对于一些轿车离合是干什么的和轿车能干什么呢这样的话题，你又有了解多少呢？接下来让小编给讲解一下吧！
“主流尺寸4675mm”、“主流轴距2830mm”、“主流续航里程500km”、“主流价格15万级”9月12日晚，奇瑞新能源副总裁周定华在上面发文，描述了该公司全新纯电动SUV舒享嘉。使用了四种“主流”。
奇瑞汽车以紧凑型轿车起家，在纯电动汽车领域取得了不错的成绩。去年，奇瑞新能源销量在新能源厂商中排名第六。但随着新能源汽车市场格局从哑铃型向纺锤型转变，以樱桃新能源的两款畅销产品小蚂蚁和QQ冰淇淋为代表的微型电动汽车市场大幅萎缩。奇瑞新能源亟待打破现有纯电动汽车产品格局，进军更广阔的10万至20万元主流市场。
奇瑞舒享家目前肩负着奇瑞新能源的巨大责任，将纯电动汽车“做大”，推向主流市场。新车定位纯电动中型SUV，提供412kmAir/Pro和512kmAir/Pro/Max/Ultra两种续驶里程。甚至更低。
进入下半年，新能源汽车竞争更加激烈，主流电动汽车市场早已被车企淹没在红海之中。比亚迪、吉利银河、长安深蓝、哪吒、零跑汽车等传统和新兴汽车厂商已经在这一细分市场拥有了很大的话语权。为了获得更多的市场份额，车企不断保持价格“量”、续航“量”、智能水平“量”。“百万以内最好”、“遥遥领先”已成为汽车企业常用的营销词语。
在此背景下，单纯降低车型门槛并不足以让奇瑞新能源“脱颖而出”。如何用紧凑型轿车重现昔日辉煌，成为奇瑞新能源前进的新课题。
“在当今竞争激烈的时代，市场上从来不缺乏资金、产品或品牌。”“热门车型往往只是暂时现象。”奇瑞汽车高级副总裁张国忠在奇瑞舒享家发布会上表示。有品质有信誉的热门作品才能成为经典。
抱着这样的想法，奇瑞新能源另辟蹊径，“碾压”了全铝车身。
全铝车身以其重量轻、刚性好、耐腐蚀等优点在豪华车中越来越受欢迎，例如奥迪A8、路虎揽胜等都成为了推广的对象。进入电动汽车时代后，特斯拉ModelS、蔚来ES8等一些高端电动汽车也采用了全铝车身。不过，全铝机身也有明显的缺点。由于——价格较高，所以基本用在高端车型上。
不过，奇瑞新能源似乎有一个题，那就是它的全铝车身。奇瑞新能源此前推出的纯电动车型“大蚂蚁”和“无界Pro”均采用全铝车身，但两款车都“顺利完成”，或许是因为其实惠的性能。不过，奇瑞并没有放弃，研发了首款铝基轻量化并于今年7月正式上市，而奇瑞舒享家就是基于该的首款量产汽车。
据奇瑞新能源介绍，奇瑞舒享家基于铝基轻量化打造，可将整车重量减轻30%，续驶里程增加20公里。
但值得注意的是，相比智能座舱、续航、外观内饰、价格等因素，后轮驱动、全铝车身等汽车制造工艺不太可能被消费者认可。这也是为什么大蚂蚁和无界是Pro“失败”的主要原因之一。奇瑞新能源的这条“轴”，在“看不见的地方”继续努力，无疑是一个冒险之举。
“大众化”全铝车身技术的奇瑞舒享家是否会成为奇瑞新能源的新旗帜，还是继续被市场忽视，还有待市场检验。
对于轿车离合是干什么的和一些关于轿车能干什么呢题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。
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