网友对于大众1.6LEA211发动机正时皮带更换顺序以及大众高尔夫曲轴轮螺丝的相关性题，都有很高的关注度，下面小编为你整理了相关的题。
1、正时皮带拆卸步骤
1拆下空气滤清器外壳。
2如图中箭头所示拆下线束固定夹。
拆下正时皮带盖
1、3-螺栓、2-正时皮带盖
3松开螺栓1和3，拆下冷却液泵正时皮带盖2。
4松开螺栓并拆下凸轮轴密封盖1。
拆下凸轮轴密封盖
1-凸轮轴密封盖
5排出冷却液。
6拧下螺栓A~D，并将节温器盖1放在一边。
拆下节温器盖
1-恒温器盖
7.将曲轴旋转至气缸1的上止点位置，如下所示
从气缸体上止点孔拧下螺塞。
将定位销T10340拧入气缸体并完全拧紧。
拧紧定位销
将曲轴沿发动机旋转方向转动至极限位置。
在这种情况下，定位销位于曲轴的侧壁上。如果定位销没有拧到极限位置，曲轴就不会处于1缸上止点。在此刻
拧下定位销。
顺时针旋转曲轴，直至曲轴转过1缸上止点约270。
将定位销固定在缸体上，扭矩为30Nm，并固定在底部。
再次沿发动机旋转方向转动曲轴直至停止。
8此时凸轮轴也必须位于上止点。检查方法是凸轮轴后端的不对称槽应位于通过圆心的水平中心线上。
凸轮轴上止点位置
9、当凸轮轴处于上述状态时，将凸轮轴固定工具FT10477N1插入凸轮轴的非对称槽中，并用螺栓拧紧。
安装凸轮轴固定工具
注意凸轮轴固定工具必须易于操作。不允许使用敲击工具来驱动凸轮轴固定工具。
10拆下曲轴皮带轮。
11拧下螺栓并拆下正时皮带下盖。
拆卸正时皮带下盖
12松开固定夹3，将供油管与活性炭罐电磁阀接头分离。
拆下正时皮带顶盖
1-正时皮带上盖，2-螺栓，3-固定夹
13拧下螺栓2。
14松开固定夹并拆下正时皮带上盖1。
15使用定位扳手T10172和适配器，松开进气侧凸轮轴正时皮带轮的锁紧螺栓1。
松开锁紧螺栓
1-锁紧螺栓
16将螺栓1和2拧松一圈。
松开皮带轮螺栓
1,2-螺栓
17用30mm专用扳手将张紧器2固定在偏心轮上，松开螺栓1。
松开张紧器螺栓
1-螺栓，2-张紧轮
18从凸轮轴上拆下正时皮带。
19拆下正时皮带。
2、正时皮带安装步骤
1检查曲轴和凸轮轴的上止点位置。
将凸轮轴固定工具安装到凸轮轴箱中。
将定位销拧入缸体，扭矩为30Nm，并拧入地板。
将曲轴沿发动机旋转方向旋转至极限位置。
2更换凸轮轴正时带轮螺栓1和2并拧紧，但不要拧紧。
滑轮螺栓安装
1,2-螺栓
凸轮轴正时皮带轮仍将在凸轮轴上旋转，但必须防止翻倒。
张紧器上的凸耳必须与气缸盖上的铸孔接合。
张紧器位置设置
3将正时皮带轮安装到曲轴上。
曲轴皮带轮和正时皮带轮的接触表面不得有油脂。
正时皮带轮铣削表面必须紧靠曲轴销铣削表面定位。
曲轴正时皮带轮安装
4按照下图所示的顺序安装正时皮带。
正时皮带布置
1—正时皮带轮，2—张紧器皮带轮，3—排气凸轮轴正时皮带轮，
4-带调节器的进气凸轮轴正时皮带轮，5-导向轮
5安装正时皮带下盖。
6安装曲轴皮带轮。
7.按箭头方向转动30毫米专用扳手T10499，直至指针3位于设置窗口右侧10毫米处。
拧紧张紧器螺栓
1-螺栓、2-偏心轮、3-指针
8向后旋转偏心轮，直到指针正好位于设置窗口中。
9使用13毫米专用梅花扳手T10500将偏心轮固定在该位置并拧紧螺栓1。
10使用带适配器的定位扳手，将螺栓1和2拧紧至扭矩50Nm。
11拧下曲轴定位销。
12拧下螺栓并取出凸轮轴固定工具。
13检查气门正时。
沿发动机旋转方向将曲轴转动两圈。
将定位销拧入缸体，扭矩为30Nm，并拧入地板。
继续沿发动机旋转方向旋转曲轴，直至到达停止位置。
将凸轮轴固定工具插入凸轮轴的正中心，并拧紧螺栓。此时您可以轻松安装凸轮轴固定工具。
如果凸轮轴固定工具无法安装，则说明配气正时不合适，必须按上述方法重新调整配气正时。
高尔夫14t曲轴定位齿轮如何安装？1、高尔夫14t曲轴定位齿轮安装时需小心。2首先必须确保曲轴定位齿轮与曲轴正确对齐，并且齿轮上的齿槽与曲轴上的销钉对齐。3然后使用合适的工具（例如扳手或扭矩扳手）将齿轮螺栓拧紧到曲轴上。4拧紧过程中，应检查齿轮与曲轴之间的间隙是否合适，螺栓是否拧紧均匀。5最后检查齿轮是否安装牢固，无松动、倾斜。6如有需要，可参阅相关车辆维修手册或联系专业技术人员获取安装指导。7总之，高尔夫14t曲轴定位齿轮的正确安装是保证发动机正常运转的重要一步，需要细心操作，注重细节。
高尔夫正时皮带更换？以下是更换大众高尔夫正时皮带的方法。
1、拆开气门室盖，拆下曲轴皮带轮，拆下正时链壳，将曲轴旋转至第一缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉，固定曲轴。
2、转动进、排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，平衡两凸轮轴的凹槽，插入专用工具。
3.拆下旧链条并安装新链条。曲轴皮带轮上也没有滑键，安装时皮带轮上有一个圆孔，必须与链壳上的凹槽对齐。
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