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虽然这个韩国品牌目前的销售成绩并不是很亮眼，但它曾经以其高性价比和优雅的设计吸引了很多家庭消费者，并且为了进一步提高其品牌价值，Genesis作为现代汽车公司的高端旗舰品牌推出。捷恩斯在成都车展上推出了旗下全新旗舰轿车G90，新车的标准售价为6988万~1.1588万韩元，我们一起来看看它的实力如何。
旗舰车型捷恩斯G90的设计沿袭了现代所有车型，大气沉稳的氛围与车辆的整体定位非常契合。镂空网格度，内部对角交错的镂空网格带出点阵格子结构，并通过镀铬饰条装饰边缘进一步精致。车辆前部配备了飞翼标志布局，两侧大灯采用了双层横杠结构，给人一种略带科幻感的视觉感受，前包围下部采用了与中央格栅相同的镂空格栅设计，采用贯穿式进风口设计。
从侧面看，捷恩斯G90由于近5米长的车身，整体显得更加纤薄，为了打造更加稳定的车身，一些细节、边角、立柱结构都加厚了，车顶线条修剪得更加紧致。它的车尾造型较短，越过尾柱呈平缓下降的趋势，从后门到尾灯的笔直肩线不仅增添了力量感，也让车尾显得格外突出。腰线和车门底部呈现出凹凸感的和谐，低调地展现出车身的丰满和丰富，轮毂采用几何分体镂空结构，看起来更加个性和前卫。
创世G90车尾刻意降低了视觉重心，让底板更加扎实，弧形鸭尾轮廓棱角分明，新款贯穿式尾灯与尾门紧密贴合。轮廓完美贴合，没有任何突出的部分，多层灯带开启时的效果也体现了大灯的风格。灯组中央刻有“GENESIS”字母标志，更显时尚气息。整体观感是，车尾下方的后裙板轮廓略微展开，两侧有双排气布局，简洁大方的氛围更符合创世G90的旗舰豪华身份。
当你进入车内，首先感受到豪华的就是车内的用料。中控台几乎每个部位都采用优质皮革覆盖，精致工整的缝线体现了旗舰品牌的工艺水平。该风格的台面还配有大理石纹木饰面，而精致的镀铬装饰条增添了额外的奢华感。内饰还通过环形座舱边缘营造出更加浓郁舒适的氛围，桌子中央采用双屏布局，出风口下方放置了简洁的触摸屏和实体按钮。精致的造型使室内设计脱颖而出。
双屏搭载了创世纪最新的智能网联车机，整体设计采用简洁的卡片式菜单栏，清晰的图标和简洁的文字让用户轻松快速上手。该系统标配GPS和路况信息。救援服务、蓝牙、CarPlay和CarLife功能，标配车载互联网和4G网络的添加保证了车载应用层的便捷性和实时扩展，还提供了先进的指纹识别和语音识别功能。该系列全系车型均配备L2级驾驶辅助功能，可以在驾驶时提供全面的保护。
豪华D级轿车创世G90普通版的尺寸为527519301490mm，轴距为3180mm，而新车还推出了行政加长版，尺寸为546519301490mm，轴距为3370mm。两个版本分别采用5座和4座布局，全真皮包裹的座椅设计更加符合人体工学，厚实的填充物让座椅表面与乘客身体紧密贴合，营造出包裹感。Bose按钮和各种控制装置与竞争对手的BBA一样舒适。
输出方面，创世纪G90全系标配35TV6心脏，从参数中就能感受到305kW的最大输出和549Nm的峰值扭矩。48V轻混也对此进行了补充，提供额外的电机功率增益，同时使动力传递过程和启停阶段更加平滑，以四驱加长版为例，NEDC综合油耗为1064L/100km。
创世纪G90在结构上采用了双横臂和多连杆悬架的组合，兼顾舒适性和操控性，该级别标配空气悬架，车辆通过监测路况变化进行自我调节。悬架在驾驶时始终保持舒适厚重的质感，转向设置细腻线性，车头的方向性也足够准确。
最后写一下
劳恩斯G90在成都车展上首次亮相，吸引了更多消费者的关注，虽然劳恩斯这个旗舰品牌对于国人来说还比较陌生，但无论是车型还是产品力，都已经达到了几乎同等的应用水平。一定程度上是有的，但是捷恩斯可能需要更多的考虑，避免走英菲尼迪的老路，你认为它有能力与宝马7系竞争吗？
一辆宝马740车多少？大约100万。
宝马7系是宝马最高端的汽车，也是有人的车，以其豪华的配置和宽敞的车身成为成功人士的首选。740是7系的中端车型，性能比730更好，但落后于7系的750。
7系入门级车的车价格低至80万台起，740系列起价为100万台，但如果想要更豪华的配置，可以选择150万台甚至200万台。
宝马7系740li落地价是多少？落地价1037万元。
新款BMW740共推出6款车型，售价分别为740Li领先豪华套餐938万韩元、740Li领先M运动套餐938万韩元、740Li专属豪华套餐1068万韩元、740Li专属M运动套餐10.68韩元。万元，1068万韩元，1万元，740LixDriveExecutiveM运动套餐1198万元，740LixDriveExecutive豪华套餐1198万元。
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