总是有不少人都想知道奔驰发动机生产视频和奔驰发动机布线视频的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
【卡车之家原创】“开奔驰”相信是很多卡车爱好者的梦想，而作为拥有百多年历史的乘用车和商用车品牌，“奔驰”一直是价值的代名词。技术领先，品质可靠。作为梅赛德斯-奔驰商用车领域最具代表性的作品，Actros自诞生之日起就光芒四射，并于2020年荣获“2020卡车年度大”，其实力得到了全世界的认可。
说到奔驰卡车，我想大多数卡车爱好者都会有这样的印象——“贵”。集成最好的动力链、提供安全舒适的驾驶室和智能体验的全最好的卡车，怎么可能买得起？不少卡车爱好者调侃道，“贵不是‘他们’的劣势，是我自己的劣势”，这足以证明广大卡车爱好者与奔驰卡车之间还是有一定距离的。
不过，随着奔驰在2020年底正式宣布国产化，这意味着大多数卡车车主将能够以更实惠的价格拥有一辆奔驰卡车，进一步拉近奔驰卡车与车辆的距离。大多数卡车车主。此后，奔驰的进展可以说是有条不紊，从2020年9月开始新工厂改造，到2021年经销商渠道招募，到2022年3月首款产品发布，到首款产品下线。它被释放了。第一个产品的交付预计于11月完成。
自从按照戴姆勒集团最新Integra6自动化控制和可视化标准打造的智能工厂中首批产品下线以来，众多卡车车主心中的“梦想之车”离大家又近了一步。近日，我还拍摄了国产奔驰Actros的展览照，通过下面小编你可以先睹为快这款备受期待的热门卡车！
第三代OM471+PowerShift变速箱，原装奔驰动力链
作为一款备受大家关注的动力链，这款国产奔驰Actros覆盖420~530，搭载最新一代奔驰OM471发动机，与欧洲看齐的全发动机产品。马力范围。实车搭载480马力发动机，最大扭矩2300牛米，同时支持奔驰独特的顶扭矩自动增扭系统，可在齿轮级额外增加200牛米。为了实现7-12路段的大部分工作条件，在爬坡时不要降档。
非对称涡轮增压器、智能水泵等技术发动机可以更高效地运行，为用户提供更高的效益。
国产ActrosC车型除了原有的“奔驰动力链”外，还提供了康明斯发动机+采埃孚变速箱的组合。由奔驰技术调校的康明斯12L/13L发动机，马力范围为410~580马力，搭配ZFTramson12速AMT变速箱，使其成为经过市场验证的动力链产品。
国产奔驰Actros的发动机与奔驰PowerShift第三代12速AMT变速箱协调，新一代AMT变速箱适合各种工况，可以实现更快、更平稳的起步和加速。在较高档位范围内更快地换档可减少高达40%的动力中断时间。
同时，该车辆还可以选择预测动力总成控制，将针对路线地形优化的驾驶风格集成到自动变速箱的操作中，并结合精确调整的换档策略，可节省高达5%。燃料。
后桥采用美驰后桥，整个动力链配置根据中国路况进行局部优化，更适合长途高效的物流运输场景。
底盘配置豪华，标配前后盘式制动器，后桥气囊悬架
底盘配置方面，国产奔驰Actros展现了高水准的性能，标配前后盘式制动器，提供快速的制动响应和稳定的制动热衰减。此外，该车后桥还标配空气悬架，提供更顺畅的驾驶体验并提高对高价值产品的适应性，同时还为用户提供高效的甩挂功能。运输过程中可调节高度，在拾取和挂钩时提供更高效的功能。
底盘布局方面，国产Actros更加紧凑、人性化。电池和尿素罐垂直布置在大梁左侧，尿素罐充电口位于底部，方便车主运输尿素罐。同时，它的设计使其可以轻松爬上，并利用尿素箱和燃油箱之间的踏板以及上上的扶手进行操作。这种人性化的设计具有深远的遗产。
底盘可靠性也是梅赛德斯-奔驰卡车的强项。在卡车之家论坛上，行驶约一百万公里而没有进行大修也是常见的景象。线束绑扎和走线非常紧密，看起来不错。车辆搭载的智能维护系统为售后维护和车辆管理提供了极大的便利，车主可以根据车辆状况将定期维护改为实时维护，最大限度地发挥零部件和消耗品的功能，提高运营经济性。可以得到很大的改善。改善。
安全聪明的“大男人”也有“大智慧”
在安全和智能配置方面，国产Actros的表现也处于最高水平，标配FCWS、LDWS、ESP等安全配置，并标配第五代主动辅助制动系统。选项。它在从静止状态接近时执行紧急制动，并检测移动物体和危险，并在某些条件下通过部分或完全制动行人来提高驾驶员和其他交通参与者的安全。
同时，车辆还可选装新开发的第二代主动驾驶辅助系统。该系统主动帮助驾驶员保持车辆在设定的车道上行驶，并可以自动控制加速和转向以维持设定。与前车的距离。ADA2主动辅助驾驶系统可以自动与奔驰的ABA5配合。该系统非常适合需要长时间集中注意力的长途驾驶者，特别是在长途驾驶或路况简单时，让驾驶变得更加轻松。
