有人都买什么样的二手车？只要看看这个你就会发现

这个文章主要给大家分享一些关于有人都买什么样的二手车？只要看看这个你就会发现和一些三万公里车况检查的相关话题，希望大家都能喜欢。

【爱卡车淘二手车原厂】

其实买新车还是二手车和你有没有关系不大，但有一点是肯定的价格越高，每年折旧就越大，所以买二手车。手冲茶性价比更高。在我们的2019年“Aika帮你购物”综述中，我们汇总了10辆对任何人来说都相对实惠的二手车。本期我就盘点一下2019年购买的一些中高端车型，看看有人都开什么样的车。

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2019年真正让我印象深刻的是我买了两辆价值超过30万元的路虎，一辆路虎揽胜行政版和一辆路虎揽胜运动版。30万元以上可以买路虎揽胜行政版吗？这不是笑话吗？当然！无论豪华车多么昂贵，它的价值都会随着使用年限而下降。我购买了这辆路虎揽胜行政版。当年花了200多万元，但由于折旧，我只花了30多块。我一万元买的，车况不错，性价比很高。

这辆路虎揽胜行政版是2011款50V8NAHSE，新车标准售价为1728万元，考虑到折扣、购置税、保险和装修等因素，落地价超过200万元。原车主这辆路虎于2011年购买。路虎揽胜当时也赚了一些，并达到了人生的巅峰。多年来，这款顶级路虎车型陪伴其原主人出席了许多重要的商业活动。

路虎车型在人们心中的第一印象就是它是男人的梦想之车。最初的路虎揽胜、路虎揽胜运动版、发现3、发现4和神行者2都拥有方形的硬派越野车形状。现在的路虎揽胜体型更大，款式也更加豪华，但回头看看9年前的这辆老路虎，依然有着浓浓的行政级气场。黑帮.汽车。

在对路虎揽胜等豪华车型进行评估和定价时，首先也是最重要的是确定车型年份。美国规定？您想添加一条规则吗？50升？50吨？汽油还是柴油？一个错误就会让你哭泣。从铭牌上可以看出，这款路虎揽胜是一款进口标准车型，生产于2010年12月，搭载自然吸气发动机，发动机输出功率为276kW，而50T增压车型的价格要贵很多。

尽管车龄9年，行驶里程12万公里，但原车主一直按时保养，多在市区行驶，车辆环境良好，车辆整体状况还是很好的。好的。虽然偶尔会出现一些小的电子配置缺陷，但动力总成或底盘悬架并没有出现大题，原车主也从未走开。现在我想给我妻子买一辆新车，所以我卖掉了这辆路虎揽胜。

注车尾造型是最能区分路虎揽胜Executive版和Sport版的造型，Executive版的尾灯呈竖式，给人一种威严、沉稳的感觉，而Sports版的车尾造型版型更加年轻时尚，看起来运动感十足。

如果你检查一下这辆二手路虎揽胜的内饰，整体感觉还是比较新的，做工和用料都达到了对得起百万定位的水平，同时从新车的新颖程度也能推断出来。内部的。这是原车主主要使用的车辆，驾驶习惯良好，车辆保养良好，内饰没有明显损坏。

这辆二手路虎揽胜的前排座椅采用了棕色皮革覆盖，看起来非常豪华。座椅支持10向电动调节，包括电动头枕高度调节，配置绝对高。座垫上有一些皱纹，但没有明显的损坏或光泽，整体使用强度不强。

发动机舱盖铰链螺丝上没有明显的拆卸痕迹。这证明它没有被拆卸、修理或更换，通常意味着车辆前部没有发生重大碰撞。水箱框架仍然是原装部件，并且保留了原来的标签，证明没有被更换。如果水箱框架上的标签与原车不符，或者水箱框架结构不良，因碰撞而被更换，请小心。

由于这台二手路虎揽胜是一款中大型SUV，后备箱空间充足，布置也比较整齐。不过，在检查二手车时，要注意后备箱上的使用痕迹，如果车辆保养不当，一些无良车主可能会用路虎揽胜来运砖头或白菜。我检查了后备箱底板和后备箱板，仍是原来的样子，没有任何钣金修补或焊接的痕迹，证明车辆后部没有发生严重的追尾事故。

