这个文章主要给大家讲解迟到的一汽丰田亚洲狮如何挑战一汽大众速腾？，和马自达3与丰田亚洲狮对比的知识点，希望对各位有所帮助。
如果放眼A+级轿车市场，其实可供选择的车型并不多。除东风本田思域外，其余车型为上汽大众菱度、上汽通用别克威朗和一汽大众速腾。我认为这里最畅销的车型是一汽大众速腾。
速腾今年2月份新车销量为16,163辆，成为轿车市场第七大车型。其中，同比增幅达到270辆，销量势头强劲，稳坐A+级车型榜首位置。
一汽——眼看着大众在A+级车市场赚得盆满钵满，从未参与过A+级车市场的丰田也再也坐不住了。
这不，在去年的广州车展上，一汽丰田和广汽丰田分别推出了A+级紧凑型轿车亚洲狮和凌尚。如今，随着4月10日一汽丰田亚洲狮的正式上市，A+豪华车的市场也随之增长。瞬间变得更有活力。那么一汽丰田新亚洲狮的实力和底气是什么？亚洲狮这款发布较早，可以说出现较晚的新车型，能否成为一汽大众速腾真正的竞争对手呢？今天我们就对它们进行比较和分析。
外观速腾依然雄伟，而亚洲狮只是卡罗拉的加长版。
说实话，比较长相是比较主观的，但以我个人的审美标准来说，我觉得射手座更端庄端庄一些。首先，速腾的造型是标准的大众空间，虽然看起来有些统一，但必须承认设计相当宏伟，所以喜欢德式速腾的人其实也不少。这也是其受欢迎的原因之一。
再看亚洲狮，如果把它拆成两半，很容易看出它是卡罗拉的外观设计和亚洲龙的结合体。车头部分加强了一些镀铬装饰，侧面和尾部仍然保持标准的“卡罗拉”设计风格，因此整体可以概括为“卡罗拉加长版”。
至于尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1455mm，轴距为2750mm。从整体长宽高来看，速腾拥有压倒性优势，但其轴距却比亚洲狮更长，进一步放大了人们对实际车内空间表现的好奇心。
内饰速腾一如既往地保持着德国品质，但亚洲狮却缺乏新鲜感。
速腾的内饰一如既往的保持了家族式的设计，看起来非常德式，具有真实的视觉冲击力。
亚洲狮的内饰最近才被曝光，原本以为一汽丰田不透露内饰是在压制大动作，但现在还是有点失望。新车基本采用了与卡罗拉类似的内饰设计，而中控台上竖立的液晶大屏似乎显得太过突出，所以相比较而言，速腾的内饰似乎更加耐看。
用料方面，两款车的工艺和用料都评价非常出色，上下部分均采用软质材料包裹，细节处理得很好，还有金属饰板和镀铬装饰。修剪条。装饰。
结构速腾的主动安全功能很差，而亚洲狮是所有系列的标准配置。
首先从技术配置来看，两款车均采用了全液晶仪表盘设计。不过相比之下，亚洲狮的液晶仪表显示效果更加细腻，而速腾则具有典型的德系风格，所以两款车可以说各有千秋。
其次是主被动安全配置，此时亚洲狮配备了多种主被动安全配置。比如胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、PKSB停车和防撞辅助、自动远近光灯等都是标配，所以出发配置非常高。
速腾的配置表现可以说是一般，首先速腾只标配了ESP车身稳定系统，而主动制动则只有高端车型才有。都比不上亚洲狮。其次，从标准规格的友好程度来看，毫无疑亚洲狮更加慷慨，因为并道辅助、车道保持功能、车道偏离预警系统等都是可选服务。
但有一件事我们不能忽视。这意味着速腾更便宜。要知道，速腾的最低售价仅为1299万韩元，目前终端上还有接近3万的折扣，所以，如果对比的话，你可以以预售价购买次顶配速腾。亚洲狮，所以配置是真的，而且对比完全脱离了价格本体，不可能。而且，丰田亚洲狮尚未配备CarPlay和CarLife互联系统，而速腾却提供了CarPlay和CarLife互联功能，这是否也证明了两款车对于本土化改进的态度呢？
空间速腾的座位空间更好，亚洲狮胜出，因为座位足够长，更舒适。
座椅方面，速腾的座椅有点硬，坐垫也短，这是一个需要改进的地方。
相比之下，亚洲狮的后排座椅足够舒适，有一些下沉的感觉，而且亚洲狮的座垫足够长，长途乘坐更加舒适。
空间方面，速腾整体表现不错，头部空间为4指，腿部空间为2拳。
同样的乘客坐在亚洲狮的后排，头部空间有三指多，腿部空间有两个拳头左右，比卡罗拉有进步，但比速腾还是差了一点。总之，两款车在空间和座椅方面都有各自的优势，大家可以根据自己的主观感受来选择。
动力速腾全系均有12T和14T涡轮，亚洲狮配备20L自吸机。
动力方面，速腾提供12T和14T两种动力总成，其中14T动力总成更接近亚洲狮20L。最大输出功率为150马力，最大扭矩为250牛米。传动系统匹配7速。双离合变速箱.
