不少人都想了解配备3.5T和10AT，长度5.3米，林肯领航员确实不错。的话题，本文主要关于德系车跑高速大风天飘吗这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！
趁着马丁路德金纪念日假期，来到美国著名的度假胜地怀俄明州杰克逊放松身心。当然，自己开车也是可以的，但我租了一辆豪华SUV，因为我想考虑距离，体验不同类型的汽车。当我在机场商店提车时，最初向我提供了一辆2018款GLE3504MAtic，但在看到它是低价车型且车况不是很好后，我断然拒绝了。在停车场转了一圈的时候，我看到了这辆大车，就大胆地付了升级费用。
这次旅行是一次个人旅行，我会在以后的游记中提到这次旅行的细节，这篇文章主要讲述这台林肯领航员的驾驶感受。首先，我想说明一下，选择这款车时需要考虑以下几点。我是德国汽车的粉丝，尤其是在美国中西部开车时。德系车的公路体验一定会对你的旅行有很大的帮助。然而，我们看到GLE和GLS的外形都很低调，即没有LED大灯。请考虑您行程的很大一部分将在晚上度过。美国的沙漠如果没有良好的照明，情况会很糟糕。所以我选择了一辆带LED大灯的林肯。
需要强调的是，这是一辆2019款林肯领航员，已经行驶了20,000英里。以林肯为例，特别是林肯的全尺寸SUV。此前，我只开过Suburban、Yukon等通用汽车系列。福特导航仪的访也是上一代的题。一开始我并没有觉得这辆车的驾驶感会很好，但是我也觉得这么大的车身操控性不会很好。不过实际驾驶体验，尤其是高速行驶时，是非常非常好的。得益于福特35T发动机和10速变速箱。
这辆车在高速巡航时有着非常充足的动力储备。虽然怀俄明州的高速公路限速为130公里/小时，但我们实际上全程以150公里/小时的速度行驶。有时，如果要超车，车速达到160公里/小时。毫不夸张地说，在海拔2000米、时速120-130公里/小时的情况下，踩踏时就能感觉到明显的推力感在上面。加速器深度。由此可见这款车的动力储备还是非常不错的。另外，10速变速箱精准的齿比让这款车的输出非常平顺，同时将140转左右的巡航转速控制在2200转，属于比较经济的转速范围。不过遗憾的是，我希望齿比设计大一点，这样高速巡航时可以降低转速。
该车配备了液压自适应林肯自适应悬架，同时改变了之前的非承载式车身，让该车拥有了非常不错的公路驾驶体验。相比之下，在山路和曲折路段，悬架支撑性非常好。同时，厚重的车身即使在高速行驶时也能保持非常稳定。但在路上遇到侧风时，过大的车身仍然会受到侧风的较大影响。这大概就是这款车的缺点吧。
安全配置方面，这款车没有选择林肯360Pilot系统，只提供最基本的巡航控制，并且只有主动安全预警，没有主动刹车功能，但配备了雷达来通知车辆从侧面和后面接近。整个车辆的前后雷达传感器也非常有用。这么大的车，没有雷达也很容易撞车。盲点通知也是一个非常有用的配置。值得一提的是，这款车采用的是常见的8点座椅调节配置，而林肯专门开发的16点座椅调节配置则不是选装的。
车内空间我很满意，中央的扶手箱宽敞，中控台下方的镂空设计增加了更多的储物空间。门板上的水槽和扶手密封条都是很好的储物设计。第二排非常宽敞，并且有独立的座椅设计。第三排笔者身高179厘米，体重200斤，第二排前面有腿部空间，可以盘腿坐，但头部空间略显不足。第二排有独立的空调控制和座椅加热。第一排还配有双区空调和座椅加热。
遗憾的是，导航仪的仪表盘全是LCD，动画效果复杂，而且虽然有UI设计，但液晶屏的显示功能太少，无法使用流行的地图投影功能。我想知道后来的飞行员是否会更好。同时，中控设计有点繁琐。对于驾驶员在驾驶时使用它没有帮助。如果有特定的物理按钮，在驾驶时使用起来更方便，那就太好了。福特的同步系统非常好，在优化汽车性能方面比丰田或日产做得更好。你应该喜欢这个。不过，USB位置设计仍需优化，因为连接手机时无法使用保护套。需要优化。
