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如果说国产大众CC猎装版因为粗糙的轮眉和高离地间隙而破坏了大家心目中大众最美的形象，那么大众ArteonSR将挽回那些失去的美好记忆！
近日，大众ArteonSR在中国市场悄然发布，目前只发售20TShootingBrakeR-Line版本，指导价为3480万元。
新车与国内大众CC猎车的跨界形象形成鲜明对比，造型更加运动，符合年轻消费者的审美！
1分钟了解您的新车
1原味海外版推出
2又长又细的背很可爱
3R系列套件增添强烈的运动气息
4搭载20T发动机，最大马力190Ps
由于是进口车，新车的造型与海外版20TShootingBrakeR-Line十分一致，细长的溜背造型搭配更具运动感的外观套件十分吸睛！
新车车头饰有多条横向镀铬饰条，形成无框格栅式设计，营造出强烈的横向拉伸视觉感。
同时，车头的镀铬装饰条与两侧的LED大灯形成一体感，让整个车头感觉更加一体化，视觉重心变得更低、更平坦。
从侧面看，射刹造型取消了简单笔直的腰线和塑料轮眉，让整个侧面看起来更加简洁、修长。
并且，由于是R-line版本，车辆侧面有“R”标志，凸显R-line身份，轮毂更换为更大的蒙得维的亚双色铝合金轮毂，以提高性能。它有一种非常运动的氛围。
来到汽车的后部，无论是狩猎车还是旅行车，我个人认为和谐的后线，从后方45度角看去，总会让人想停下来。
大众ArteonSR是一款制动车型，狭窄的后窗设计让车辆看起来低矮而时尚，更具运动感。但这需要牺牲一些后视图以使其不那么透明，这可能既痛苦又快乐。
内饰……完全是大众，内饰布局很熟悉，和隔壁的大众维拉几乎一模一样。
它采用平直硬朗的内饰布局，比较大气，配备三辐式多功能方向盘和92英寸液晶中控触摸屏。嗯，这就是“德国”！
它是唯一发布的R系版本，配置比较丰富，包括14向电动调节运动座椅、12个哈曼卡顿扬声器、360度全景影像、全速域自适应巡航、自动驻车、30-色氛围灯、LED矩阵大灯等
同样，在输出方面，大众ArteonSR与大众Bylan一样，均搭载20T发动机，最大输出功率140kW，匹配7DCT湿式双离合变速箱。
遗憾的是新车没有配备15速可调悬挂系统，驾驶感可能会比大众惠兰稍逊一筹。
显然，大众ArteonSR的出现将能够满足一波想要购买正宗狩猎车的车迷，快速浏览一下配置清单就知道它的丰富程度对得起3480万元的售价。有点遗憾的是DCC动力底盘选项不够多，不过我想如果以后能作为选装件提供就更完美了！
大众Arteon是什么车？Arteon是一汽大众全新的全旗舰车。
全新的尾部设计让整体车身轮廓更加动感，而掀背式的设计则为该车提供了更多的载货空间。外观与CC类似。这款车被称为最有价值的大众车型，也被称为最漂亮的大众。内饰没有太大变化。虽然采用了大众以往的设计风格，但配置，包括最新一代的驾驶辅助系统，却有了很大的提升。
大众全新旗舰车Arteon，将更多未来感、科技感的设计元素融入大众家族全新设计语言中，重新定义大众汽车的设计风格，满足新时代精英对于汽车价值和智能科技的需求，让您满意而归。格栅从上到下贯穿了整个前部，营造出的感觉甚至超越了奥迪家族的血口。前大灯与其他大众车型一样集成到网格中，但我想说的是，线条和LED日间行车灯的集成非常自然。
大众Arteon是灵都吗？不！大众Arteon是一款5门轿跑车车型。我相信你们很多人仍然不熟悉Arteon，但我们以前见过它。它的前身实际上是大众CC。大众Arteon于2017年3月在日内瓦车展上正式上市。从外观上来说，它可以说是大众系列中最漂亮的车。
2019新款Arteon怎么样？
大众汽车的旗舰车型新Arteon对其性能当然充满信心。2019款大众Arteon的整体长宽高分别为4,862mm/1,871mm/1,427mm，轴距为2,841mm。考虑到车身尺寸，它是一款合适的B级车，搭载20双涡轮增压发动机，峰值扭矩350牛米，最大输出268马力。输出方面，它在同级车型中占据上风，加上四驱系统，不负“轿跑车”定位。
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