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【太平洋汽车新车频道】9月15日晚，新一代蔚来EC6正式上市，新车共推出2款车型，售价35.8至4160万元，相比老款车型，门槛更高低了38万元，我输了。新款EC6基于蔚来NT20打造，采用溜背造型，配备主动升降尾翼，提供75kWh和100kWh电池组可供选择。给出的0-100公里/小时加速时间仅为44秒。
蔚来新EC6车型指导价定为2023年75kWh3580，2023年100kWh4160。此外，新款EC6还提供电池租赁服务，两款车型售价均为2880万韩元，其中包含75千瓦时电池组的月租费。价格为980元，100kWh电池组的价格为每月980元，每月电池组租金为1680元，因此用户可以根据实际需求和预算灵活选择。
由于这是蔚来最后一款基于NT20的车型，大家对新款EC6的期待很高，蔚来也下了很大的功夫，在多方面都展现出了不俗的表现以及极具诚意的价格。惊人的进步。
车辆购买权益方面，新款蔚来EC6提供整车6年或15万公里质保、3电系统10年不限里程质保、6年免费车载上网、每月8GB流量。交通、终身免费道路救援，同时购买全新EC6还将提供价值4500元NOP+1年免费使用权，现有蔚来用户重新购买全新EC6可享受多种。
新车——的亮点在于颜值很高。
溜背设计
图片分别为新款EC6、ES6和现有EC6。
首先，新车的设计变得更加简洁，提升了整车的颜值和豪华感，同时也简化了复杂性，更加符合当下的主流审美，尤其是车头的设计。最笨拙又最美丽。与前代车型相比，新款EC6采用了更为简洁的封闭式格栅设计，视觉效果更加干净、更加现代、更加动感。与蔚来ES6相比，新款EC6日间行车灯采用分体式设计，形成3D。立体效果不仅增强了动感，还增加了感知。
蔚来EC6最性感的地方就是侧面，溜背式的造型让它比蔚来ES6更加优雅、时尚、动感，结合隐藏式门把手和低风阻轮毂设计，风阻系数低至024Cd。现有EC6的风阻系数为026Cd。研究表明，风阻系数每降低001Cd，纯电动汽车的续航里程可增加约5至8公里。
新款鲸莱EC6的车身尺寸长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm，相比现款EC6，新车的长度缩短了1mm，整体宽度缩短了1mm。短了1毫米。增加30mm，高度减少18mm/34mm，轴距增加15mm。
车身尾部的变化也很明显，换成了贯穿式尾灯设计，内部照明组由286颗LED光源组成，点亮时辨识度很高，也通过涂成黑色。质地。
此外，新款EC6配备了可分两级打开的主动尾翼，分为挡块减少和最高速度两种类型，当车速超过80公里/小采用挡块减少。开启时可以优化风阻系数，提高续航表现，当车速升至170公里/小，开启最高档，增加下压力，提高车身稳定性和操控性。
除了设计改进之外，新款蔚来EC6还提供多种选择，包括精灵紫、星空灰、极光绿、黎明金、南极星蓝、航天蓝、感温变色层等多达九种外观颜色可供选择。蓝色、太空黑和云白色可供选择。
它还提供四种轮圈样式可供选择，包括20英寸和21英寸，轮胎来自米其林和倍耐力，主打安静舒适或性能控制，两种卡钳颜色，以及两个主题包SUN和MOON。满足您的要求。满足您的个性化需求。
豪华的内饰
配置丰富，智能程度高，智能驾驶先进
内饰也是如此，新蔚来EC6共推出四种颜色，包括丹霞红、千湖蓝、博腾紫三种专属颜色，以及通用色玛瑙黑。选装超纤绒+Haptex合成革和选装超纤绒+Nappa皮革的价格为16万元，必须与后座舒适套装搭配。
内饰设计方面，新款蔚来EC6采用了最新的家族式设计风格，整体设计更加简洁，相比老款，车内物理按键更少，空调出风口也更小。设计并配备了全新的隐藏式多功能方向盘，两侧的按键也进行了简化。此外，中控屏从113英寸增加到128英寸，全液晶仪表盘从98英寸增加到102英寸。不过相比外来ES6，除了内饰配色上的差异外，视觉上的差异似乎并不大。
智能方面，新车搭载最新版榕树车载系统，内置高通骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒、连续语音识别、可视可见。语音通话、5G网络、V2X通信、车载生物识别监控系统、手机APP远程控制功能等。
此外，新款蔚来EC6搭载ApuilaNIO超级传感系统，并配备4颗NVIDIAOrin雷达和1颗激光雷达，提供高水平的驾驶辅助功能。
配置方面，新款蔚来EC6配备了面积177平方米的全景天窗和感光天窗玻璃（选装），采用第三代柔性电致变色技术，可调节天窗的透光率。同时，座椅上还安装了支持18向电动调节、加热、记忆功能的第二代“女王乘客”，遮阳板上还安装了大型化妆镜。
此外，新车还配备了多达23个扬声器的714沉浸式音响系统、电动门、几何多光束大灯、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、66英寸后液晶屏、HUD平视显示器，配备前排无限手机充电、一体式运动座椅、256色氛围灯、独立后排空调出风口等豪华配置。