综合这辆二手路虎揽胜行政版的实际情况，判断整车多处喷漆，车身框架未受损，内饰略有磨损，显示里程真实。B级成为一辆好二手车。

小编点评虽然已经有9年的历史了，但这辆二手路虎揽胜并没有被密集使用过，车辆的整体状况还是很好的。说实话，除了油耗高、维护成本高之外，花30万以上买一辆二手路虎揽胜还是一个非常不错的选择。毕竟这一代路虎揽胜某种意义上代表了路虎品牌的鼎盛时期，而它所能带来的汽车体验是很多30万元以上的新车所不具备的。

点评链接超过30万路虎车主，谁说你一定要吃苦？

2.二手路虎揽胜运动版

除了路虎揽胜行政版外，我们还提供二手路虎揽胜运动版。其实对于一些70后、80后、90后来说，方形路虎可能就是他们印象中的路虎，至少对于路总来说是这样。虽然新款路虎现在很便宜，但它们太无聊了，所以我让他们去买一辆旧的路虎揽胜或路虎揽胜运动版。大约一个月后，我终于找到了这辆2011年陆老板行货的顶级路虎揽胜运动版。

为什么说它是最好的呢？这辆二手路虎揽胜运动版于2011年12月，里程表上显示行驶里程超过110,000公里。以2011款50V8NAHSE版为例，当时新车的标准售价为1418万元，接近150万元，但购买时只花了35万元，非常划算。

这辆路虎揽胜运动版的原车主是一家外企的高管，当时他想买一辆豪华、有档次的车，所以就购买了这辆路虎揽胜运动版。不过，由于还有其他车辆可供选择，这辆路虎的使用并不多，因为它只是轮班驾驶。我卖掉了这辆路虎揽胜运动版，因为我现在想更换我的车。

由于车主保养得很好，所以车况仍然很好。用油漆仪检查车辆整个漆面，只有右前翼子板和左后门补漆，其余为车辆原漆。对于一辆8年车龄的路虎揽胜运动版来说，这种情况比较少见。

路虎揽胜运动版和路虎揽胜在外观上最明显的区别就是车尾，相比路虎揽胜，路虎揽胜运动版的车尾抬高了一些，而路虎揽胜则显得更加庄重。整辆车从后面看显得“笔直”，但一辆发生过严重事故的车乍一看就显得别扭。

与硬朗的外观风格保持一致，路虎揽胜运动版的内饰也散发着阳刚之美。棱角分明的中控台、宽大的方向盘，以及木质和皮革材质的运用，让整个内饰显得简洁又不失奢华。同时，内部装修非常干净整洁，第一眼就给人留下了很好的印象。

在选择二手路虎揽胜和路虎揽胜运动版时，应重点检查空气悬架，尤其是8至10年车龄的车型，因为空气悬架的故障率较高。检查这辆二手路虎揽胜运动版时，空气悬架升降正常，放置一定时间后车身也没有塌陷，悬架也没有漏气，证明空气悬架正常。普通的。

发动机机体上覆盖着一层油泥，但没有漏油、渗油现象，也没有拆解或详细检查的痕迹。与旧款路虎揽胜或现款路虎揽胜运动版不同，这款路虎揽胜运动版采用了俗称“带梁车”的空载车身。再看发动机舱，可以看到前纵梁、梁头没有敲打、焊接等修理痕迹，证明车辆前部位置确实无事故。

可以说，车辆启动时发动机的低扭矩表现不错，整个行程中发动机的输出都非常充足。动力的流动和输出的平顺性是很多涡轮增压发动机无法比拟的。另外，在经过减速带、颠簸路面时，底盘依然能给人一种非常“整齐”的感觉，不松垮，这一点对于二手车来说非常重要。

最终，根据这辆二手路虎揽胜运动版的实际情况，整车进行了部分重新喷漆，内饰略有磨损，车身框架没有损坏，因此判定为B级好二手车。-拍拍你的手。对于一辆已有8年历史的二手路虎揽胜运动版来说，它的状况绝对非常好。

