不少网友都想知道关于有车一族对加油很痴迷，请分享你的加油知识。和一些关于轿车剩余多少需要加油的题，今天小编为你带来详细的解说。
有些人习惯在油表指针接近“0”线时加油，认为驾驶“轻型车辆”更省油。有些人把车加满，因为他们认为这样可以避免频繁进站加油。油应该什么时候加、加多少呢？事实上，车主对于加油非常挑剔，如果黄灯亮了才加油，你的车可能会抛锚。
误区黄灯亮时加油。正确剩余1/4燃油时加油。
所有汽车在黄灯亮起时都会剩余一定量的油，虽然通常此时应该加油，但在黄灯亮起之前仍然需要加满。
很多说明书都会告诉你当油表指针指向1/4刻度时就应该加油，这是为了保护油泵。目前汽油车采用电动汽油泵和电子油传感器，必须浸入汽油中散热冷却，但如果汽油太少，油泵无法浸入油中，使用起来很困难。散热。如果不及时清洗，会影响油泵的寿命，甚至可能导致烧坏，汽车油箱如果长期不清洗，底部的杂质就会较多，所以如果汽车油箱内的油量少的话，油路就容易堵塞，同时油箱也不能及时清洗，如果油量不多的话，工作量就大了。汽油泵会增大并影响转子冷却。来自油泵。此外，油位太低也会影响排气系统中的氧传感器。
因此，建议车主在使用过程中经常检查油表是否在底部。切勿等到燃油表灯亮起才加油。这是因为修理油泵和氧传感器等零件并不便宜。同时，如果不及时停车加油，车辆也会受到损坏，给车主的出行带来极大的不便。
误区保持油箱充满。正确填充到第二个“跳跃”。
多少油合适？在城市里长时间行驶时，不要给油箱加满油，这样会增加油耗。同时，有的车主甚至因加油过量而损坏碳罐。尤其是新车，不要第一次加油。不要加得太满，因为油可能会漂浮并导致传感器故障，从而扭曲燃油表读数。
专家解释，汽油车燃油蒸气吸附脱附装置俗称“碳罐”，是一种减少汽车油箱汽油蒸发排放的装置。如果燃油太满，油箱顶部就没有空间，汽油形成的蒸气就没有逸出的空间。这样，汽油液体而不是汽油蒸气进入碳罐，可能会损坏碳罐。因此，车主每次不要将油箱加得过满，而应将油箱标定至45升，并在剩余10升左右汽油时开始加油（一般要到第二次“跳”为止）。
同时，专家提醒车主，如果车辆油箱内燃油过多，油箱出口可能会出现汽油饱和，导致油从出油管流入碳罐，泄漏到路面上。只需改变加油方式、更换碳罐即可解决题，无需增加“跳炮”。
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