更值得一提的是，为了更好地满足家庭车型的要求，新款蔚来EC6共有22个储物空间和7个挂钩。后备箱容积正常为594L，后排座椅支持4:2:4比例折叠，折叠后后备箱最大容积达到1402L。后备箱底部还有一个下部储物空间，可以两步抬起。
优异的动态性能
支持电池更换和拖动
动力方面，全新蔚来EC6系列配备前后双电机，前电机为同轴感应电驱动电机，最大输出功率150kW，后电机为后碳化硅永磁同步驱动电机。最大输出功率210千瓦，系统综合输出功率360千瓦，综合扭矩700牛米，0-100公里/小时加速时间为44秒，最高车速可达。200公里/小时。
续航方面，新车依然提供75kWh和100kWh两种电池选择。75kWh电池组采用江苏时代三元锂+磷酸铁锂电池组合。CLTC条件下纯电动续航里程为495公里。
100kWh电池组由宁德时代/江苏时代/中创航空三元锂电池提供，CLTC工况下纯电动续航里程为630km。同时，新车支持快速充电、更换电池等多种能量补充方式。
底盘方面，新款蔚来EC6采用前后五连杆独立悬架，配备ICC智能底盘域控制器、CDC动态悬架阻尼控制等，可提供三种转向力、五种转向力量。加速度和悬架刚度、动能回收、两级节能可调。同时还提供5种驾驶模式和4种场景模式，满足不同用户的驾驶需求。
此外，新款EC6继续提供选装拖车钩套件，包括最大允许牵引重量1,260公斤、拖钩承载能力75公斤，以及隐藏式电动拖钩，选装费用为7,500韩元。一。
你们的主要竞争对手是谁？
优缺点都有什么？
考虑到目前的市场环境，新款蔚来EC6的主要竞争对手包括智际LS7、英伟达11、小鹏G9、特斯拉ModelY等纯SUV，以及理想L7、文杰M7、蔚派蓝山插电等纯SUV。适用于DHT-PHEV等混合动力SUV。蔚来EC6相比同级纯电动SUV，拥有更运动的造型和换电功能，更有利于能量补充，大大降低驾驶焦虑，同时还提供电池租赁服务。门槛较低，可能为预算有限的用户提供更好的选择。
与同级插电式混合动力车型相比，蔚来EC6提供了更好的驾驶体验、更丰富的动力表现、更好的操控性，同时在品牌形象和产品设计方面也具有一些明显的优势。相比缺点，虽然具备快充和换电功能，但目前的能量补充效率依然不如插电混动车型。
但需要提及的是。NIOEC6的竞争更多来自内部。而更实用的蔚来ES6可能会成为更多人的选择，而EC6可能只能起到配角的作用，填补蔚来在细分市场的空缺，为部分用户提供定制化的选择。
关于内部竞争，蔚来董事长秦力洪此前表示这是一个非常哲学的题。如果没有内部竞争，就会有外部竞争。只要1+1大于1就可以，不一定要大于等于2。这或许也是蔚来在30万-50万元SUV市场拥有六款SUV的原因之一。
编辑评论
蔚来EC6将主导细分市场
与近两年相比，30万元以上SUV市场份额逐渐扩大，为各大车企提供了更多机遇，但同时竞争也更加激烈，挑战也更大。与其他车企相比，蔚来自创立以来就深耕这一细分市场，积累了良好的市场口碑和品牌形象，享有先发优势。
同时，蔚来高度重视用户体验和服务，提供细致的售后服务和充电网络，为消费者提供便捷的用车体验。除了这些积累的技术诀窍外，蔚来的多款车型也因产品本身的品质和性能而受到消费者的喜爱，今年7月交付量突破2万辆，创下月度最高业绩。蔚来的历史。
如今，全新蔚来EC6的上市，将帮助蔚来取得更好的销售业绩，巩固蔚来在30万级纯电动SUV市场的主导地位。蔚来此前曾表示，新款蔚来EC6将主导该细分市场。
了解更多
蔚来在充电站和换电站建设方面处于领先地位。
截至9月15日，蔚来累计部署换电站1805座，其中高速公路511座，充电站3096座，充电桩18193个，第三方充电桩超过87万个。根据蔚来今年的计划，将新增1000座换电站，换电站总数将超过2300座。
截至8月31日，蔚来已在全累计开设134个蔚来中心、286个蔚来空间、301个蔚来服务中心、58个蔚来交付中心。此外，在海外共建设换电站26个、充电站10个、充电桩33个，接入海外第三方充电桩超过50万个。
蔚来不仅为用户提供优质的产品，还在充电和换电设施上投入巨资，不仅为消费者提供更加便捷可靠的充电服务，也为整个新能源汽车行业的发展做出贡献。贡献。
清洁整个车身后，将保养液涂在温热的羊毛上擦拭整个汽车，然后用毛巾擦拭，可使车身光亮光滑。
封釉是黑色车辆的一种处理方法，清洗完整个车身后，记得用温水浸泡过的保养液擦拭整个车辆。车身光亮、光滑。将珐琅应用于车身
同样，即使是海外使团车辆违反交通法规，也必须按照该国的交通法规进行处理。目前，车主在处理车辆违法行为时，必须携带驾驶证和驾驶证到车辆违法所在地、或者车辆登记地的交警大队或者行政综合处理所接受处理。
如果违规未扣分，您可以直接在工行自助缴费机或网上缴纳罚款，也可以通过支付宝缴纳罚款。交警大队将对违规行为进行查处、扣分、缴纳罚款。
处理异地违章的最好办法就是去违章发生地的当地交警队，以免驾照在当地办理的话，无法清除异地的违章记录。
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