特斯拉道路救援代步车价格，特斯拉道路救援收费吗?

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都说国产品牌依靠新能源市场取得了前所未有的成绩，但如果你今天选择一款纯电动SUV，预算在30万左右，特斯拉ModelY绝对是排在第一位的。比如今年3月，它以54937辆的绝对领先优势位居纯电动SUV销量第一，而在过去，它是唯一被认为能够月销超过5万辆的车型。朗逸、五菱宏光等车型。我们认为，一款成交价30万的SUV能取得这些成绩，就足以说明该车的产品是优越的。

价格方面，2022款ModelY拥有三种配置，基础售价区间为26.39元至3639万元。对于大多数消费者来说，中低配置值得考虑，尤其是最低配置。价格区间26万元，性价比较高。一款续航里程545km、0-100km加速69秒的中型SUV，结合特斯拉品牌的影响力，性价比还是比较高的。但我认为ModelY真正有竞争力的车型是中程车型，长续航全轮驱动版本。虽然是同价位，但这次实际拍摄的车型是高性能四驱版，而且四驱版是最高端的车型。

从外观上来说，ModelY无疑采用了家族化的设计语言，随着该车型的高销量，其知名度自然不用多说，也会被大多数读者所熟悉。其实ModelY的简约风格常常给人感觉有些沉闷，但看了半天也找不到什么大题。整体设计比较协调，封闭式格栅也算纯电动车型设计的先驱。不过，作为一款售价30万韩元区间的豪华纯电动SUV，基础的LED光源有些令人失望，但由于没有透镜，对于过往车辆来说非常明亮，所以照明效果不成题。

作为一款中型SUV，ModelY在这个级别的尺寸还算合理，在只提供5座布局的前提下，自然能够满足空间需求。看具体数据，长宽高分别为4750mm、19211624mm，轴距为2890mm。如果您亲自查看这辆车的照片，您会认为它实际上比许多竞争对手都大。这款顶配车型同样采用了21英寸的轮毂，不用说，其他两种配置的19英寸轮毂也已经足够好了。事实上，很多年轻消费者喜欢它的核心原因就是无框车门，这在SUV中很少见。

尾部设计依然是大家熟悉的特斯拉家族风格，虽然一眼就能认出这个品牌，但是却不太容易看出它是什么车型，而且确实与Model3非常相似。不过溜背车顶搭配上扬的鸭尾，并被大面积的黑色包围，给人一种运动的感觉。

ModelY即使上车后也延续了极简风格，而且相比很多新品牌采用多块液晶屏的做法，特斯拉只提供了一块15英寸的悬浮式中控屏，也算是“小气”了。汽车的信息显示必须经过这块屏幕，也是最受诟病的点之一，没有传统的仪表盘总显得有点别扭，而且没有配备HUD平视显示系统。做工和材质基本都是软质材质覆盖，有双色可选。

简单说一下功能配置，特斯拉对于自动驾驶辅助系统一直非常厚道。所有车型均具备L2级驾驶辅助功能，但特斯拉还提供了更高级别的全自动驾驶系统。安装完全取决于车主是否想体验L3级自动驾驶。其他实用或舒适的功能包括电动后备箱、全车无钥匙进入、带记忆的加热方向盘、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热、后排座椅加热、14扬声器音频。许多其他内容也作为标准配置包含在内，因此高端和低端型号的选择完全取决于电池寿命和性能。

关于乘坐舒适性，我想大多数特斯拉车主都没有抱怨过座椅的舒适性，即使有加热功能，对于南方用户来说也不是很友好，不过它的优点是材质细腻。日常出行够用了，尤其是包裹，性值得表扬。空间不是题，一个185m身高的男人调整到前排时头部至少能挨一拳，进入后排时腿部也能挨两拳。它也适合家庭使用。

最后，让我们看看输出。ModelY的三种型号具有三种不同的电机参数。比如最低配置也只能带来与使用后置单电机的普通20T相当的动力体验。给出的加速度是100到100。公里行驶时间为69秒，CLTC纯电动续驶里程为545公里。长续航四驱版配备前后双电机，综合最大功率331kW，最大扭矩559Nm，0-100公里加速时间为5秒。续航里程660公里，高性能四驱版配备前后双电机，虽然是电机，但参数更强大，整体最大输出357千瓦，最大扭矩659牛米。0公里至100公里加速时间为37秒，CLTC纯电续驶里程为615公里。

总结综合考虑价格和产品力，不难找到特斯拉ModelY受欢迎的原因，在同价位段，ModelY的配置树立了同级标杆，消费者自然没有理由拒绝它。不过如果要推荐的话，中端机型还是值得考虑的，因为它的电量平衡性比较好，能够兼顾续航和性能，最低端机型的续航确实一般。与同价位国产纯电动SUV相比并没有明显优势。

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特斯拉电池价格？特斯拉电池多久更换一次费用电池每五年左右需要更换一次，费用约为17万韩元。现代汽车人们越来越倾向于购买电动汽车作为交通工具。但是，尽管电动汽车很棒，但也存在一个非常重要的题。这就是电池寿命！很多车主都担心自己心爱的汽车的电池寿命，认为几年后更换电池就要花一大笔，汽车成本高还不如开汽油车。

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