对于大家都想知道的大众汽车推出又一款入门级中型SUV，轴距为2731毫米。和一些关于大众suv中兴相关题，那接下来让小编带大家揭晓一下案吧！
大众虽然在SUV市场低迷，但进步神速，尤其是专注轿车领域27年的一汽大众，今年推出了两款重磅SUV。具体定位中型SUV车型为——探岳。探岳和途观L与MQBA2同源，与途观L的关系可以这样理解。虽然是一款中型SUV，但如果从车身来看，从尺寸上就能看出该车型定位更严格的是A+级SUV。直接竞争对手是TiguanL和Envision等车型。一汽大众主力SUV探岳能否完成使命？我们一起来了解一下吧。
提到大众，你不可避免地会想到俄罗斯套娃的设计，但Tanwe的车头设计却相当独特。它的辨识度非常高，甚至有可能成为未来一汽大众SUV车型的标志性设计。
前大灯与进气格栅的一体化设计与链条式镀铬装饰相结合，让车头设计更加时尚、端庄，聚集在前引擎盖上的八条特色线条，即使在车辆疾驰时也给人一种向前冲的感觉。它给你一种感觉。它是静止的，也是动态的。
侧面看最引人注意的就是D柱，它有一个像Tang一样的大坡度，因此车辆的车尾不像其他SUV车型那样看起来笔直，视觉效果更加动感。其次是探岳的轮圈造型，19英寸的炮铜灰色大轮圈，视觉效果值得称赞，轮胎配备了邓禄普的SPSPORTMAXX050+轮胎，主要用于公路和湿滑路面。
挡泥板上有“4MOTION”标志，表明这是一款四轮驱动车型。前后贯穿的腰线增添了几分硬朗的视觉效果。
内饰设计采用以驾驶者为中心的座舱设计，由多条直线和平面组成，简洁美观，非常符合工程师男的审美，坦威也将自己的浪漫思想埋藏在车内。类似汽车的设计内部有24个氛围灯。这个级别的车型配备氛围灯是相当良心的，而且中控台下方的氛围灯还打造了“悬浮式中控”的设计，让整个座舱给人一种更加温暖的感觉。
由于我们试驾的是最高端版本，可以说配置很齐全，首先有大众最高端车型的老朋友丹拿音响系统，还有103英寸全液晶仪表控制板。值得一提的是，根据厂商信息，这款全液晶仪表组可能会部署在中端车型上。
驾驶辅助方面，探岳配备了360度全景影像、自动泊车功能以及需要引入的堵车辅助系统，并且在技术上集成了ACC自适应巡航系统和车道保持功能，为驾驶提供了保障。即使在交通拥堵的情况下，也可以自动进行车辆跟踪和车道维护，实现L2级自动驾驶。
舒适配置方面，有带加热、通风和记忆功能的12向电动调节前排座椅，以及车顶视野面积高达118平方米的全景天窗。足部检测后备箱开启和平视显示疲劳监测系统、防撞系统等配置。
Tanwi的车身尺寸为长4595mm、宽1860mm、高1660mm，轴距2731mm，虽然轴距相比欧洲途观增加了50mm，但轴距仍然比途观L短了60mm。不过，得益于短悬长轴的设计，Tanwi的后座腿部空间几乎与TiguanL相似。灵活性方面，比途观L好很多，第二排座椅可以前后调节，有助于扩大后备箱空间。
空间的灵活性还体现在后备箱设计上，后备箱地板采用上下两级调节，第二排座椅还支持4/2/4分体折叠，折叠后后备箱容积增大。可从现有的506L扩容至1590L。
不仅空间设计灵活，人性化的设计也值得称赞，后备箱两侧都有按钮，第二排座椅可以一键折叠。行李箱中的挂钩和锚点易于使用且经过精心设计，行李箱地板下方的窗帘也是如此。
从我的乘坐体验来看，Tanwe的座椅设计有欧洲车的感觉，包裹性很好，布料比较硬，填充物也多，特别是前排座椅的腿部侧翼，设计的很高，优点是包裹感非常好绕在腿部上部，下车时手感非常好，很容易卡在大腿上，上下车不仅不方便，而且不舒服。
后排座椅乘坐舒适性良好。座垫足够长，提供充足的腿部支撑。身高180cm的乘客也可以盘腿坐。除了可以前后调节外，还可以支撑靠背的角度。通过各种调整，再次实现了空间的灵活性。
探岳共有三种功率选择EA21114T110kW、EA20T162kW、EA20T137kW。我们测试的车型为高输出版本，搭载EA20T发动机，最大输出162kW，最大扭矩350Nm。
搭载代号DQ500的湿式7速双离合变速箱，最大扭矩600Nm，此前主要应用于大众途昂、麦德龙等高端产品。由此可见，Tanwi在大众SUV家族中享有举足轻重的知名度。
这个动力总成最大的特点就是平顺、线性、舒适，这个动力调节和途观L有点不一样，途观L的动力响应更快，所以驾驶感受应该会更加敏捷和灵敏。L，L，我觉得Tanwe的动机缺乏一点激情。
底盘调校也与途观L不同。TiguanL的底盘具有鲜明的大众家族特征。换句话说，它坚硬而坚固。不过探岳的底盘调校风格与途观L不同。探岳的悬架非常柔软，有棉质的驾驶感，与我们过去测试过的德系和欧系车相比，它更接近日系车的风格。无法确定两种风格哪种更好，这只是方向题。值得一提的是，Tanwe理论上可以被视为Tiguan的换代车型，由于这款产品比TiguanL更新，所以这可能是大众未来改装风格的方向。
在高速公路上行驶时，这种柔软的路感可以在未铺砌的道路上发挥作用，并且在坑洼不平的道路上行走似乎更舒适。结合适时的四驱系统，探岳面临着数条评论。进行轻型越野自驾游时遇到的题。总体来说，Thanwe的驾驶体验没有什么题，但这种缺乏热情让人很难爱上它。
试驾过后，大众Tanue给人最深的印象就是它的舒适性和空间。底盘调校舒适平顺让人感觉“凶狠”，动力响应柔和平淡，扩展性高的空间实用性，都是成熟消费者选择它作为家用SUV的理由。探岳以其年轻、时尚的设计风格，可以说是一款老少皆宜的汽车。根据大众的定价习惯，探域的最终售价可能会略高于现款途观L。再加上大众品牌的强大号召力，大众Tanwi成为畅销车型的希望不大。
中兴通讯公司是全领先的综合通信解决方案提供商、中国最大的通信设备上市公司。
中国联合网络通信集团有限公司于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通基础上合并成立，在国内31个省份及境外多个国家和地区设有分支机构。作为中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信企业，连续多年入选《财富》世界500强企业。
这是两家完全不同的公司。
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