犹如壶中昙花一现,却又璀璨如星,详述了BMW8系的前世今生。

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世人只知道宝马7系,却不知道7系之上还有8系,与7系的行政风格不同,宝马8系有着自己的跑车外观。几年前,它作为一颗明星在全市场上大放异,但遗憾的是,好景不长。第一代宝马8系依然如昙花一现,最终消失在世人的视野中。它成为了当时有人觊觎的收藏车型,也伤透了当时很多消费者的心。今天我们就来盘点一下宝马8系的前世今生。


现在很多年轻消费者对宝马8系陌生的原因其实很简单。也就是说,我们根本就没有出生在这款车诞生的时代,只是在仅仅10年左右就匆匆宣布了。停产。这款车诞生于20世纪90年代,从1989年诞生到1999年停产,对全汽车市场产生了重大影响,当时仍被称为E31Coupe8Series。在年度周期中,该车仅发布了一款轿跑车车型。


在那个时代,两门跑车不仅是身份的象征,也是很多有人的最爱,而宝马8系在当时的外观可以说是最高水准。虽然是两门型,但是整体车身非常纤薄,同时在大灯方面,它采用了当时比较新颖的翻转式大灯,在视觉效果上非常震撼。敞篷版车后部只有后排座椅,采用空气动力学隔断,头枕后面有两个“驼峰”。因此,从视觉体验上来说,我个人认为它是宝马8的敞篷版。该系列比宝马8系的硬顶版更纤薄。


宝马8系的敞篷版可以说是命运多舛,在E31刚发布的时候就已经出现了,但最终因为违背了宝马汽车的初衷而没有投入量产。直到2004年,首款E64才正式下线,直到2019年,首款BMW8系敞篷车型才正式下线。此时,宝马8系敞篷版正式开始量产。


在当时,这台E31几乎拥有极致的控制力。如果你想要最终的控制,你就不能对你的输出含糊其辞。动力方面,这款车采用了50排量的12缸发动机。后来它得到了宝马M系列的加持,搭载了60L12缸发动机,虽然不是原来的E31,但在动力方面更加强劲。当时宝马也曾尝试生产830Ci30发动机,但据说最终失败了,最终原版BMW8由于售价高昂,在全仅售出了3万多辆。甚至没有多少人记得他的名字。


所以有时候也不能说宝马从来没有开发过真正的旗舰跑车。当时的宝马已经配备了车辆信息显示系统和变速箱保护系统,以及侧面安全气囊和EDC。在诸如ASC+T、DSC等尖端技术中,EDC自适应悬架系统即使现在告诉一些消费者可能也不知道是什么,但当时的宝马8系已经走在了全汽车的前列。并位居行业第一。


20年过去了,宝马大概注意到了全消费者生活水平的提高,汽车开始普及。终于,在2018年,全新BMW8系带着BMW最极限运动的精髓再次与我们见面,并自此更新至今。


结论


当E31宝马8系宣布停产时,很多消费者都对宝马提出了批评,但宝马虽然尽力了,但最终得到的补偿却很少,所以这次的改变并没有所谓的对错,所以宝马摆脱了情感和责任,更有理由相信BMW8系终于实现了量产。你怎么认为?


宝马8系底盘分析?宝马8系是一款豪华轿车,底盘是重要部件,对车辆的操控性、悬挂系统和驾驶舒适性起着关键作用。1悬架系统宝马8系采用前双横臂悬架和后多连杆悬架,提供了更好的悬架刚性和稳定性,使汽车在高速行驶时更加稳定。同时,悬架系统配备了自适应悬架系统,可以根据路况和驾驶需求自动调节悬架硬度,提供更好的驾驶体验。2、驱动类型宝马8系的底盘采用后轮驱动类型,进一步提高了车辆在操控性能方面的表现。后轮驱动布置使车辆重心更低且分布更均匀,提高了车辆的稳定性和操控灵活性。3动力系统宝马8系底盘提供多种动力系统选择,包括燃油车和插电式混合动力车型。不同的动力系统可以有不同的底盘调校,以满足不同的行驶要求和节能环保要求。总的来说,宝马8系的底盘设计注重平衡操控性能和驾驶舒适性。凭借出色的悬架系统、后轮驱动布置和丰富的动力系统选配,BMW8系在驾驶乐趣和豪华舒适性方面提供了出色的表现。


2024款宝马8系什么时候发布?根据目前的信息,2024款宝马8系预计将于2023年底或2024年初发布。BMW8系作为豪华轿车的代表车型,备受期待。全新8系预计将延续宝马的经典设计风格,同时加入更多先进技术和豪华配置。该车预计将提供多种动力选择,包括燃油版和混合动力版,以满足不同消费者的需求。无论是外观设计还是内饰配置,2024款宝马8系都将为消费者提供更加豪华的驾驶体验。


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