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《我有车》原创新车报道得益于丰田全新TNGA架构的推出，广汽丰田在汽车市场严冬条件下仍保持正增长。数据显示，今年前11个月，广汽丰田累计销量6442万辆，同比增长16%，其中11月销量68万辆，同比增长12辆到上一年。%，成为首家实现2019年销量目标的汽车制造商。同时，广汽丰田将于明年4月推出家族第四款TNGA架构车型新威兰达——，力争成为新的销量增长中心。
补充产品线‘短板’，明年稳定！
TNGA架构的成功引入，为广汽丰田注入了年轻的血液，使得第八代凯美瑞销量呈上升趋势，已进入中型车销量前三。新雷凌在细分市场中站稳脚跟，销量已突破20万辆。毫无疑，TNGA架构车型已经成为广汽丰田的重要支撑。
全新威兰达作为TNGA架构的第四位新成员，也是广汽丰田首款紧凑型SUV，自上市以来就受到广泛关注。这款新车不仅填补了广汽丰田汉兰达和C-HR之间的产品空白，更重要的是，它诞生在TNGA架构的上层GA-K上。上层凯美瑞、雷克萨斯ES都是基于它打造的。在这个上的打造，展现了威兰达高水平的产品基因。
在这方面，新款威兰达相对于同类车型有着天然的跨越式优势。这一跨越的动力，包括时尚动感的外观设计、丰富的配置、TNGA架构的低重心理念以及先进的制造工艺标准，可以重塑紧凑型SUV市场的新格局。
对此，Waylanda首席研发工程师SaekiSeiichi表示，“TNGA在提高驾驶品质的基础上，降低了腰围以提高可视性，并实现了更容易驾驶的臀点位置，以及适应各种行驶环境的四轮驱动系统。“我们开发它是为了即使不太了解汽车的人也能安全可靠地驾驶，享受驾驶的乐趣。”事实上，TNGA架构不仅超越了产品，也超越了用户，用户也将是TNGA架构的受益者。
TNGA架构的安全系数显着提升。
行车过程中，安全无疑至关重要，而第八代凯美瑞在这方面无疑做出了更好的表述。丰田全新TNGA架构的诞生，除了设计、动力、操控等方面的显着提升外，通过车身结构和材料的优化，车辆安全性也能达到前所未有的水平。
在2018年美国IIHS碰撞测试报告中，第八代凯美瑞在主动和被动安全方面均获得了最高的“G”分数，并最终获得了IIHS“TOPSAFETYPICK+”评级。凯美瑞的高刚性GOA车身对于在全最严格的美国IIHS碰撞测试中取得良好成绩至关重要。
值得一提的是，2018年中国保险研究院进行的正面25偏位碰撞试验中，除了第8代国产凯美瑞的约束系统和假人运动结果外，其余包括车辆结构和可用容量。房间上部以及假人头部、颈部、腿部和脚部的入侵防护均获得了优异的评价。另一方面，竞争对手上汽大众帕萨特在这个项目中表现不佳，特别是因为该车的A柱弯曲成90角。由此不难得出，凯美瑞之所以持续畅销，离不开TNGA架构安全性的有力支撑。
得益于TNGA架构的先天优势，广汽丰田威兰达的安全性遥遥领先于竞争对手。——不难想象，采用高强钢和1180兆帕超高强钢打造的威兰达的安全系数不会低于凯美瑞。此外，新车还采用了与雷克萨斯相同技术制造的高强度结构胶，覆盖全车的1,479m车身变得更加坚固，提高了车辆的操控性能。
威兰达是广汽丰田什么类型的SUV？
全新Waylanda采用“Adventure&Refined”的冒险与精致的原创设计语言，纺锤形进气格栅营造出雷克萨斯般的豪华氛围。这款新车依然提供燃油版本和混合动力版本，虽然两个版本在外观上没有明显区别，但混合动力车型中加入了独特的新能源元素。此外，威兰达未来上市后还将提供两种颜色车身版本，满足各类消费者的购车需求。
值得注意的是，新车的头灯总成有34英寸和34英寸两个版本可供选择。配合悬浮式双C形组合尾灯，进一步提升了整车的精致质感。
