有不少人都关注国内卡罗拉用大屏，但用户体验倒退了吗？和一些丰田卡罗拉车载大屏的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编为大家讲解吧！
新一代卡罗拉已在中国市场上市。新车型采用丰田TNGA架构，综合实力更加强大。这一代卡罗拉针对中国市场推出了亮点配置。即12TCVT旗舰版和18L双擎旗舰版发布了121英寸中控屏。而且只适用于最高端的车型，看似是针对中国市场发布的高端配置，但实际易用性并不好。
1室内设计从研发之初就必须考虑
好的室内设计应该从研发开始就考虑。此外，中控屏的UI设计还必须考虑用户体验以及与车辆位置的匹配。这也是为什么特斯拉的中控屏幕尺寸最大，无人抱怨的原因。其他厂商的中控屏一直被诟病难用。
主要原因之一是特斯拉是纯电动汽车，定位是科技大玩具，所以玩弄潮流的东西给人一种独特的体验。卡罗拉等车型定位为家庭用车，如果只是为了噱头而配备大屏，那就显得很奇怪了。
设计方面，新款卡罗拉低价车型与海外版采用了相同的设计，而且屏幕也不小，非常协调。这款在中国市场发布的大屏版本内饰感觉不是很和谐。这显然是后期设计的结果，给人一种汽配城的廉价感。
2大屏幕的使用体验不如小屏幕。
在用户体验上，卡罗拉的9英寸小屏一般，缺乏设计感，响应速度也一般，但功能还是比较丰富的。顶配机型采用了121英寸竖屏，这一点就更差了。分辨率不好，界面设计与内饰不相符，流畅度不好。尤其是大屏幕两侧的宽黑边框，不会给消费者留下好印象。
但并不是所有的大屏幕都会带来不好的体验，好的体验需要三个条件1高分辨率。2UI设计合理。3、触摸响应速度快，无延迟。但对于卡罗拉等售价在10万元左右的车型来说，由于很难花完成内饰，因此性能相对较差。
3现有室内大屏厂家是否存在故障？
无独有偶，就在卡罗拉发布之前，福特金牛座也进行了改款，对外观、内饰、动力总成进行了调整。最引人注目的变化就是车内的中控大屏。
金牛座的中控屏尺寸为128英寸，采用福特的SYNC+系统，视觉体验上最大的题就是大黑边框。目前，大多数汽车制造商都被要求使用大边框的屏幕，以保证汽车在极端环境下的安全。
除了黑色边框之外，顶部还有一个空调出风口，因此屏幕的位置比较低，导致驾驶员在驾驶时看屏幕时感到不适。空调控制系统位于屏幕下方，同样通过触摸操作。事实上，这会给以后的使用带来一些不便。再加上金牛座的定位是行政级车型，所以这类车的中控大屏还是让定位显得不协调。
总结
很难说车内使用中控大屏是否也会成为未来汽车的流行趋势。但似乎所有制造商都在朝着更大屏幕的方向迈进。据称，竖屏大屏也将应用到下一代奔驰S级上。对于国内汽车厂商来说，造车新势力之一就是中控大屏。越来越多的传统汽车厂商开始加入中控大屏的行列。事实上，车内的中控大屏只有驾驶员可见。如何提升用户体验是厂商最头疼的题之一。
卡罗拉双擎车的大屏幕上没有地图。那是因为你需要CarPlay的加持，这样做的成本非常高，而且价格较低的卡罗拉的利润空间也很紧张。
如何在丰田中控大屏上设置屏幕保护程序？要在Corolla上设置屏幕保护程序，您可以从“设置”页面中选择它。第一步，在车载导航主控页面选择“设置”。
然后您可以看到屏幕保护程序和壁纸选项。
输入并单击即可找到适合您或您喜欢的壁纸或屏保。单击“确定”，屏幕保护程序将出现在您的Corolla上。
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