现代老款伊兰特车况怎么样,现代伊兰特老款2009

知道现代伊兰特老款2009和现代老款伊兰特车况怎么样的题是怎么一回事吗?听小编为你讲解吧!


大家好!验车师又和大家见面了。这是GTKing,最重的汽车检验员。虽然外表看起来高大,但内心却一丝不苟。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。我是一名修车的二手车检验员,同时也是一名事故车疏散专家。


二手车界有一句话“买新车,不买旧车”。老旧的汽车更便宜,而且有些零件必然会老化和损坏。不过,这辆老出租车伊兰特却是一辆神奇的车,比想象中更耐用,在工作中更能发挥出它的最大价值。


说起出租车伊兰特,行驶里程一般在60万至70万公里,已经挨打了3年,以强硬、急躁着称。我有一个同事,他的前老板非常擅长修理他的伊兰特。老板并不是想靠当出租车司机来赚。只要你的车出了故障,这基本上就不是最便宜的修复方法。和4S店一样,这里的维修店数量也在减少。


我听一位同事讲过这样的故事,有一天,出租车司机的变速箱老是掉三档,他去了那里,出租车行驶了70万到80万公里就濒临报废了。本想省点,但老板见状,把变速箱拆了,换上了齿圈和同步器,总共花费不到800元。我记得我以前的伊兰特车灯下少了一个小保护板螺丝,我去了一家现代4S店,4S店收了我260元的小塑料板费用,我想这可能就是差价吧。这样的老人再没有了,他也退休了,家里也不缺,他开这个工厂并不是为了赚,只是为了好玩,和当地一群老司机炫耀一下。


可能有点牵强,但是我们先来说说我们今天试驾的这款车,伊兰特悦动,伊兰特第五代车型。基本上三个主要部分没有大的改变,外观保持不变,这样的设计在当时也算是经过深思熟虑的设计。这辆伊兰特悦动是2011年12月生产的,行驶里程为120,836公里。


我们为什么要测试这辆车?这位粉丝买这辆车还不到一周,但事实上,他在购买前仔细检查过,知道它被水泡过。涉及特定的水。水质条件有多具体?我们将帮助您进行专业、详细的检查,看看如果您根据汽车当前的具体状况出售汽车,您实际上可以获得什么价格。


我们将通过下面的车辆检查流程来检查车辆的状况。过程中检查外漆时,发现大部分划痕都在全车上,并确认从A柱延伸出的漆面左右两侧存在不同程度的老化油漆剥落现象。到C柱。颜色越来越亮,前后保险杠上的塑料也有周边部件拆装喷漆的痕迹。


外观夸张,只能用“惨不忍睹”来形容。前引擎盖喷漆,左侧整个喷漆,左前翼子板有凹痕,右侧整个喷漆,右下前部较大还有钣金修复。我7年来使用这辆车的经验真的是多么“丰富”。我无法想象。外观油漆就不多介绍了,先来看看发动机室。


打开前引擎盖,一眼就能看到内部布满了灰尘,而且已经很久没有打扫过了。随后,经过彻底检查,发现机舱内只有大灯水箱和空调被拆开,气门室盖处漏油,机油有轻微乳化。


但这些题都是10万公里以上车辆出现的常见漏水和老化现象,其他部位的螺丝没有发现生锈的情况。


从照片中可以看到,发动机皮带轮周围绝对没有生锈、水、沉积物或其他迹象,这与客户描述的水泡有很大不同。我心里也充满了大大的疑,这车不是被水淹没了吗?


我们带着这个题走进驾驶舱来看一下。打开驾驶舱可以看到车内很脏,卫生条件很差,方向盘有套,座椅有红色座套,从美观上来说非常难以形容。看。这个颜色是保时捷的波尔多红吗?哈哈,我开玩笑的。


这款车型的后排空间确实有点窄,红色的座套也太性感、诱人,充满张力。这种表述与“假艺术家”不同。哈哈,那我到了后排就想看看后排的详细情况。可以看到粉丝把右边的门框拆下来扔到后座上,看来粉丝在找我之前仔细观察过。


然后,我钻进后排,爬到座椅下面,检查前排座椅下面,座椅框架上有生锈的痕迹。乍一看还以为严重,但仔细一看,确认没有生锈。情况非常严重。确实有水流过,但并没有蔓延到大片区域。


检查后座细节后,我打开后座,将整个座椅拆下来,确认后座金属扣生锈,后座海绵略有变色,但霉菌生长面积不大或进水。被找到。


这是打开后座后的效果,有一些沉积和生锈的痕迹,不过中间的地板上有胶水,所以没有生锈,但周围的金属件可能会生锈,沾上胶水。摸的时候很湿,安全带槽内侧有铁锈和沙子。


翻到房间前排,转向柱、前排螺丝、仪表板固定螺丝都完好,只有管柱附近有轻微的锈迹,没有那么严重。我没有直接倒水。是的,普通车辆也会出现这样的生锈现象。但里程引起了我的注意。方向盘上的严重磨损确实引起了我的注意。驾驶员侧车门装饰板也已磨损。仪表组中央控制装置的齿轮手柄也有磨损。车辆的公制调整非常高。我怀疑。最初怀疑这是一种乐器。半音。


