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9月26日上午9点左右，满洲里气温不到10度，风很大，路人穿着厚厚的衣服走在街上。我的出差之旅是从一踏出酒店大门就被冻得瑟瑟发抖开始的。酒店旁边的停车场正在举办活动，聚集在这里的人们脸上都挂着笑容，似乎完全没有受到寒风的影响。
他们等待的，是一支长安马自达CX-50车队，将在“跨越世界、万里征程”中，接受跨越万公里的长期质量测试的挑战。
长安马自达汽车销售分公司副总裁吴旭熙驾驶CX-50冲过本次千里征程最后“1公里”的终点线，宣告长期测试挑战正式结束。场面达到了最高潮，飞行汽车烟花也见证了这在长期考验中的胜利时刻。
作为一个团队，这场胜利来之不易。在这场“万里环游世界”中，长安马自达CX-50之旅是一场万公里长期品质检验挑战之旅。从新疆到内蒙古，必须经过一、三、三省、自治区，共46个市/县、自治州，征服高温和沙漠，穿越大江南北。探访天山千年河西走廊，完成极限高温、极限控制、极限耐力的挑战。
这段旅程，唯有长安马自达CX-50的“勒芒”精神和永不停歇的卓越品质，才能在满洲落下帷幕。
三位车队教练分享了他们关于长安马自达CX-50的极限温度、极限操控和极限耐用的故事。
地标吐鲁番，最高气温80度，对人类是巨大考验，对汽车也是巨大考验，是挑战极高气温的绝佳场所。
测试结果，长安马自达CX-50内部温度达到70度，但在24度打开空调并设置为自动模式时，10分钟内温度迅速冷却至46度并下降至5度。领先同类机型-6度。经历了漫长炎热的夏季，我们对空调的快速制冷能力有了更高的要求，而长安马自达CX-50也通过极限高温测试证明了绝对可以。
极高的温度是汽车涂装和内饰的难题，但长安马自达CX-50的汽车涂装和内饰产品零部件满足最高温度115、最低温度-40的环境温度适应要求。此外，以涂装和装配工艺引以为豪的长安马自达海外工厂之一的长安马自达CX-50，也遭受了吐鲁番及其道路的破坏，最终抵达满洲里，依然崭新如新。
杜库高速公路穿越四座山，有300多个转弯，高差达1100米，使其成为天然的“电梯”和天然的“跑道”。
我们知道，动力和底盘一直是马自达的强项，CX-50自然继承了“人与马”的驾驶操控能力。
独库公路上，长安马自达CX-50凭借一系列的功能配置和“人马一体”的驾控性能，让车队即使在困难路段也能轻松驾驭。例如，134:1的转向齿比使转向更快、更容易操作，而且只需将方向盘向一侧转动约12圈，即使在瞬息万变的情况下也能快速调整方向。急弯。再比如，创驰蓝天6AT变速箱可在0.15秒内完成升档和降档，快速满足驾驶员在多转弯、大落差的山路上的变速需求。立即缓慢进行。SEBButterflyBionic后悬架和升级版GVCPLUS加速矢量控制系统提供了更好的弯道底盘操控性。
背着一箱油，承担穿越高速公路、市区、草原、驼峰等昼夜温差30度、海拔落差3000米的极限挑战，非常合适。河西走廊，“世界上最伟大的走廊”。
加满55升燃油，密封箱体直至油表发出提示音后，长安马自达CX-50的续驶里程终于突破了1100公里，达到了1105公里，这个成绩即使是同级混动车型也无法比拟。
其实，作为数次体验过长安马自达CX-50的人来说，这样的结果并不是很意外。这是因为我在上次试驾时发现燃油经济性确实不错。除了高效的缸内燃烧和轻量化设计外，这款25升自吸式发动机还配备了智能气缸交换技术，该系统可在低负荷条件不需要时自动关闭发动机的两个气缸。实际测量表明，不仅可以节省燃油，而且更换气缸时的运动几乎难以察觉，而且不会突然发生。
此外，长安马自达CX-50还搭载了i-DM人马一体驾驶评估系统，可以让驾驶员在驾驶、驾驶、驾驶等多种驾驶状态下，更清晰地感知车辆本身的运行情况以及车辆反馈。转动，转动。并且通过停车和不断提高驾驶技术，您可以在节省燃油的同时享受驾驶乐趣。
当然，这并不全是关于极端温度、极端控制和极端电池寿命。你可以把在非常拥堵的道路上几乎不间断地驾驶20天、10,000英里视为车辆质量的“自律”。
这种“自律”，在今年5月的长安马自达CX-50巡展中也得到了体现。为了证明我们已经达到了当时品质巅峰的信心，我们开展了“四线穿越珠穆朗玛峰挑战之旅”。当时，我还在川藏线丽江变电站目睹了车队的风采。
这次在满洲里碰巧见到同一支车队，当我和开车的车队教练聊起两次漫长的考验时，他感慨万千，我们不仅欣赏到了美妙的风景，还认识了一个沉重的负担。在积雪的道路上过夜，让我感到长途跋涉的疲惫，但长安马自达CX-50可靠的品质让我感到惊喜。
这是正确的。在当今快节奏的世界中，仍然有几个品牌愿意通过这种方式来验证其值得信赖的品质。然而，在一百多年的品牌发展历程中，马自达的血液中始终流淌着不屈不挠的个性和冒险精神。同时，这款主打长安马自达CX-50的车，无论是珠穆朗玛峰的挑战之旅还是千里的长期考验，都名副其实的山地宽体SUV。人生没有山，你不能去那里！
我终于又看到了长安马自达CX-50，它让我想起了几个月前第一次看到它时感受到的狂野而深情的设计，非常宽敞的空间，完全没有任何压力的感觉。凭借其独特的座舱、人马一体的舒适驾驶体验以及高效的燃油效率，它是一款名副其实的当代“六大SUV”之一的汽车。
高品质。
2023款江安单位动力强劲，由于是双离合变速箱，试驾前对新品的调校存在一些疑，但点火启动后就完全没有这样的感觉了。这是我所关心的事情。DPRN切换非常轻柔流畅，加速过程中没有明显的中断。如果你不刻意去感受，你甚至不会注意到它。整个过程我尝试了快速的加速和减速，油门和变速箱的响应速度感觉与人和汽车相似。
长安挂车质量如何？长安汽车是中国著名汽车品牌，产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分领域。对于长安挂车的质量题，需要针对不同车型和具体使用条件进行详细分析。总体而言，江安汽车的产品在市场上拥有良好的口碑和可靠性，其挂车产品在性能稳定性和耐用性方面也表现出了良好的表现。
然而，所有汽车产品都有优缺点，应根据您的具体车型和使用环境进行评估。建议您在购买前仔细研究和比较，选择型号时考虑自己的需求和预算，并注意选择正规渠道和可靠的经销商，以确保更好的服务和质量保证。
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