这个文章详细为你讲解了5座的大容量是您唯一的卖点吗？丽江试驾大众途昂X！的题和一些关于大众蔚领可以跑滴滴相关的话题，希望对各位有帮助!
途昂是上汽大众第二款SUV车型，自2017年上市以来，凭借空间和配置优势，月销量突破万辆，帮助大众从竞争对手汉兰达手中夺回了重要的市场份额。售价从3009万美元到5059万美元不等，是该价位范围内唯一一款拥有舒适第三排的七座SUV。
由于轿跑型SUV最近跌落到了热度顶峰，上汽大众作为联合品牌自然不会放弃这个市场，于是途昂X就诞生了。
车辆前脸依然沿袭途昂的设计风格，但整体视觉效果更加年轻、运动。在减小大灯尺寸、取消雾灯设计后，用了16个生动的词语来描述引擎盖、LED大灯、下包围、下格栅。
从侧面看，只有被誉为溜背SUV的TuronX的D柱相对倾斜。长宽高轴距分别为4905/1989/1719/2980mm，与途龙相比，轴距没有变化，只是长度和高度减少了。说实话，这款溜背车并不是很“滑”，整体高度比途昂矮了54mm，所以用“斜背”比较合适。
车尾部分与普通版Touron相比改动较少，仅后窗和保险杠进行了小幅调整。看上去气势磅礴的排气管其实只是装饰，但实际的排气管却有隐藏的设计。值得一提的是，包括尾灯在内的所有车辆光源均为LED。
来看车内，新车内饰与途龙的区别在于线条更加丰富的中央出风口以及更加运动的多功能方向盘。此外，为了强调运动气息，新车还加入了许多真碳纤维装饰面板。座位方面，Tuon
由于我身高187cm，即使将前排座椅调整到舒适的位置，后排座椅的腿部空间仍然足够容纳两个拳头和三个手指。头部空间也比较宽裕，虽然是溜背式的，但也有大约四根手指的空间。
当后排座椅折叠后，原本509L的后备箱容积直接增加到高达1719L，同时还保持与后排座椅相同的高度，这样的空间根本不可能。
最好的新Touron将是20T高输出版本。
尽管途昂X是一款轿跑型SUV，但整体感觉与途昂并没有太大区别。坐下来的第一感觉是看不到车头，但如果全系没有配备PLA30全方位智能停车辅助系统和11视点360度全景视频驾驶辅助系统中，日常颠簸和碰撞是不可避免的，这是标准的。我会这么做的。
双离合变速箱上坡的时候还是有点打滑，一踩上去，速度就增加了，但是车不动，也有轻微的打滑现象。一辆汽车从我身后开过来，急忙发出“吱吱”的声音。事实上，这是双离合器的特性，但打滑现象是由于制造商注重长期耐用性而进行的调整。防止打滑的调整最初会产生重大影响，因为它们会显着缩短变速箱的使用寿命。
从动力上来说，这台25TV6绝对是绰绰有余，但像我一样，这辆车在丽江有点“高反射”，所以油门反应显得很不稳定。目前还不清楚。虽然3500转的转速每次听起来都相当猛，但速度往往要慢半拍。因此，我们并不看好它在高原山路的表现，我们认为在返回平坦或城市道路时应该减少这一点。
底盘调教可能是这款车的一个小缺点，但由于国内大众还没有像途龙那样更大的前驱+4驱，所以途龙兄弟只能像高尔夫一样使用MQB。。由于MQB受限于尺寸，Touron/途昂
路面行驶质感相对舒适稳定，但在过坑洼、山脊甚至减速带时，途昂X的“乒乓”颠簸非常明显，后悬架并不能很好地过滤掉颠簸。我怀疑设计师们很懒，自己使用了Touron的底盘校准。后悬架原本是为7座布局设计的，现在已经升级为5座布局，但弹簧和减震器没有对齐，因此后座乘客的颠簸感更加强烈。
我们永远不会忘记自Tiguan推出以来价格的大幅上涨。随着车市寒冬的临近，SUV市场的竞争愈发激烈，各大品牌都在完善自己的产品线，以在寒冬中保住自己的一小部分“土地”。
从我们目前的角度来看，途昂X在同级别中基本上没有值得竞争的对手。冠道、UR-V等“大5座”车型发布已久，但并未积极推广。睡袋的卖点。不得不说，上汽大众这次很聪明，通过修改现有车型来跟上轿跑热潮，节省研发经费，简直就是一石二鸟。
由于它是该品牌的旗舰豪华轿跑车SUV，也是德国公司在中国大陆生产的首款轿跑车型SUV，因此也将与第二代豪华中型SUV途昂展开竞争。
我觉得Turon的主色调上汽大众希望成为第一个抢占市场的德国品牌，但能否如愿还要看后续的市场反应。
经营Tuang和滴滴划算吗？这不符合成本效益，并且可能会造成损失。途昂是一款中型SUV。您可以滴滴专车。不过单价稍微高一点。当时他的成本太高了。这是因为涂刚的汽车油耗在每公里1元左右。不过，目前滴滴市场的起步价为12元。用它来跑步并不划算，因为它是靠公里数换的，Tuon要几十万。
大众途昂的报警声通常是连续的蜂鸣声，频率为1-2秒/小时。这种警报声通常是由车辆的安全或警告系统引起的，并且可能发生在以下情况之一
1未系安全带如果车辆未系安全带，驾驶员座椅上的安全带传感器会向车辆控制模块发送信号，控制模块检测到未系安全带时发出警报。
2门没有关上。如果车内一扇或多扇车门未关闭，车辆控制模块就会发出警报，提醒驾驶员及时关车门。
3刹车失灵当车辆刹车系统检测到刹车失灵时，发出警报，提醒驾驶员及时维修。
4、轮胎气压异常如果车辆轮胎气压异常，车辆的轮胎气压监测系统会发出警报，提醒驾驶员检查轮胎，及时调整轮胎气压。
大众途昂报警声音的类型和频率可能会根据车辆的型号、年份和配置而有所不同，因此建议您在驾驶车辆时参考途昂车辆用户手册中的相关章节。听到警报声。了解报警声音的具体含义。同时，如果无法确定报警声的原因和来源，建议到专业汽修店进行检查和维修。
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