林肯设计的一些细节仍然完好无损。例如，该车辆标配无钥匙进入和无钥匙点火。锁车后，如果将钥匙靠近汽车5米左右的距离，晚上汽车会自动打开氛围灯，这是一件非常有意识的事情。无需人手触摸车辆位置。最值得赞赏的是LED头灯，它提供了出色的夜间照明。宽度、亮度、范围等都很棒。这是近光条件，远光照明就足够了。IIHS测试也证实了我的感受。竖起大拇指！
四轮驱动和雪地驾驶。冬天去大提顿，路上积了很多雪。我测试了四轮驱动和雪地条件，首先车辆非常稳定。我仅一次通过将车辆模式切换到大雪模式就成功逃脱了这种情况。通常情况下，默认为四轮驱动自动模式。275宽度的轮胎对冰仍有一定的附着力。制动距离比平时长2至3倍。
我们来谈谈设计缺点之一前引擎盖上的闩锁。大型车辆上只有一个闩锁。高速行驶时，插销很容易断裂，存在安全隐患。我希望林肯能注意到这一点。这次，我是在大风中行驶，每次经过另一辆车时，我都能看到引擎盖在风中剧烈晃动。我很担心引擎盖会被风吹走。下车一看，只有一个扣，我觉得这个设计有点冷漠。我希望林肯能注意到这一点。我认为美国汽车在这方面不会偷工减料。第三排座椅是电动调节的，即使座椅升起后，后备箱空间也足够放两个行李箱没有任何题。
前45度
侧后方
这种类型的叉车用于清除公园内道路上的积雪。
腰围
林肯建议注意带扣的设计存在严重的安全隐患。
将其与旁边的GMCYukon进行比较。这两款车代表了美国全尺寸SUV。其他品牌的SUV在他们面前都是弟弟妹妹。
储存空间
CarPlay，我认为这是一个常见的功能，应该成为标准。同时，下方旋钮选择驱动模式。每次上车时都必须激活自动保持功能。
有两个杯架和一个手机插槽。
Revel的扬声器非常棒。
室内环境照明有8种颜色可供选择。
汽车-机器接口。是比较清楚的。然而，后百叶窗安装在方向盘后面，操作起来有点困难。
这是车辆本身的地图导航。用得不多。
开始按钮
起初，我对不熟悉的换位感到担心。习惯了之后，感觉比奔驰保镖方便多了。
这就是我说的接线题。无出境预约
空调面板操作起来还是比较容易的。
大35T，450马力，510牛米。6秒内从0加速到100。然而，你可以看到它是比较粗糙的。线束全部是外部的。
车镜与眼镜盒完美融合
背卡
非常有设计感的接缝。实物看起来不错，但是拍照的时候就没有感觉了
驾驶座
大量的存储空间。由于是电子文件，可以节省大量空间。
手套箱没有那么大。
乘客座椅调节。
轮胎尺寸稍小一些，为27555R20。
当设置为三排时，有充足的存储空间。随身携带两三个行李完全没有题。还可以放下24寸的盒子。
第二排独立座椅前后移动宽度较宽。
第三排座椅比较厚，但是中间人的安全带有点碍事。
您可以检查腿部空间。它是一款美式7座SUV，这个空间坐6个人是没有题的。
周到的栏杆
中控台上有一个1升水瓶的空间，还配有一个500ml的红牛大水瓶。
第三排座椅设有USB和点烟器接口以及靠背调节按钮。
左侧也是如此，仔细考虑了第三排乘客的情况。
后备箱内有一个调节按钮，可以折叠座椅。这是所有福特车型的共同设计。
电动尾门和踢门功能。比较容易使用。一天晚上我去超市，用了这个功能。
这是一个完全平坦的空间，可以用来运输物品。将其放在充气床垫上，然后做任何您想做的事情。
第二排空调控制单元、2个USB、110V插座和点烟器
第二行声明
有灯光控制部分和车内灯光亮度调节部分，右侧是制动踏板高度调节部分。美国汽车，尤其是福特汽车，喜欢这个功能。
多功能方向盘
仪表盘，油耗为184mpg。我感觉还不错
看看外面的温度。首次出现负7度。有兴趣的朋友，能换算成多少摄氏度吗？
车头灯非常重要。这辆车的照明很棒。
灯光效果看起来更好
当您更换汽车时，请记录您的里程数。
美式早餐
生活舱
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