很多人都是想知道一些关于大众 拖车模式和大众 拖车的题，今天小编就为你带来详细的解说。
基本设置
通道001电子油门说明油门适配，等待显示“匹配适配调整正常”。
通道002质量空气流量传感器感测发动机正在运行G28，正在预热
通道003废物再循环打开点火开关，启动发动机，踩下制动踏板和油门踏板，废物再循环交替打开和关闭。“EGRON”和“EGROFF”之间的偏差如下最低1000mg/str
通道008真空泵测试发动机关闭，点火开关打开，变速杆P/N位置，用力踩下制动踏板。
通道011冲压控制点火开关打开，发动机启动，制动踏板和油门踏板踩下并保持，增压空气控制0N和OFF交替执行，“激活”和“关闭”的区别如下相同。最低800毫巴
通道028点火用力踩下制动踏板和油门踏板一次，发动机转速将自动提高至2200rpm。
通道034氧传感器控制用力踩下制动踏板和油门踏板，发动机转速自动增加至2200rpm。
通道035氧传感器控制用力踩下制动踏板和油门踏板，发动机转速自动增加至2200rpm。
通道036氧传感器控制用力踩下制动踏板和油门踏板，发动机转速自动增加至2200rpm。
通道037氧传感器控制制动踏板和油门踏板一用力，发动机转速自动升至2200转/分。
通道038氧传感器控制制动踏板和油门踏板用力踩下，发动机转速自动升至2200转/分。
通道039氧传感器控制用力踩下制动踏板和油门踏板一次，发动机转速将自动提高至2200rpm。
通道043氧传感器控制用力踩下制动踏板和气门踏板一次，发动机转速自动提高至2200rpm。
通道044氧传感器控制制动踏板和油门踏板一用力，发动机转速自动升至2200转/分。
通道046氧传感器控制短距离行驶034/035/036/037/038/039/043/044必须正常如果用力踩制动踏板和油门踏板，发动机转速会自动增加到2200rpm。
通道047氧传感器控制短距离行驶034/035/036/037/038/039/043/044应该可以。用力踩下制动踏板和油门踏板，发动机转速会自动增至2200rpm。
通道048氧传感器控制制动踏板和油门踏板的用力踩下。
通道060电子节气门节气门适配，等待显示“匹配适配调整正常”。
通道063电子油门请将油门踏板踩到底。
等待直至显示“通道070排放减少正常”。
通道071减排待机指示OK
通道074废物再循环EGR阀对准等待直至显示OK。
等待通道075减排OK指示
通道077减排待机指示OK
频道078减排短距离行驶034/035可以，用力踩下制动踏板和油门踏板一次，发动机转速自动升至1400转/分。注意每次发动机启动时只能执行一次此操作。
通道094进气凸轮轴调节034/035应适合短距离行驶。用力踩下制动踏板和油门踏板，发动机转速会自动增至1400rpm。注意每次发动机启动只能执行一次。
通道096凸轮轴调整用力踩下制动踏板和加速踏板一次，发动机转速将自动提高至2200rpm。
通道098电子节气门节气门适配，等待显示“匹配适配调整正常”。
通道099氧传感器控制受阻并等待显示OK
通道103喷油待机画面正常
等待通道107喷油正常指示
等待直至显示通道130发动机冷却正常。
通道140燃油供应系统重置“低压水平”
通道142燃油输送系统等待OK指示
通道145在等待OK指示时停止测试温度传感器。
通道146NOX内存催化转换器，气缸组1等待直至显示OK。
通道148脱硫NOX存储催化剂，等待气缸组1指示的确认。
通道152NOX传感器偏移等待OK
通道190氧传感器控制用力踩下刹车和油门踏板一次，自动提高发动机转速。
通道191泄漏诊断，二次空气喷射，等待OK指示
通道200已准备好进行编码。当您用力踩下制动踏板和油门踏板一次时，发动机转速会自动增加。
通道238喷油待机画面正常
等待通道243燃油泵对准显示OK。
自适应匹配
通道001重置自己的学习值，并存储用于重置适应值的适应通道。
通道001怠速调节替代适应值存储在该通道中。
通道002扭矩替代适应值存储在该通道中。
通道003发电机负载校准替代适应值存储在该通道中。
通道004伺服泵负载校准更换适应值存储在该通道中。
通道005被丢弃并回收，替换适应值存储在该通道中。
通道006怠速交替适应值存储在该通道中。
通道007最高限速最高限速值是一个单向向下调节值，一旦降低就不能再升高，必须使用新值。如果您不确定，请不要更改它。
通道008冷却液温度标定根据冷却温度调整预热时间
通道009空调压缩机扭矩标定更换适配值存储在该通道中。
通道012烟气质量校准更换柴油滤清器后，必须执行粉尘质量校准并通知ECU。当您将此自适应通道设置为0并更换ECU时，灰尘颗粒应从旧的原始ECU转移。如果不可能，则必须根据此方法自行计算该值平均燃油消耗粉尘系数0004569g/L
对于通道050防盗器，请在仪表板中输入防盗器PIN/SKC。适配程序初始化后，发动机控制模块利用车辆识别码和车辆防盗器识别现有仪表盘中的IMM0-ID，适配完成后，关闭点火开关约2分钟。
