对于网上3人出行时，请务必随身携带东风800MT茶道路况评估书。和一些关于宝马750原厂射灯的话题，想必很多人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！
一、简介
今年最流行的词是“革命”
事实上，这一现象在近两年的摩托车市场上越来越明显，以今年为例，出现了大量的小排量模仿者，包括流行的街车、复古车和ADV，例如400.-500cc也很受欢迎。
当然，还有一些细分市场还没有完全铺开。这主要是因为国内生产的大容量ADV，比如800MT，技术比较高。国产品牌好的发动机很少。东风与KTM这个好伙伴的合作优势也在这里凸显，比如目前同线生产的现成的KTM790系列发动机。
东风800MT之所以受到如此多的关注和期待，不仅是因为大排量的发动机，还因为丰富的电子控制装置将树立里程碑，比如智能仪表盘、博世电子油门、巡航控制等。转弯ABS、两项运动等。快速排量系统，这个以往只在10万台以上进口ADV上看到的配置，如今在800MT旅行版上标配，国产阵营的进步难免令人遗憾。
各个版本的价格从最低57680元到最高67660元不等，与进口500级ADV的价格区间相近。宝马F750GS的售价已经降低了近一半，如果考虑诚意的话，800MT已经做到了这一点。当然，800MT并不完美。仍有一些可以升级和改进的地方。我们稍后再讨论这个题。
我们得到的800MTouring版本可以说是迄今为止最高端的规格。由三个盒子组成，标配原装保险杠、聚光灯和底盘装甲。里程为3945公里，该车还配备了车把等配件。改装如更高的高度、更大的防滑踏板、制动卡钳护罩、制动泵护罩等。所有的显示和骑行体验也是基于这个条件。
此次，三位爱摩托编辑从不同角度解读这款热门车型，各自聚焦不同方向，提供更丰富的视角。
2.李谦800MT=城市SUV
外观方面，800MT采用了非常原创的设计，并没有盲目跟风ADV市场流行的大嘴潮流，而是整体的设计感和美观度才是重中之重。乍一看似乎很复杂，但不同部分的组合非常和谐，挡风玻璃、射灯、护栏都很好地融入了车身线条，LED大灯可以自动打开。当使用信号灯时，转向侧的聚光灯也会自动打开，减少弯道上的灯光盲点。
风挡采用无级调节，并配有两个小扰流板，将风挡升到最高位置，可以有效阻挡风对胸部的压力，在正常坐姿下，头盔顶部依然可以吹风。唯一不太满意的是调节方式，拧开两个固定螺母似乎有点麻烦，不过如果能多花点，一只手就可以快速调节就更好了。
车正面刻有N39，一开始我不太理解，后来发现这是对“生命之路”的致敬，一条走过的越野路线。塔克拉玛干沙漠沿北纬39度线。很多细节。
800MT油箱设计高，容量大，但大腿活动空间充足，但油箱侧板夹在车身上时会感觉打滑，通过防滑处理解决了这一题。仔细看贴纸，可以看到座垫，但油箱和油箱之间有明显的缝隙，相信座垫原本设计得较高，但在工厂使用时考虑市场需求。座位低，座垫高。
800MT的座椅高度为825mm，这意味着以我176cm的身高来看，前脚几乎无法支撑，实际使用感觉比830mm更不友好，这主要是由于空气过滤器的设计。这种方式更换比较方便，而且不需要拆卸油箱，但缺点是座垫前部加宽，导致腿部有些不适。我想如果我坐在车里的话，会很难移动到位，因为我很高。城市忙碌的环境不适合小个子的人。这真是一个考验。
座垫的填充物比较柔软，长途驾驶时屁股不会痛，旅行版配备了3级可调座垫加热，但后排座椅没有加热功能。还有一点就是800MT大支撑确实很难打，需要一定的技巧和力量，但我跳起来就坚持不住了，所以尝试了N次就放弃了。
虽然800MT定位为多功能SUV，但摩托车在城市道路上不可避免地会经过。正面的视野、挺拔的车身、坐姿不仅提供了一种无形的气场，而且还提供了更高、更宽的视野，类似于驾驶SUV相对于轿车的视角。