驾驶员和乘客的安全带都变色为黑色,但安全带扣上均未发现锈迹。我看得很清楚。前排座椅螺丝全部拧紧,座椅下方滑轨和座椅框架上仅有锈迹,未发现沉积物。水。水只影响到座椅的下面。那就往下看吧~


然后,当我到车后,打开后备箱时,看到后备箱的地板上几乎全是锈迹,周围的金属螺丝上也有生锈的痕迹。车辆被淹没在水中,经证实,由于车尾积水不深,所以行驶时间不长,但经证实,原车主在发生水流时没有及时清理和修理。


可以看到,后备箱区域生锈最严重。后停机坪周围有大量沙子和碎石。后裙板的橡胶部分也变色、脏污。备胎周围有大量沙子和铁锈。坑坑洼洼,后备箱底部的锈迹几乎用手就能拔出来,备胎有明显的使用痕迹,轮圈也生锈了,你会发现整个后备箱生锈最严重。移至后座,然后移至前排。座位按从重到轻的顺序排列。后备箱里没有更多的工具了。


原本静态检查后必须按照检查流程进行路试,但范哥表示没有必要进行路试,他开了车两周,没有发现发动机运转有任何题。于是我把它放在架子上检查了一下。


基本上除了底盘后部有锈迹外,底盘上没有发现任何锈迹。然而,发动机变速箱连接处的漏油情况相当严重。油污层非常明显,看不到区域。如果你决定购买这款车,那么还是要处理一下漏油题,否则时间一长,零件缺油就会导致车辆异常磨损。


这张照片显示的是汽车后车架的位置,可以看到很多锈迹,在周围由于车龄原因油漆剥落的地方还可以看到锈迹。原本,生锈的地方覆盖着一层薄薄的油漆,但随着时间的推移,它们会脱落,影响并不大。


至此,所有检查均已完成,并创建了最终的车辆状况评估摘要。


车后部被水淹没,后备箱区域生锈最为严重,其次是后座内部,后座底部有锈迹,座椅海绵变色,座椅金属扣也生锈。车辆的前部内部也生锈了。里面没有明显的跌倒迹象。内部前部金属部件有正常的生锈迹象。它还可能导致内部潮湿。机舱内没有明显坠落迹象。不过,该车部分油漆老化严重,漏油。我只能说这辆车的状况很糟糕。


测试结束后,向粉丝详细解释了具体的测试结果,粉丝听后颇为失望。买车已经几天了,现在还不能退货。弟弟表示无奈。所以我认为在买车之前还是有必要做一下测试,以避免以后出现这些题。


这款车在正常情况下,行驶里程比较小的情况下,市场价格在3万以内。这辆车开了几天,考虑到油漆、漏油、排水等题,如果机械运转没有题,我估计关车的费用不会超过15000。但我觉得这车不值得修,修起来要花很多,比如车漆旧了,一侧喷漆至少要1000块,而且可能还有颜色的差异。


就像最近发生的奔驰新车漏油事件,我想如果我们在购买车辆之前能够检查一下车辆就不会发生这样的事件。我们通常会为车迷检查很多新车,我们不仅检查过没有任何题的新车,还检查过有题的车。当我去检查我的新车时,我发现它已经损坏,必须重新喷漆。买车小心一点是对的,你有没有遇到过和买奔驰的女士一样的题呢?请告诉我们你的故事~


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即使在较旧的汽车中,伊兰特自动变速箱也耐用吗?伊兰特为何如此耐用?


伊兰特之所以如此耐用,当然是因为它的高品质。这主要得益于其重要部件的质量。根据伊兰特车主的口碑和缺陷反馈,伊兰特的题无非是车身漆层薄、开空调后发动机无力、吹出的空气有股霉味、发动机发出奇怪的声音等。引擎。基本上没有什么大题,不影响正常驾驶,比如中控台。


10年伊兰特能用多少年?


10年车龄的汽车可以开多少年取决于汽车的具体状况和任何相关政策。如果没有排放法规,车龄10年的伊兰特车况良好,再开10年不成题,但车龄超过15年的车辆就需要年检两次。检验期限为一年,检验不合格的,强制报废。


非运营小型和轻型车辆——无寿命


【15年以上,每年必须进行两次检验,检验不合格的产品强制丢弃】


未运营的大中型车辆——20


出租车——8


旅游及公路客车——15


微型卡车——12


大型货车、中型货车、轻型货车——15


半挂牵引车——15


2011款伊兰特还能用几年?如果保养得当,您的2011款伊兰特可以持续驾驶。前提是私家车每15年检查两次。通常我们车主在10年左右就会考虑更换。尽管每年检查两次,但很少有人继续驾驶这些汽车。15年型号。


2011款伊兰特已经运行10年了,性能相当不错。因此,如果汽车状况仍然良好,您可能需要考虑在行驶三年后将其出售。


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