由于威兰达和RAV4是姐妹车型，所以它们的车身尺寸和轴距相差并不大。车身尺寸为4665x1855x1680mm，轴距为2690mm。这些数字使其比同级竞争对手具有明显的优势，并且后座腿部空间也相对宽敞。够了。此外，新车后备箱容积为580升，后排座椅支持4/6分体折叠，可以让两个成年人舒适地躺下。
进入车内，新款威兰达的T型中控台布局与RAV4基本相同，但一些细节，例如101两侧的边缘进行了调整。英寸中控屏变得更窄，彻底解决了RAV4的题，荣放汽配城给人廉价感。此外，威兰达高级车型还配备了HUD平视系统，与仪表盘中央显示屏相结合，可实现系统信息显示上的“三屏互联”。
基于此，新车还将搭载丰田智能安全20系统，该系统包括PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道追踪辅助、AHB自动调节远光灯系统等主被动安全系统。作品。
输出分为20L燃油和25L混合动力两个动力版本，20L发动机最大输出171马力，最大扭矩209Nm，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗为57升，25L两驱混动版总系统最大输出218马力，四驱混动版系统最大输出222马力。配备E-CVT无级变速箱，综合燃油效率仅为每100公里46升。
新车底盘采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架结构，并且为了满足更多的出行需求，新威兰达提供了三种四驱形式，即燃油版的动态扭矩。其中包括混合动力版本的全轮驱动控制驱动系统、动态扭矩矢量全轮驱动系统和电子全轮驱动系统。
事实上，DTC-4WD是丰田专有的四轮驱动系统，大部分时间将动力保持在前轮，在某些情况下前后轮之间的动力分配可以达到50:50。DTV-4WD基于DTC-4WD，允许调整后轮的动力分配。E-FOUR电子四驱是混动版独有的配置，可实现前后轮20:80的动力分配，理论上可以提供与后轮相似的驾驶体验。轮驱动汽车。
凭借基于硬件的支持，威兰达燃油和混合动力版本还提供额外的越野模式选项。燃油版支持MUD&SAND和ROCK&DIRT两种越野模式，混动版则配备TRAIL越野模式，足以满足用户的个性化需求。
《我有车》总结优雅精致的造型、宽厚的空间表现、先进GA-K的应用，这些先天优势赋予了新威兰达出众的产品能力。随着新车上市的临近，广汽丰田已经布局了汉兰达、威兰达、C-HR等主流SUV产品矩阵，销量必将进一步走强。《我有车》有更多独特的新车/降价市场报告，您可以获得第一手的购车和使用信息！
丰田威兰达的驾驶技巧和方法有哪些？1.将车辆完全停止换档前务必将车辆完全停止。否则，换档会变得非常危险。
2踩下离合器在将档位从一个位置换至另一位置之前，务必踩下离合器。
3选择合适的档位根据车速、路况和车辆负载选择合适的档位。加速时需要向前换档，减速或停止时需要向后换档。同时，如有可能，应将档位从空档换至一档。
4、脱开离合器确认挂入正确档位后，脱开离合器，慢慢涂油。完成换档后，建议您等待一段时间再加油，让车辆适应新的档位。
5.不要在空档滑行行驶时不要换入空档。制动效果将会降低，并且可能会损坏发动机。
6.档位调整行驶中如需调整档位，必须在踩离合器的情况下进行。
也就是说，驾驶时正确使用挡位非常重要，可以有效提高驾驶效率和安全性。
丰田Veranda2023的后视镜有加热功能吗？是的。丰田威兰达2WD豪华版后视镜加热方法如下首先启动车辆，检查车辆电源是否正常。在驾驶舱内，通过仪表板上的控制面板或驾驶员侧车门上的按钮寻找后视镜加热控制按钮。
然后按下按钮启动加热后视镜。
此时，车辆为后视镜供电并发出热量来加热镜面，去除雾或冰，提供更好的视野。
如果等待一段时间，镜子表面的雾或冰就会融化，您就可以安全地使用镜子了。
完成后关闭加热镜以节省能源。
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