保时捷、纯电动跑车Taycan2020年进入中国

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6月8日是保时捷的70岁生日。在这个重要的日子里,保时捷MissionE有了自己的名字。新名称的新款TayCAN计划于2019年和2020年在中国正式上市。


事实上,保时捷在2015年法兰克福车展上就推出了TayCAN概念车,并在2017年底,保时捷TayCAN产品车的道路测试爆发。


与概念版相比,量产版TayCAN保留了封闭式进气格栅,但缺少了前面出现的大型垂直导风板。不幸的是,概念车的开门设计并没有进入量产版本。


Taycan量产版具有鲜明的保时捷家族设计风格。TayCAN的正面与911相同,背面则有Palam的韵味。


里面有三个大屏幕在播放,并且没有物理按钮——一切都是通过触摸来完成的。仪表盘上的眼动追踪系统、整体姿态调节、独立座椅等黑科技都融入了内饰。更令人惊讶的是,车辆内置了无人机,可以将周围地形实时传输到车辆上。


电气方面,纯电动TayCAN配备了前后轴两个电机。未来将发布三种马力输出车型408马力、544马力、680马力。这款新车通过前后轴和双电机的联合作用产生最大输出,可在35秒内加速,最高时速可达100公里,最高时速超过250英里/小时。根据公告,按小时计算,Nordschleife的NB环路运行时间不到8分钟。


值得一提的是,TayCAN采用了称为涡轮充电的800V超快充电技术,比特斯拉的800V快充快3倍。在快速充电模式下,电池可在15分钟内从0充电至80英里,续航里程为250英里。


这款车是保时捷电气化征程中的重要车型。面对全汽车市场的变化或转型,保时捷的“电动化”将依靠三大驱动原理来实现战略布局。首先,保时捷不会告别内燃机时代,将继续开发高效柴油发动机;其次,插电式混合动力汽车将成为过渡期的解决方案;最后,纯电动汽车将成为下一代汽车汽车。未来发展的重点。


一看TayCAN这款车,就能看出保时捷对这款车的兴趣和用心,包括外观、内饰设计、动力系统、快充技术等。我想说,TayCAN将是保时捷纯电动汽车的一大秘密。力量。


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