车主收到价值100万美元的限量版BMWHP4Race摩托车

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在2016年米兰车展上,原版HP4通过使用碳纤维作为主要材料将其提升到了一个新的水平,为比赛而打造的汽车被称为“HP4Race”。非常荣幸能够近距离欣赏这辆梦想之车,体验德国两轮车制造的非凡工艺。


宝马HP4竞赛。


HP4赛车及车主严先生。


这辆编号为122的HP4Race全限量生产750辆,100万元的售价不仅是因为它的稀缺性,更表明了它是宝马最高水平的作品。HP4Race的碳纤维车架构造技术与轿车使用的碳纤维底盘相同,碳纤维一体式车架重量仅为78kg,车架与WSBK处于同一级别,并具有可调节转向轴。可调节摇臂轴和三位可调节碳纤维副车架。发动机最高转速为14,500rpm,功率输出为215hp,并配备竞赛级近距变速箱。


122/750数量有限,仅1件。


技术源自宝马汽车工厂。


碳纤维构成框架。


前轮和后轮均由碳纤维制成。


3级可调副车架。


由于专为赛车打造,车灯、后视镜、转向灯、喇叭等所有道路设备均被省略,因此HP4Race的干重仅为146公斤。WSBK厂车比现款车型更重、性能更强,重量为171公斤,但这也意味着HP4Wraith无法在公共道路上行驶。


HP4Race专为竞赛而设计,未配备任何灯光。


尾灯配置缺失,取而代之的是大面积碳纤维车身外壳。


悬架采用与WSBK同级别的OhlinsFGR300倒立叉和TTX36GP整体减震器,HP4Race前叉上的两组BremboGP4PR一体式卡钳采用与其他WSBK赛车相同的BremboRacing制动系统汽车.使用.钛合金活塞、镀镍铝合金车身和T-Drive320mm制动盘的组合,提供更精准的制动效果。


FGR300倒叉与WSBK处于同一级别。


TTX36GP单体壳减震器也是WSBK竞赛级。


BremboGP4PR一体式卡钳。


HP4Race采用赛车级人机界面,配备多种电子控制装置,所有接线系统也进行了优化设计,包括使用锂电池实现轻量化效果以及赛车级2D数据记录设备。可以显示在2D仪表板上。其中包括15级可调的EBR电子发动机制动、独立的车轮控制系统和动态TCS,可以针对不同赛道的不同弯道进行独立设置,当然,前进档和倒档的双向快速换档也是必不可少的。


具有竞争力的人机控制界面采用铝合金制成。


具有前进档和倒档的双向快速换档系统。


赛车级2D数据记录仪。


BremboCNC推入式泵。


天蝎座Akrapovic碳纤维排气管。


2D仪表板。


后卡钳是BremboCNC与4活塞。


后摇臂由铝合金制成。


整流罩上有鲨鱼鳍状的发动机冷却孔。


发动机类型水冷DOHC并列4缸16气门


总长2050mm


总高度1138mm


轴距1440mm


座高816/831/846mm


净重171kg干重146


总排量999cc


供油方式BMS-KP48mmEFI


启动方式发电机


压缩比137-139:1


最大马力158kW215hp/13,900rpm


最大扭矩120Nm/10,000rpm


油箱容量175升


传动形式链


前悬挂系统OhlinsFGR300完全可调


130毫米行程


后悬架系统OhlinsTTX36GP完全可调


120毫米行程


前轮胎120/70-17


后轮胎200/60-17


前制动系统320双盘+4xBremboGP4PR


后制动系统220mm单盘Brembo4活塞卡钳


宝马HP4和S1000RR都是宝马的高性能摩托车,但两者之间也有一些区别。首先,HP4是S1000RR的升级版,配备了动态悬架系统、轻量化碳纤维部件、更高马力输出等更高性能和先进装备。


其次,HP4的外观设计更加运动化和个性化,并具有更多的赛车元素。最后,HP4是限量版车型,产量很少,因此比S1000RR更贵。总体而言,HP4是一款更加豪华和专业的摩托车,适合寻求最大性能和独特外观的摩托车爱好者。


川崎ZX14R和宝马HP4哪个更好?川崎肯定更高。250匹以31,000美元的价格出售23匹马,一年后剩余价值为25,000美元。400匹共44匹,售价55,000,一年后剩余价值60,000。两种价格下的性能都很稳定。赢!


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