对于一些有关于宝马520Li压缩机离合器故障和宝马玻璃系统怎么重启的题，你对这样的题有了解多少呢？那就让小编带你来了解一下吧！
型号F18。
里程3000公里。
故障现象用户反映车辆空调系统有故障。在使用过程中，空调的制冷效果可能会突然停止，导致热风从出风口逸出。车辆行驶一段时间或将发动机加速后熄火，车辆重新启动，空调开启，空调制冷功能恢复正常。
故障诊断收到车辆后，首先检查是否有用户反映的故障，在车辆怠速时打开空调，并将设置调整为最大功率制冷。冷风。此时空调系统的制冷没有题。我怠速行驶了30分钟左右的车，感觉空调吹出的风的温度在逐渐升高，过了一会儿，就感觉完全是热风了。此时，在机舱内观察到压缩机电子离合器未接合。如果将车辆停下来，等待一段时间，再次启动车辆，打开空调，空调的制冷效果就会恢复正常。
对于诊断测试，连接ISID并读取与空调系统相关的故障存储为“8020C8压缩机离合器接地短路”。故障代码的详细解释请查看下表。
表1错误码说明
选择错误详细信息以运行检测计划。存储检测到的功能/组件的以下故障数据8020C8压缩机离合器接地短路。在运行此测试模块之前，请确保控制阀、空调按钮、制冷剂压力传感器和蒸发器温度传感器等电气元件没有缺陷。分析和排除现有未处理错误代码保存历史记录。为此，请从以下菜单项中选择相关组件并对其进行处理
空调按钮
制冷剂压力传感器
调节阀
蒸发器温度传感器
电磁离合器
选择测量电磁离合器并停止发动机。在测量阶段，诊断程序控制压缩机离合器，并且控制装置激活30秒。通过压缩机离合器的诊断控制，应该可以清楚地听到咔嗒声。测试时，您会听到压缩机离合器发出咔嗒声。
启动车辆，打开空调，通过诊断仪观察空调制冷压力值。当冷功能启动时，压力值应逐渐增加。压力传感器初始值为700kPa，实际压力传感器值为700kPa，实际压力值并未增加。
接下来，在空调压缩机运行时测量压缩机离合器连接适配器处的供电电压。测量必须通过适配器接口的引脚3和车辆接地点进行，并且在制冷剂压缩机的诊断控制期间发动机不得运行，制冷剂压缩机由加热/冷却空调控制模块进行诊断控制。接线盒控制模块控制压缩机离合器的电路图如图1所示。测量压缩机离合器的电源电压应为车辆网络电压的近似值。将适配器连接到压缩机离合器连接插头Y11B处，测量适配器接口的针脚3与车辆地之间的电压，测量结果为122V，即车辆的车载网络电压。说明接线盒控制模块对压缩机电子离合器的控制和供电没有题。
图1空调压缩机控制电路
我们继续执行测试计划，测量压缩机离合器的电阻，要求断开总线端子KL15和KLR，断开连接端子盒控制模块线束与适配器接口的连接。这是通过适配器接口的引脚3和车辆的接地点完成的，标准值范围为25至15。测量发现压缩机离合器电阻为052，已不在规定的标准范围内。但很快发现所测电阻持续增大，直至达到8左右，之后电阻又恢复到正常范围。此时，如果启动车辆并打开空调，空调的制冷功能就会恢复正常。通过不断观察车辆的冷却效果来测量压缩机离合器的电阻值，如果空调系统没有冷却效果，立即测量压缩机离合器的电阻值，测量结果近似为0。如果关闭车辆并等待一段时间，电阻值将再次缓慢增加。这表明压缩机离合器中的线圈在一定温度下已短路。
故障排除按照ISTA标准更换压缩机、添加冷冻油、排空并重新加注制冷剂。通过服务功能对新压缩机进行磨合后，我们长时间观察汽车的冷却效果。车辆冷却功能正常。通过调用控制模块函数得到的空调系统的关键数据有如图2所示，冷却压力在正常范围，压缩机电子离合器处于工作状态，故障已排除。
图2数据流向
如何重启宝马蓝牙？首先，检查您车辆的用户手册或联系BMW客户服务以获得复。系统。通常，您所需要做的就是在车辆的中央控制屏幕上找到系统设置，然后选择“重新启动”选项。2如果这是您第一次连接蓝牙，您必须打开手机上的蓝牙并搜索可用的设备。找到您的BMW车辆后，按照手机上的提示进行配对。如果出现题，建议您到网上询题或者搜索BMW论坛寻求帮助。3此外，一些软件更新可以显着提高蓝牙稳定性和兼容性，因此请确保您的车辆软件更新到最新版本。
23宝马3系ID8如何重启？回
1要重新启动车辆，必须按下车辆面板上的重新启动按钮。
2您车辆的发动机是车辆的关键部件，如果出现故障或卡住，则需要重新启动。
按重新启动按钮可以重新启动您的汽车并解决一些常见题。
同时，您还可以重新启动车辆来更新软件版本，以提高车辆的性能和稳定性。
3、工作步骤如下
1)在汽车面板上查找重启按钮，通常位于屏幕下方或侧面。
2)按住重启按钮直至汽车屏幕关闭。
3)等待几秒钟，然后按重启按钮重新启动汽车屏幕。
4）车辆系统加载完成后，即可正常使用车辆功能。
No Comment