Avalon搭载代号M20E和M20A的20L自然吸气4缸发动机，最大输出功率为171马力，传动装置配备可模拟10档的直接换档-CVT变速箱。底盘方面，两者均配备前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。
在动力选择上，速腾更加丰富。另一方面，丰田亚洲狮只有一款20L动力版本。动力更强，但选材比较简单，所以速腾可能还是会被更多人所青睐。当然，不排除一汽丰田稍后会发布更入门级动力版本的可能性，大家可以期待一下。
写在最后一些对比表明，其实一汽丰田最新的亚洲狮车型并不一定有那么强大。必须承认，TNGA架构加持下的亚洲狮其实可以拥有很棒的驾驶体验，但说白了，只是为了拉近卡罗拉和亚洲龙之间的差距，所以还不如放到而是抱有很高的期望。我的观点是，它是一个通用产品。
反观速腾，外观、内饰、空间表现、动力都相当，但终端价格可以便宜一些，再加上大众品牌的影响力，看起来仍然是一款A+级轿车。它是汽车市场上最受欢迎的车型。那么，亚洲狮的出现真的能打破速腾的垄断吗？在我看来，这很难。如果有的话，这可能会给射手座带来一些压力。你觉得呢？编辑优时汽车大卓报道）
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亚洲狮的销量排名是多少？1轩逸
7月销量37067
东风日产轩逸继续保持紧凑型车的高销量，本月以37,067辆的销量再次位居日系A级轿车销量第一，截至本月全年总销量达293,230辆。
2花冠
7月销量31,950
卡罗拉是一汽丰田的旗舰车型，在行业中表现非常出色，近两个月月销量超过3万辆，今年7个月累计销量达到212,752辆。
3雷环
7月销量14456
雷凌是广汽丰田本月最畅销的紧凑型轿车，销量为14,456辆，虽然比上月有所减少，但仍保持汽车行业领先地位，今年前7个月总销量为108,924辆。
4名公民
7月销量7836
思域是东风本田本月最畅销的紧凑型轿车，以月销量7,836辆排名第四，截至本月总销量为75,008辆，市场零售价为1155万至1699万韩元。100万元。
5马自达3Accella
7月销量6705
这款车是长安马自达本月最畅销的车型，销量非常稳定，位居2021年7月马自达汽车销量第一，是深受汽车业内人士好评的车型。
6雷凌混合动力
7月销量6598
雷凌混合动力车在广汽丰田的众多紧凑型轿车中仍然很受欢迎。今年近7个月，雷凌混动总销量为42794辆，市场零售价为13.98至1598万元。
7环馅饼
7月销量5937
铃派本月的销量在日系紧凑型车中也不算小，销量比较稳定，今年销量为21459辆，市场售价10万辆起步，这也是广汽本田2021年7月的销量排名。5名。
8亚洲狮
7月销量4221
亚洲狮是丰田旗下一款非常受欢迎的车型，在2021年7月的一汽丰田销量排行榜中排名第一。过去7个月累计销量21,188辆，起售价14万起。
9潮汐
7月销量3592
骐达也是东风日产生产的一款车型，本月销量相比上个月减少了几千辆，不过这款车在行业内享有相当的知名度，在东风日产2021年7月销量排行榜中位列第一。第五。
10环尚
七月拍卖1915
领尚是广汽丰田推出的一款全新紧凑型轿车，本月销量1,915辆。这款新车的起售价为14万元。虽然还不为人所知，但其外观和内饰却享有盛誉。至于价格，我想会受到很多人的喜爱。
燕歌和亚洲狮哪个值得买？相比本田车型和丰田亚洲，丰田亚洲狮更值得购买，因为丰田亚洲是全车型，各种车辆零部件在世界各地通用，使得车辆日后的保养和维修非常方便。丰田亚洲狮车型品质更好，从日常性能来看，丰田亚洲狮车辆故障率更低，更耐用，未来的维护成本更低。
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