近年来在高端车型中流行的800MT智能设备也不甘落后。这块7英寸全IPS液晶屏提供了非常细致的显示效果，并且集成了很多功能。辅助菜单可查看电压、温度、胎压监测、油耗等、里程、保养/故障等车辆信息（动力模式切换、车把加热/座垫加热/自动大灯开关、蓝牙设备连接、电话、等），导航功能也集成到二级菜单中。
功能很多，但要熟练正确调用还需要一些时间，尤其是长按或短按切换大小菜单的操作逻辑。要简单地更改电源模式，您必须通过设置并进入菜单。长按上下键切换至设置，再按设置键进入模式切换。如果不仔细阅读说明书，刚开始的时候总会有点困惑。
从细节来看，我认为800MT的开关组件的手感和操作性相比之前的CFMotion型号有了明显的提升，但唯一令人失望的是按钮没有背光。即使在晚上，开车也很容易找到开关位置。
建议射灯有独立的开关，但开关逻辑意味着如果长时间不使用，必须按大灯开关按钮才能打开，厂家可能是这样设计的，防止误操作接触。但仍存在一些题。
另外，从实用的角度来看，我希望有一个独立的车把/座椅加热开关，这样我就不必在冬天每次都进入菜单进行调整。
将手机连接到汽车蓝牙，打开CFUN应用即可使用导航投屏功能，导航程序为高德软件，当然仪表板上的显示默认方向比较简单。大多数情况下，根据手机信号的情况，反应还是比较快的，但当高速公路路口较多时，可能无法反应简单的导航指令，最好使用蓝牙耳机。我们会引导你，让你不会轻易走上错误的道路。
车载蓝牙还可以连接头盔蓝牙耳机，听音乐时，可以通过方向盘进行歌曲的切换和暂停，还可以拨打和接听电话。
总体来看，800MT在CARPLAY方面处于国内阵营前列。这不是一个华而不实的功能，但它有一定的实用价值。当然，我们必须将它与数十万最先进的机器进行比较。ADV取自逻辑和响应方面。速度体验还是有点差，但800MT至少在软件层面支持OTA升级，所以未来可能还有改进的空间。
开着这辆800MT在城市里转了一天，感觉操控800MT下了不少功夫，起飞后把三个箱子拿掉，我什至忘记了整备质量是231kg。ADV，即也可以说是公路上800m的轻型操控。车头非常灵活，车把有很大的转动空间。无法在交通中改变车道或在十字路口转弯。比我想象的压力更大，我想这主要和25前倾角度的设置有关。
但如果油箱比较满，你一定会注意到，在低速行驶时，汽车重心稍高，在速度较慢或形成U字形时，调节重心会比较费力。-虽然配备了博世电子油门，但是油门调校还是有点不方便，雨天模式太弱，运动模式给我的感觉太激烈，油门响应太灵敏，如果能就更好了添加了更温和的街道模式。相同。
虽然这款车的减震规格不如790ADV那么强，但对于处理城市减速带和间歇性路面断裂来说，它是一款非常好的车辆。已经通过了，可以稳定使用。
还增加了定速巡航和双向快速换挡功能，让快速市区驾驶更加舒适，并且在合适的速度范围内，无需操作离合器或手动补油即可快速换挡。得益于这颗以前只有进口车才有的驾驶时才能感受到的强大799cc心脏，在运动模式下，高速超车往往会瞬间结束。以120公里/小时的速度换挡，只要速度超过6,000转/分，就能感受到动力储备源源不断地流动。
虽然正面风阻比配备全尺寸导流板的GT旅行车要大，但原车标配了钛尺，尽管配备了三箱，但依然能提供较高的驾驶体验。速度超过800MT。每小时100个。稳定性很好，高速抗风保护效果很好。如果你经常行驶城际高速路段，相信800MT绝对能给你带来不错的体验。如果你离家近且很少旅行，800MT可能有点牵强。
3.Axia我觉得在山路上感觉不像是ADV。
首先说发动机，800MT我最喜欢的是799cc直列二缸发动机，最大马力95马力。它可以从100公里加速到100公里，结果显示，它可以在4秒内达到100公里/小时，2档，达到120公里/小时，到达红区后基本切换到3档。
