关于史上最全汽车内饰图解，打开引擎盖一起学习！和轿车防冻液位置图解说明的题，想必很多人都想了解，下面听小编来介绍吧！
这是史上最全的各种汽车零部件插画，值得收藏！即使是经验丰富的维修人员也可能听说过许多零件的名称，但不一定知道它们的位置。
打开发动机盖是这个样子的，是4A13发动机。
空气滤清器此功能过滤掉空气中的灰尘和杂质，让洁净的空气进入发动机。这对于发动机的寿命和正常运行非常重要。如果空气滤清器吸收过多的灰尘或杂质，就会堵塞空气滤清器，影响发动机的运转，因此必须定期更换。如果在沙尘暴等多灰尘的地方行驶，空气滤清器的更换周期会缩短。
电池不用说，它们储存电能。它们通常是铅酸电池，电解质是稀硫酸。
制动液这是一般制动液。如今，汽车制动器一般都是液压式的，利用制动液作为介质将制动踏板的力量传递到制动盘。
点火线圈将低电压转换为高电压，并通过其下方的火花塞放电，产生电火花，点燃燃料和气体混合物燃烧并做功。
机油不用说，就是矿物油或合成油，起润滑和密封作用。如果您的发动机缺乏机油润滑，可能会导致气缸拉动和摩擦等严重题。
动力转向油当今汽车中的转向助力一般都是传统的液压助力，由于是液压的，所以需要油介质。当然，有些车辆已经开始使用电动助力，这也是未来的发展趋势。
防冻液（防冻液）流经散热器和发动机缸体、用于冷却发动机的液体介质，因为具有防冻液的功能，所以称为防冻液，主要是水和添加剂。
玻璃水世界上每个人都知道它是用来清洁玻璃的，但现在我想你可以指导一下这种水应该用在哪里。
油尺用于检测发动机机油油位的尺子。使用时，先关闭发动机，取下机油尺，用干净的纸巾擦去机油，然后重新安装和拆卸。检查油位。应该在顶部和顶部之间。量油尺的下限不能多也不能少。
保险丝盒电气设备有很多保险丝和继电器。小F共有两个保险丝盒，其中一个位于驾驶室左下角。请参阅您的车辆手册了解更多详情。
进气对发动机进气进行了优化，地位显着提升。老旧车辆的进气口相对较低，因此行驶时很容易进水。进气口的位置了车辆涉水深度，不得超过。如果水进入发动机，后果会很严重！
电子节气门叫节气门，但其实与油无关，它连接在进气歧管上，调节发动机的进气量，所以正确的说法应该是电子节气门。发动机控制模块可以根据进气量计算喷油量来控制发动机转速和功率。
进气歧管从进气主管分支到各个气缸的分支进气管。虽然是一根简单的管道，但却包含了可变进气歧管等技术细节。
碳罐阀门碳罐吸收油箱内的汽油蒸气，碳罐阀门打开后，发动机将碳罐内活性炭上吸附的汽油蒸气吸入进气管，最终参与燃烧。这不仅有利于环境，还可以节省石油。
汽油分配器将汽油分配到每个喷油器，喷油器连接在下方且看不见。
曲轴箱通风管右边是吸气管，左边是排气管，其作用是给曲轴箱通风。
燃油喷射器从汽油泵以雾状形式喷射加压汽油。喷油器的孔很小，可以让汽油更好地喷射，但也容易堵塞，因此必须定期清洗喷油器。
真空助力器利用发动机进气管内的真空负压与大气压力之间的压差产生的力来辅助制动，从而减轻驾驶员的“劳动强度”。
制动总泵产生制动油压，通过制动油管输送至各制动分泵。
下摆臂和上支撑臂连接车轮和车身的悬架部件。
万向轴连接在两轴之间，使两轴之间的传动角度可在一定范围内任意改变。前轮必须同时驱动和旋转！
弹簧起到减震器作用的弹性元件。这些是螺旋弹簧，卡车使用板簧，一些豪华车使用空气弹簧。
减震器一种液压阻尼元件，可吸收道路冲击能量并抑制弹簧压缩后的反冲力。它们与弹簧一起形成减震系统，减缓因路面不平而引起的车身振动。减震器的阻尼力和弹簧的弹力通过各种调校搭配，打造出运动型、舒适型等多种底盘风格。
手刹拉索就像自行车刹车一样，拉手刹可以制动后轮。
排气管软连接阻断发动机振动传递。
副车架连接下摆臂和车身的悬架组件。
三元催化转化器将NOX、CO2等有害气体转化为N2、CO2等无害气体，减少废气污染。
消声器消除发动机排气噪音。没有这个，我们的车就会像跑车一样咆哮。
活性炭罐安装在车辆右后侧的黑色小罐，装满活性炭，与燃油箱相连，起到吸收汽油蒸气的作用。汽车启动时，活性炭罐电磁阀及时打开，将吸收的燃油蒸气倒回进气歧管，达到节油环保的目的。
扭力梁扭力梁半独立悬架的组成部分，能产生一定的扭转变形，使得悬架性能介于独立悬架和非独立悬架之间。此类悬架的特点是成本低、强度高、占用空间小、舒适性一般，主要用于紧凑型轿车。
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以上图片及文字整理自网络，汽车维修编辑。
东风小康防冻液位置？东风小康C32冷却液位于发动机舱内。冷却液也叫防冻液，打开引擎盖，看到的白色容器就是膨胀口。扩展口有防冻液加注口。添加到膨胀口的防冻液通过补给管输送到冷却系统。
防冻冷却液除了顾名思义的冷却功能外，还可以防止低温下的凝露，保证正常运行。
您对汽车的冷却仪表有何看法？你好。汽车冷却液表是用于指示汽车发动机冷却液温度的仪器。以下是如何阅读和理解车辆冷却液压力表的基本步骤
1打开车辆发动机并让其运转一段时间，查看冷却液是否在循环。
2观察冷却系统上的指针位置。冷却仪表通常有一个刻度，指针指向代表不同温度范围的不同刻度。
3确定正常工作温度范围。正常工作温度范围可能因车辆而异，但通常在80至100摄氏度之间。如有疑，请查看车辆的用户手册或联系专业机械师。
4如果冷却系统指针指向正常工作温度范围，则一切正常。如果指针指向过高的温度区域，则可能意味着发动机过热，需要停车检查。
5、如果冷却表上的指针指向过低的温度区域，则可能表示发动机温度过低，可能需要等待一段时间发动机才能达到正常工作温度。
这些只是一般准则，您的特定车辆可能有不同的冷却表设计和标记。如有必要，我们建议您参阅车辆的用户手册以获取更详细和准确的信息。同时，如果您感觉自己的发动机温度异常，建议您尽快联系专业技术人员进行检查维修。
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