外观大气磅礴，内饰舒适灵动
国产奔驰Actros的实拍图整体为白色涂装，相对较高的Streamspace顶盖搭配盾形进气格栅，让它显得庞大而雄伟。贯穿全身的锐利线条，优雅又运动，就像一头蓄势待发的“钢铁猛兽”。
国产Actros大灯组配备LED组合大灯，远光灯和近光灯均配备透镜。LED日间行车灯与前大灯的上部轮廓完美融合，无论白天还是夜晚，都能独特地识别车辆，远远就能看出这是一辆Actros。
还包括MirrorCam电子后视镜，这最终是新Actros最具标志性的外观和驾驶配置。与传统外后视镜相比，MirrorCam电子后视镜减少了空气阻力，提供更直观的视野。
进入车内，搭载国产Actros的Streamspace宽体版驾驶室提供了充足的车内空间，总宽度为2500mm，总高度为2300mm。交互式多媒体控制台是这款多媒体座舱的一大特色，123英寸全液晶仪表盘取代了传统的一体化仪表盘，显示更加身临其境、丰富的信息。
中控台配备1025英寸触摸屏，位置很高，您只需向右看即可看到屏幕上的内容。它有助于提高驾驶安全性，并且对CarPlay和CarLife的支持显着提高了该系统的使用频率。
多媒体下方为常用功能键，使用某些功能时无需通过多媒体系统进入二级菜单即可操作。用物理按钮表达常用功能，操作更方便、流畅。
由于这是卡车爱好者日常生活中接触时间最长的配置，因此座椅和枕木的性能就显得尤为重要，除了现有的高度、阻尼、腰部支撑调节之外，还增加了气囊减震座椅安装在主驾驶座上。它还具有座椅通风和座椅加热功能，座椅靠背还支持两级调节，保证各种体型骑手的乘坐舒适度。座椅下方还有一个ECAS控制手柄，可以轻松调节车辆的悬架高度，非常方便。
卧铺的填充物类似于您家里的半软沙发。座椅和床垫是我们开车时接触最多的部位，是直接体现我们舒适度的部件。只有充分休息，您才能睡个好觉。好“能量”。车辆还选装驻车加热器和智能恒温空调，可利用发动机的余热为驾驶室提供暖风，无惧夏季炎热或冬季寒冷。
同时，国产奔驰Actros还在驾驶座上增加了后窗，方便观察后方情况，并做了很多适合中国本土化的改变，比如在驾驶座左侧增加了气枪。驾驶座可用于清洁驾驶座灰尘，床上增加了两个USB接口，方便电子设备充电，车内还配备了220V1000W车载逆变器。可以说针对国内用户的使用习惯做了很多本地化的调整。总体而言，国产Actros深刻体现了国产奔驰“InChinaForChina”的座右铭。
PS
代表全重卡领域实力的全新Actros的国产化，为中国用户提供了更便捷的高品质选择。韩国首款Actros的两足行走方式以及更加人性化的国产ActrosC也让国产奔驰大卡车接触到了更广泛的受众。初期购买成本低、中期使用高效、后期残值高等优势，让国产奔驰卡车在与国产豪华重卡及国外品牌的竞争中具有明显的优势。本土化进程滞后。
价格方面，国产奔驰近期公布了其价格区间。国产奔驰Actros售价57万至70万元，国产奔驰ActrosC售价52万至65万元。卡友们，你们觉得国产奔驰能在高端物流市场“大放异”吗？欢迎在下方留言参与讨论。
最后，由于国产奔驰卡车尚未正式发布，预览内容更接近于“偷看管子”。希望大家继续关注卡车之家的后续内容。
奔驰GLC300原厂360全景如何路线？奔驰GLC300的原始360全景图是按照其原厂位置进行布线的。
21奔驰GLC300升级后的全景摄像头是汽车安全配置的关键，与常规后视视频系统相比，在汽车正面和侧面增加了多个摄像头。车辆周围360度全景融合，超广视角，及时图像信息无缝融合，鸟瞰图像，了解车辆周围盲点。
安装所需的配件仅有一个360全景中心格栅、一个带预约摄像头的后视镜下壳、一台360全景电脑、一个摄像头和一条360专用线束。根据原厂位置布置电缆并连接插头。最后，要实现这个360度全景功能，您所需要做的就是梅赛德斯-奔驰电脑编程！
奔驰GLC配备了原厂360全景，所以无论你是优秀还是一般的驾驶者，拥有这个功能就像给老虎更多的力量，也有助于在需要时消除盲点。
在我的梅赛德斯-奔驰C上安装行车记录仪时，我从哪里获取电源？奔驰C260L的供电是一件比较繁琐的工作，从接线到挡风玻璃边缘和车门防水条，最后到后备箱盖下的保险丝盒就座并连接。前往ACC并获取电源。
关于奔驰发动机生产视频和奔驰发动机布线视频的一些相关题，本篇文章已经做出了详细的解，希望各位网友能够喜欢。
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