降价追加配送！更新后的20万级本田轿车哪款更值得买？

对于降价追加配送！更新后的20万级本田轿车哪款更值得买？的这些题，以及十九万左右轿车的话题，想必很多人都想知道，下来听小编详解。

虽然距离本田全新一代雅阁发布已经过去10多天了，但是网上的热度依然不减，关于价格和配置如何选的讨论还在继续，今天教授就给大家支招。看看新雅阁哪些配置更值。

首先，新雅阁共发布7款车型，拥有燃油版和插电式混合动力版两种动力，其中4款燃油版车型淘汰了产量较低的舒适版车型。价格区间为1798~2288，也就是10000韩元，理论销售起售价1798万韩元，并且没有涨价，其他型号的价格略有上涨，但考虑到这一点，也是合理的。增加了许多便利性和安全性配置。

共发布三款插电式混动车型，售价区间为2258万-2588万元，相比上一代汽油混动车型，砍掉了最低配置，配置更加突出。它更先进，为用户提供更好的利益。其实指导价都差不多，而且由于插电式混合动力版不收购置税，所以多了2万韩元左右的折扣。“降低价格并增加配额。”

上汽通用别克君越

指导价17.99至2898万元

当然，雅阁售价的高讨论也可能受到了其他车型的影响，比如起售价为1799万元的新君越、起售价为1898万元的比亚迪汉DM-i冠军版。ETC。但教授认为，横向比较并没有很好的标准，车企的定价策略一般是结合市场表现和纵向比较来确定价格。

在新雅阁发布之前，老款雅阁仍然是其细分市场最畅销的车型，4月份销量超过25万辆，比第二名丰田凯美瑞多出7000多辆。这样的出色表现，足以说明消费者对现有雅阁的产品品质和价格的认可，而新款雅阁只要保持相近的价格，就有望重现现有雅阁的销售。

因此，新雅阁没有必要在价格上妥协，而且从另一个角度来说，价格越高，价格调整的空间就越大，所以现在的消费者都喜欢打折的产品，尤其是享受过这样优惠的产品。

我们回归正题，分析一下新雅阁的哪些配置最值得购买。首先我们来看看燃油版和插电混动版如何选择。燃油版最大的优势无疑是门槛更低。相比最低插电混动版，价格便宜了3万元。不是更多，而是更少。然而，对于目标用户来说，唯一可以用来形容它的词就是“咬牙切齿”。

其次，燃油版的另一个优点是相对更可靠、更耐用。经过多年的市场考验，积累了良好的市场信誉和用户基础。燃油汽车在第二个方面也保留了其价值。手茶市场较为火爆。

插电式混合动力车型在价格和耐用性方面不如燃油版本，但几乎在其他方面都更胜一筹，最大的优势是免购置税并获得绿色牌照。无需担心索引题，即使在广州、深圳等有限城市也能轻松。其次，插电式混合动力版本提供更好的驾驶体验和更低的油耗，泵的压力显着减轻，特别是在面临高燃油价格时。

但要充分利用插电式混合动力车型，需要经常进行额外充电，消耗一定的时间和金。保持良好的驾驶体验和低油耗。

值得一提的是此前在社交媒体上被提及的理想汽车创始人李想。有人和我们其他人一样，非常关心使用价值高的高频事物的成本，比如车辆的耗电量。油耗、维护费用等。越是合理、越实用的产品，就越具有成本意识。因此，如果你选择插电混动版的雅阁，大概率会养成频繁充电的习惯。

从客观事实来看，插电式混合动力车型无疑是目前最受欢迎的车型，具有较高的知名度和新鲜度，尤其是首次推出插电式混合动力版本的雅阁。路。你可以获得更多的人头。评分。但从市场份额来看，燃油车依然占据主导地位，市场份额超过70%，仍然是很多消费者的首选。

同时，还有更客观的数据在上一代雅阁车型的销量中，路易和混合动力车型的销量仅为25%。混合动力版本占销量的25%以上，即超过50辆。不同的政策导向，不同的用车场景，我们可以看到大家的选择是不同的。

此外，教授此前向广本经销店的销售人员询了新雅阁燃油版和插电混动版的销量/订单比，但没有给出直接案，只是表示约为一半。到店的顾客都在寻找燃油版，其中一半专门针对插电式混合动力版，这意味着新雅阁插电式混合动力版的销量将远高于现有版本。混合版本。当然，具体销售比例还需等待公布。

