不少网友都想了解二手车日系2到3万的话题，本文主要介绍5万日系二手车价格多少这类的题进行详细的解，希望能帮助到大家！
大家好！我是汽车检验员大胜！本来，他是一名汽车修理工，但他不想一辈子都被安排一份工作，而他内心想要的是星星、大海、诗歌、街道，所以经过重重考验和考验，他成为了一名专业的二手车检验员。
很多粉丝留言询是否想买一辆紧凑型车用于城市通勤，您有什么好的推荐吗？事实上，轿车太长，SUV太大，小两厢车在城市里行驶时，无论是停车还是变道，都非常方便。但在中国选择你最喜欢的掀背车可能是一件真正的痛苦，特别是如果你想找到一辆具有成本效益的紧凑型汽车。
雨燕可以说是同级中最便宜的国产紧凑型轿车，很多同年的雨燕可以比最贵的飞度便宜高达一万元。很多人都看不起这一万韩元，但俗话说，赚如针挑土，花如水洗沙，节省一点总是好的。
不过，享受Swift令人难以置信的性价比是有条件的。换句话说，你必须能够熟练地操作手动变速箱。为此，刚学会开车的新手女司机常常被拒之门外。我不认为铃木擅长制造自动挡汽车，手动挡似乎才是铃木的全部。
今天带来的测试案例是雨燕2016款15L自动时尚版，新车指导价788万韩元，车商预估558万韩元，车牌日期为2017年5月，出厂发货日期为2016年10月。当前显示里程为45122KM。其实，当我看到这辆车的时候，我还是很惊讶的。这是我第一次看到带有自动变速箱的雨燕。一，顾客是一位刚大学毕业的漂亮女士。她连车都追不上。我买了一辆手动挡汽车，花了很多。费了九牛二虎之力才找到一辆配备自动变速箱的雨燕。由于是第一次买车，所以我带着一些忐忑的心情去看看。“如水上花开，淡定安详，如风中摇曳的柳树”看着这个小美人，我们LSP的责任上线了，今天我说的每一句话都要经过仔细的检验~
现在，我们开始今天的检查。首先，绕车辆旋转一圈。从上图中可以看到，车辆外部有不少划痕，不影响日常使用。对于特别在意的人，还可以进行二次喷漆修复。我不认为这会成为题，但我不确定她是否感兴趣。
前保险杠与翼子板连接间隙不均匀，内部卡扣可见。内扣处有第二次喷漆留下的喷漆痕迹，可以判断前保险杠被拆开重新喷漆。
测试后整车平均漆面值约为100。左前翼子板和左两扇车门都是原车漆，有不少划痕，不过今年的雨燕还是保留了原车漆，还是不错的。
左后翼子板靠近轮眉处的漆值达到了700以上，可以确定此处进行了钣金修复。钣金位置比较小，但是这个位置有钣金。难道是发生了追尾事故？现在不敢下结论，等以后再说吧。
经检查，发现后行李箱盖上也有金属板喷漆。通常情况下，除非后行李箱盖发生追尾或反向碰撞，否则不会进行金属板喷漆。请参阅后行李箱盖上的此处。我的疑虑越来越大。
后尾盖固定螺钉和铰链的颜色与后备箱内部的颜色存在差异，相信是由于后续喷涂造成的色差而发生了追尾事故。目前尚不清楚车辆相撞造成的事故有多严重。
如上图所示，车辆后部左右两侧的导水槽与顶部的焊点或内侧的喷漆面处于同一水平面。这是一辆原车，左右对称。由此可见，追尾事故有可能并未损坏车辆的C柱框架，而仅损坏了后备箱门。
备胎槽顶部有轻微变形，是否是后碰撞或其他原因需要根据底盘确认。
如果你看上面的照片，你会发现后面板的整个表面都不平坦。我们来看看后尾板内侧的胶线。内部胶线通常是光滑的。您可以通过用手指拿起它并感觉可以将粘合剂剥离来判断。后尾板采用钣金焊接修复。
在这张照片中可以清楚地看到修复后的粘合剂和原厂粘合剂的颜色差异，我的修车技术不是很好，不如我当学徒时使用的。
该车的后保险杠也被更换，原因是后保险杠固定螺丝与垫片之间存在错位，后保险杠边角留有很多毛刺。
右边的整个油漆是车辆的原始油漆价值。外观检查快到了。总而言之，除了追尾事故之外，该车保留了大部分原来的油漆，但它有不少外观缺陷，考虑到它的车龄，这些缺陷并不是什么大题。在二手车市场上，鱼与熊掌不可兼得。
说完了外观，我们再来看看发动机舱。打开发动机室，可以看到M15A全铝发动机，这是该车最大的卖点。这款15L发动机搭载了VVT连续可变气门正时技术，最大输出功率76kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4000rpm，个人认为A0级车中唯一可以说的两款车具有机动性的是Swift和GK5。Swift的转向手感、油门响应甚至过弯表现都让它感觉像一门小钢炮，而这绝对要归咎于发动机。
车辆前水箱框架固定螺丝未拆下，向下延伸的焊点未重新焊接，前防撞梁固定螺丝无损坏迹象。没有拆卸或扭转的迹象，左右大灯固定螺丝也没有拆卸或扭转的迹象，排除了正面碰撞的可能性。发动机固定机螺丝没有拆卸或扭动的迹象，气门室盖上固定螺丝的拆卸和拧紧尚未完成，但边缘处有油渍，但不影响正常使用。进、排气固定螺丝未拆卸或拧紧。
