊也没有展开，但C柱割焊似乎已经成为现实。严重了，还属于事故车的范围，而且卖家也没有提前告知我们真相，唉，连二手车行业最熟悉的熟人也未必相信。
我们先来看看该车的特点。启动时仪表自检正常，怠速时发动机无异常噪音和抖动。OBD读取的传输里程与仪表上显示的里程相符。表明仪表失准。测试驾驶舱功能发现空调的空气排放量较低。即使空调滤芯堵塞了，也题不大。在维护期间调节过滤器元件可能会解决该题。静电检测已基本完成，道路测试立即开始。出于安全考虑，路试期间我们不会拍照。
简单说一下我的路试经历，怠速时发动机噪音较大。上一代宝马320的输出起初并不是很强，但在尝试加油时仍然有被推后的感觉。中段加速和超车后，可以说是随处都能撞到，更不用说弯道了，开起来完全舒服。其它工况良好，无方向偏差，底盘无异响，无换挡迟滞。和10万以上的普通家用车的区别一入手就感受到了，如果有的话真的建议买BBA。
完成路试后，我们把车辆开到店里，开始检查底盘，经过深思熟虑，我们最终拆下了发动机护罩。一眼望去，漏油严重，保安的摊位看起来就像一辆真正的宝马。
经过彻底排查，确认是舵机漏油，而且由于车辆已经超过保修期，想要修理就得自掏腰包。这是一笔不小的开支，估计损失了一万元左右。
没有发现其他题。发动机和变速箱没有被拆卸和修理过，下部也没有漏油的痕迹。发动机和变速箱都很好。此外，四轮悬架减震器未发现漏油。减震器和后纵梁被拆卸，修复褶皱和变形，防撞梁固定螺钉无需扭转即可拆卸，消除了后部结构的损坏。
接下来，对全车电气系统进行全面检查，发现怠速不均匀。当然，怠速时发动机噪音有点大。建议您在进一步测试之前清洁节气门和燃烧室的积碳。不过，这并不是什么大题。如果你投入一些时间，你就可以花很少的做到这一点。这是由于正常使用而自然发生的现象，并非人为造成的。不过，也与车辆的使用环境有关。例如，由于环境恶劣，车辆经常在灰尘较多的地方使用，吸入发动机的空气不干净，如果不及时更换滤芯，就会导致节气门变脏或气缸内积碳等。
此时我们也通过后台调取了查看的4S店检验记录，可以看到检验详情与上面确认的基本一致，检测结果也基本一致。接下来，他把粉丝叫到一边，详细的向他讲述了车子的情况。结果也让粉丝们感到惊讶。他担心的并不是有买不到车。我没有，他们说会退押金，但我没拿回押金，所以我肯定可以拿回来。他担心的是人与人之间缺乏起码的信任，原来关系那么好的同村熟人竟然会骗他。人心难测，今天他学到了很多东西。粉丝让我先走，我就去找卖家交涉，但我立刻拿上装备，跟粉丝告别，就跑了。不，我去了。
随后粉丝去与卖家交涉时，卖家表示后挡泥板割焊只是小题，原车主将其带到4S店进行维修。发生了轻微碰撞，安全气囊没有展开，拿到4S店过度维修，却完全没有影响车子的安全性，甚至质疑我们的专业性，是不是把题夸大给车迷看？快来进一步检查您的爱车吧！随后卖家向粉丝发怒称“宝马微型车的检验流程如下。”
1、外观检查检查车身是否有划痕、凹痕。
2内饰检查检查座椅、天窗、音响等。
3发动机检查启动发动机，听声音是否正常。
4.步态检查尝试试驾、刹车、加速等。
5车轴检查检查车轮、制动系统等。
指导方针
1.最好在验车前预约，届时您的车辆将在光线充足、空旷的地方等待验车。
2车辆检查前，必须携带手电筒、螺丝刀等车辆检查工具。
3、验车时，仔细观察各个细节，及时记录，并与车主沟通。
4、检查车辆时，可以请有经验的技术人员陪同，以免错过检查。
5、车辆检查完成后，将车辆检查结果记录在纸上，以备后用。
1、去4S店检查。一般情况下，4S店都会有车辆保养记录。如果您想查询车辆的保养记录，这是最直接的方法。车主携带及车辆相关信息前往4S店，清晰了解车辆保养信息。
2、保险公司查询目前，中国的保险公司众多，而且这些保险公司内部的信息基本上是共享的。即使车主或保险公司发生变化，只要车辆的车架号不变，就可以查询车辆的具体事故维修情况、保养记录、强制运输保险等。
3.快速查看手机上的所有车辆记录。现在互联网已经普及了，全国所有的4S店检查、事故记录都接入了互联网，所以很多人已经在通过互联网查询自己的车险详情。支付宝查汇，然后上传驾照或输入车牌号，即可查询车辆历史事故次数、赔偿金额、维修更换配件、是否为事故车辆或火灾车辆等。方便快捷，所有数据一目了然，包括车辆、水泡车、事故记录、维修保养记录、事故记录、车辆参数配置信息、交强险期限、年检状况等。
本篇文章主要讲解了宝马售后维修电话号码，以及一些宝马售后维修验车相应的热门话题，希望对各位有一定的帮助。
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