小编点评30万以上能买什么车？仔细想想，它可能是一些豪华品牌的入门车型。而售价超过35万元的路虎揽胜运动版，听起来也很有吸引力。虽然是8年的二手车，但它依然是我童年记忆中方头方头的路虎，能花30万韩元以上买二手车的朋友就被称为“路虎”。“梦想”，为什么不呢？

评论链接Aika帮助您找到一辆价值350,000美元的路虎揽胜运动版，这是一辆真正的路虎。

路虎揽胜行政版和运动版

3、新车雷克萨斯ES

回顾过去的一年，不少网友都找到了满意的二手车，从路虎、奔驰这样的百万豪车，到标致、长城这样的上千元踏板车。但今年我最满意的是我购买的‘GABA’雷克萨斯ES300h。

我购买的雷克萨斯ES是2018款300hExecutive版，最高端车型，新车标准售价为468万韩元，原车主去年以50万多韩元的价格购买了这辆车。目前已售出20,000公里。由于近期资金题，原车主无奈只能弃车卖车，但好在得益于雷克萨斯ES的高保值率，原车主并没有遭受重大损失。

雷克萨斯ES的超高保值率有多高？简单来说，一辆上市一年左右的近乎新车的车，可以卖到比新车标准价更高的价格，所以人们争相购买。这恐怕也只有雷克萨斯ES能做到。奥迪A6L的三年保值率约为58，奔驰E级的三年保值率约为70，雷克萨斯ES的三年保值率约为76。

购买几乎新车的优点之一是它具有新的设计。外观和内饰与新车没有太大区别。除非您告诉他们，否则没有人会知道您正在购买二手车。汽车。这款雷克萨斯ES是全新的第7代车型，相比第5代和第6代车型，第7代雷克萨斯ES将产品线最新的设计语言应用到外观上，整体打造出更加优雅时尚的外观。

话题又回到了即将上市的雷克萨斯ES，虽然才一年，但今年仍然出现了一些划痕。当我用薄膜计检查外盖时，右前门和右后门的数值约为200m，并且有补漆的痕迹。其他数值如下。基本都是120m左右，而且都是原车漆。

从车辆尾部来看，雷克萨斯ES的尾部造型也营造出非常优雅的视觉效果。相比奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系，雷克萨斯ES会给你一种更加低调的奢华。

如果你看一下这台二手雷克萨斯ES的内饰，你首先会发现这台雷克萨斯ES与普通车型不同，整个内饰采用的竹饰条让你知道这是一款高端车型。另外，由于这台二手雷克萨斯ES已经上牌一年，内饰几乎没有磨损，进一步增强了买家的第一印象。

前排座椅采用棕色真皮包裹，看起来非常豪华、有档次。此外，座椅没有明显的磨损或折痕，这对于二手车来说更为重要。座椅过度磨损或撕裂会影响车辆的使用剩余价值。

检查发动机舱盖上的铰链螺钉。螺丝上没有明显的扭曲或重新喷漆的迹象。这证明螺丝没有被拆卸，车辆前部正常情况下不会遭受重大碰撞损坏。我检查这辆二手雷克萨斯ES的纵梁和梁头时，没有任何修理过的迹象，都是正品，这说明已经过检验期了？这意味着您的汽车已达到保养周期并需要保养。

汽车的日常保养项目是更换机油和机油滤清器，其他保养项目则应参考汽车的用户手册中的车辆、里程、保养等内容。

对于汽车维修来说，有任何题都可以到当地较大的维修店或品牌A/S中心进行维修。请联系您品牌的售后服务部门来维修您的汽车。这是因为现在的汽车的保养是免费的政策。

这是一辆行驶了3万公里的二手车，一般保养就足够了。里程只有三万公里，不算多，而且车况很好，没有出过事故，如果保养得当的话，车况会非常好。

购车时请检查车辆状况是否良好，查询最近一次保养周期和行驶里程，并参照车辆保养手册按时进行保养。