发动机与变速箱连接区域粘接情况正常，周边配件未拆卸。如果从上面看，基本可以排除发动机被吊起的可能性，但还需要详细确认。等会儿上电梯看看，底盘就知道了。
然后检查全车的油和水。这些也需要更换。我建议再次购买它来更换整个汽车的油、水和电池。
接下来我们来看看内饰。其实没什么好说的。铃木的车不太注重内饰。这个版本还增加了一些橙色装饰，就像外观一样。除此之外没什么可说的。是的，它看起来不像小内饰那么漂亮。
整车没有座椅固定螺丝被拆卸或扭动的迹象，内部滑轨也没有生锈或沙子，但座垫弹簧上可见锈迹和霉菌。水侵入是正常腐蚀。
安全带固定螺丝没有被拆卸或扭曲的迹象。安全带完全收回，没有潮湿或发霉的迹象。我们想解释为什么您应该检查是否有安全带。有证据表明安全带固定螺钉已被扭曲。
转向柱和内部框架没有生锈，上述情况排除了车辆被淹没的嫌疑。主安全气囊和副安全气囊固定螺丝均无拆卸或扭转迹象，表明车辆未发生重大碰撞。此外，车辆的所有功能按钮都经过测试且功能正常，因此您将来无需前往维修店。
车内的情况大致就是这样。总体来说还不错。也没有起水泡。车内的各种功能按钮也可以正常使用。然后，我们将机箱抬起来检查其状况。四个轮胎及左右前轮均已更换，轮胎及四个车轮的轮毂均存在不同程度的划痕，左右刹车盘也磨损严重，由于轮胎更换的结合以及内饰磨损情况，卖家建议的里程数和卖家声称的不一样。一里程差由于该车最初是加装的，所以加装了钢制下护板，无法拆卸，但没有拆过或拆过的痕迹油底壳螺丝被扭曲。观察到的
左右后纵梁无变形，与防撞梁连接处也没有变形或修复的迹象。
不过，正如前面提到的，这辆车的尾部发生了碰撞，从上图中可以看到，后防撞梁内的吸能盒因后部碰撞而变形，并未损坏，但由于长期生锈而腐蚀。已经快完成了。看起来只要轻轻一碰就可能会破裂。如果我再买的话，我想我必须修理它。
你在上面的照片中发现了什么吗？这就是后防撞梁的结构。没有人使用两根金属管作为后防撞梁。大家都说日本车不安全。如果你看这里，你会发现它和这个旧水管没有什么不同。当然，我不是结构工程师，所以我不知道这个东西有多强，有些车甚至没有后防撞梁，但用这个钢管对我来说仍然没有意义对于这样的事情防撞梁据说在日本，开雨燕的人经济状况都不好。总体来说不错。日本的土地资源非常稀缺，因此在日本买车需要提供停车位证明。没有停车位，你只能购买一辆小型汽车，尺寸严格，通常看起来四四方方、冰冷。不过，Swift的车身只比K-Car稍大一些，而且由于它并不能享受K-Car的各种折扣优惠，所以Swift车主很有可能是有财力的。对情况和折扣不感兴趣。政策参与者。有人就不怕被撞吗？
通常情况下，车辆没有发生过重大事故、起泡或火灾，发动机从未被吊装和修理过，车辆的实际磨损情况与车辆上标明的里程存在差异。然后，当我告诉粉丝关于赛车的状况时，他说我可能会冒着被从后面撞到的风险。后来她就利用这个情况跟车商讨价还价，同价位的二手车基本都在5万元左右，今天的车一般，如果砍价合理的话，还是值得买的，但还是值得买的。后期维护，可能会贵一些。
好了，今天的考察分享就到这里了。我是汽车检验之家的一名二手车检验技术员。如果您有心仪的车辆需要检测或者对二手车有疑，请搜索我们的微信公众号“汽车检测”。家”也许我可以为你解决这个题。验车师愿意成为您在汽车方面最好的朋友！
4万元以上你应该买哪辆日本二手车？由于日系车的可靠性和保值率非常高，4万韩元区间的选择可能并不多，而且即使车辆比较旧，如果只是用于运输或改装两年左右，还是有的。没有选择。完全没题。日系车保值的关键在于开起来无忧无虑，即使开了两年其价值也不会下降太多。
丰田
预算4万元的话，日常代步应该选择雅力士、威驰等接近现款的紧凑型车，或者老款卡罗拉这样的A级车。这主要取决于您的空间要求。如果你的空间要求不大，Vios是一个不错的选择。首先，它是相对较新的年份，其次，它为您省去了很多日常维护和停车的麻烦。汽车。
对于5万元以下的二手车，只能购买2008-2010车型年的第8代雅阁，而我认为这一代雅阁是最好的一代。驾驶起来很容易，而且有一种豪华的感觉。中高端车型提供的24L+5AT动力完全够用，整体实力也非常均衡。不过24L发动机在市区需要10L左右的油耗，所以并不是一款很省油的车。不过考虑到雅阁终究是B级车，这样的燃油效率水平也很正常。
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