虽然东风对这台LC8c发动机进行了调校，但让人感觉在同样的最大功率模式下，4000rpm以下的低速动力虽然不如KTM790ADV那么直接，但还是很“热情”，让你有归属感。就是这样的引擎，如果你给它一个大油门，它就会前进。
虽然在纸面上这仍然是一款高转速发动机，但这款LC8c发动机的285曲轴使其在产生动力的方式上感觉有点像V缸发动机。与大多数现有的180L2发动机相比，曲轴和整个中低扭矩部分的输出显得更加强劲，扭矩输出范围也被加宽。
或许是因为过去很多车友都对CLX700的油门有所抱怨，但800MT的电子油门反应更加灵敏、线性，舒适度的余地不大。好了，6000rpm左右就可以感受到爆发力了。此时的800MT仿佛变了脸，像鸡血泵一样让人兴奋。你甚至会觉得自己还有能力。动力进一步扭曲至9500rpm的红色区域。
我喜欢这款发动机所带来的令人兴奋的加速，但我不得不承认，我喜欢它剧烈的振动和6000转以上相对粗糙的发动机运转，尤其是如果你喜欢日式安静流畅的长途驾驶体验。质感就看你能不能感知到实际的感觉，但要在这辆车上找到一种很柔软的感觉，你还是得以3档5000转以上的速度巡航。
而我计算一下城市道路和山路行驶200公里时的油耗，百公里油耗为574L，综合油耗较高，当然，如果你开长途比较顺畅的话，油耗就比较低了。应该稍微低一些。总之我觉得这款车还是比较适合喜欢运动的用户。
说到运动，如果你想在山地里驾驶800MT更加激情，我认为这款车的发动机和配置给了驾驶者很大的发挥空间。最大的原因就是框架。与790ADV类似，采用了钢管车架，但实际重量更轻，为16公斤，设计方向似乎有所不同，更注重对铺装道路的适应性，还采用了铝合金后摆臂，创造了山路用的感觉，整车的动感，无论是翻滚还是翻转，都是'34；它‘很听话’，远远超出了我以往在普通国产ADV上感受到的感觉。
从外行人的角度来看，你会觉得这辆车在弯道上并没有那么傻，800MT在弯道上的循迹性很好，而且车重不会对人造成太大的压力，这是车架的原因设计和安装。摩托车怎么样？你做到了吗？聚光灯？安乐摩托车射灯是一种LED摩托车头灯。主要特点包括
1高亮度安雷摩托车聚光灯采用新一代独立LED芯片，可以有效增加亮度，使道路上的摩托车更明亮、更耀眼，提高安全性。
2节能环保LED光源发光时不会产生污染，也不会产生辐射，与传统卤素大灯相比，可以大大节省能源，减少环境污染。
3超长寿命LED光源的寿命非常长，可以达到10000小时以上。与2,000至3,000小时的卤素车头灯相比，可以说它们的使用寿命更长，所需维护更少。
4、安装简单安乐摩托车射灯的安装比较简单，只需将原来的摩托车大灯拆开，将射灯的底座和发光模组固定在相应的位置，然后连接电源即可。
5.增添个性安乐摩托车射灯具有独特的外观设计，不仅提高了驾驶安全性，还为您的摩托车增添了个性化的装饰。
安装安乐摩托车射灯时，请注意安全并遵循操作说明，以免损坏车灯或摩托车盲区。同时，必须根据不同的路况和天气及时调整聚光灯照明，以确保行车安全。
如何连接宝马310gsSpotlightAcc？1首先检查哪根线是ACC电源线。通常，该电线由汽车电气系统中的专用插座供电。通常，该电缆的插座位于驾驶员座椅附近的中央控制台或汽车音响中。
2连接ACC电源线插座。通常，这些插座专为电视、音响和其他汽车电气设备而设计。只需将聚光灯的ACC电源线插入此插座即可。
3使用您自己的电缆。如果您使用非标准插座或没有插座，则需要自行剪断部分电缆线。最好在开始之前购买电缆和端子。然后将电缆剪成所需的长度。接下来，将电缆和端子连接至ACC电源线。
4确保连接牢固。连接完成后，最好仔细检查连接是否稳定。如果连接不紧密，聚光灯可能无法正常工作。如果需要的话
No Comment