那么教授，这个题很模糊，但我不知道你是否有一个满意的案。您也可以留言并发布。

那么我们就来分析一下燃油版本的四种配置如何选择。首先是入门级Comfort版，与命名和价格一致，指导价1798万元，落地价2037万元。虽然是老款雅阁，但配置却有了很大提升，最可贵的诚意在于它标配了安全配置，比如10个安全气囊、驾驶疲劳通知、车辆安全带未系通知等。

此外，无钥匙进入、102英寸全液晶仪表盘、主动降噪、123英寸大屏、CarPlay/CarLife手机一体化、多媒体语音系统、远近距离LED大灯、前置多层隔音玻璃、自动空调、后排空调出风，出风口等高级配置全系标配，首次实现入门级配置。对于预算有限、不追求豪华配置的人来说，舒适版无疑是选择。这是因为考虑到第二低的配置，很难硬着头皮，因为需要额外花17万元。

接下来，智能版对应老款豪华版，底价1968万元，售价2226万元，这也是上一代雅阁最畅销的版本之一。配置标配L2级辅助驾驶系统及倒车影像、HUD平视显示器、主副电动座椅、8扬声器音响系统、多色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热、防雨等。-感应雨刷等这个值不值17万元就看你的需求了。

其次是卓越版，底价为2138万元，老款幻想骑士尊享版比价格第二低的车型贵了17万元，上市成本为241万元，但18英寸轮圈和车头添加。后倒车雷达、全景开式天窗、主动关闭格栅、遥控启动、真皮座椅、前排座椅加热/通风、驾驶座主内存、12扬声器BOSE音响、手机APP远程门窗控制/车辆启动、转向辅助灯、外后视镜内存、8个超声波雷达等看起来很值。

值得一提的是，老款雅阁最受欢迎和好评的版本是魔骑士尊享版，最重要的是，它配备了非常漂亮的双5辐轮圈。另一方面，新款雅阁卓越版是插电式混合动力版本，专属的5辐轮毂非常时尚，我认为这将是一个重要的吸引力。

顶配旗舰版指导价2288万元，贵了15万元，购买成本258万元，在高配版的基础上，拥有19英寸轮毂、360度全景影像、倒车警示系统、内置行车记录仪、前排手机无线充电、第二排座椅加热、多媒体后视镜、车载空气净化器和负离子发生器等。教授不推荐这个配置，因为它买个中档插电混动版就够了。

在不考虑插电混动版本的情况下，教授个人认为最低的配置是最具性价比的，价格足够便宜，配置也很充足，特别是对于第一台车就是雅阁的家庭用户来说。他们之所以选择雅阁，是因为它更注重车辆本身的品质和品牌的影响力。该成分只是锦上添花。

对于预算比较宽裕的消费者来说，卓越版无疑是一款兼顾产品力和性价比的产品，各种基础便利功能都配备了，18英寸的五幅轮毂也足够好看，以及12辐轮毂。它还具有BOSEAudioBlessing扬声器预计将成为新雅阁最受欢迎的版本。这是一个流行的版本。

那么我们来看看插电混动版的三款配置。首先是智能版，底价2258万元，约合人民币2349万元，配置与燃油智能版基本相同，不同的是配备18英寸轮毂、定制驾驶模式新增了主动关闭格栅、远程启动、手机APP、充电管理/门控/车辆启动等功能。

接下来，尊贵版指导价为2388万元，比入门版贵了13万元，落地价约为2481万元，配置与省油版基本相同。

最后，旗舰版指导价为2588万元，比尊享版贵了2万元，落地价约为2686万元，配置与燃油旗舰版一致，不过是基于它。增加了悬架软硬调节、方向盘换挡、麂皮混纺座椅、12个超声波雷达等。

如果仅考虑插电混动版，尊贵版车型是目前为止性价比最高、配置也足够的车型，因此预计会和卓越版一样成为最受欢迎的版本。

总体而言，加油版仍然是最具性价比的，但我们希望将插电式混合动力高级版排在第二位。虽然价格比燃油尊享版贵了7000元，但更强大、更省油的动力系统不仅节省了一切成本，而且还提供了更多配置和绿卡的优势，因此无疑是最值得购买的。这是现有的版本。当然，这个前提是保证预算充足。

总体来说，新雅阁各方面的实力绝对对得起这个价格，而且未来在一定的折扣下，性价比会越来越高，教授相信很快就会有折扣。另外，如果你对改进新雅阁的外观和配置不是特别感兴趣，可以以最低的价格购买老款车型，燃油版的折扣率接近4万韩元，混合动力版则达到45万韩元。这是有史以来最高的折扣率。

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