通道091防盗器状态0=防盗器不匹配1=防盗器匹配关闭4=防盗器匹配
02—自动变速箱
基本设置
通道000强制降档自适应，踩油门踏板直至强制降档并保持3秒。
03—防抱死刹车
基本设置
通道001制动泵排气“启用”默认设置、状态和说明
通道001转向角传感器对准/编码-II为“40168”，然后“启用”默认设置。
通道003启用系统功能测试“启用”默认设置
通道040纵向加速度传感器关闭默认设置“启用”
通道042胎压监测系统复位复位状态
通道060转向角传感器调整使用Register/Encode-II和“40168”，然后“启用”默认设置。
通道061速度、横向和纵向加速度传感器调整被/编码为“40168”，然后“启用”默认设置。
通道063横向加速度传感器调整用“40168”/编码II后，将默认设置设置为“启用”
通道066制动压力传感器调节用“40168”/编码II，并将默认设置设置为“启用”
/编码-II并将默认设置设置为“启用”后，通道068速度传感器调整“40168”
将通道069纵向加速度传感器/编码-II设置为“40168”，然后默认设置为“启用”。
通道093ESP驾驶考试重置
自适应匹配
安全访信息一般适配激活码
通道056挂车稳定性0=挂车稳定性系统关闭1=挂车稳定性系统启用
通道058下坡防滑辅助系统0=下坡防滑辅助系统正常1=下坡防滑辅助系统“早期”2=下坡防滑辅助系统“晚期”
04-自动空调
基本设置
通道000风门电机位置自适应“启用”默认设置
通道001风门电机默认设置默认设置“启用”
自适应匹配
通道001风门控制电机0=带独立风门控制电机的车辆1=不带独立风门控制电机的车辆
通道002循环风门控制电机0=带独立循环风门控制电机的车辆1=不带独立循环风门控制电机的车辆
通道004空调控制阀限流。默认值“0”表示基于控制模块代码的，例如20=200mA。注意自适应通道无法更改。
通道006辅助加热/通风辅助设置影响控制模块如何确定“点火关闭”时是否需要辅助加热/通风。0=自动，1=最后一个MMI预设
通道007辅助加热/通风切断0=根据运行时间或手动输入停机1=由于发动机停机而停机
通道009重置自适应通道通过将“1”编码为新值，将所有自适应通道重置为其设定值。
通道011太阳能屋顶0=太阳能天窗MMI设置可用。1=太阳能天窗MMI设置不可用。
015通道辅助加热/通风时间外吹风速度范围30-80标准60
通道021通过辅助加热进行发动机加热0=MMI设置“带发动机”不可用1=MMI设置“带发动机”可用
通道022外部鼓风机加热0=自动1=其他国家-低2=其他国家-高3=美国
通道023温度特性0=自动1=其他国家2=美国
通道081适配值要启动车辆数据适配程序，请输入26467作为新值1并保存。
05—安全气囊
基本设置
安全访信息
20324=座位占用感知默认设置/零平衡
30475=座位占用感知默认设置/零平衡
11063或19266=座位占用意识首选项/零平衡
通道001座位占用识别控制模块默认设置“Active”默认设置
31415=扩展输出测试已启用
13731=调整/重置座位占用识别
53069=防倾斜列触发计数器复位/自适应启用
通道000座位重置座位识别座位处于标准位置。整个过程中不得占用座椅、不得系安全带、系统必须完好、内部温度必须在0至37度之间。注意首先进行安全阅读。
通道001乘客安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道002前驾驶员安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道003乘客安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道004驾驶员前部安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道005乘客安全带张紧器关闭0=安全带张紧器启用1=安全带张紧器关闭
通道006前排驾驶员安全带张紧器关闭。0=安全带张紧器已激活。1=安全带张紧器关闭。
通道007乘客头部安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道008驾驶员头部安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道011后排乘客安全带张紧器关闭0=安全带张紧器激活1=安全带张紧器关闭
通道012后排驾驶员安全带张紧器关闭。0=安全带张紧器已激活。1=安全带张紧器关闭。
通道013乘客座椅进入识别传感器关闭0=传感器激活1=传感器关闭
通道014电池断开关闭0=电池断开启用1=电池断开关闭
通道017乘客膝部安全气囊关闭0=安全气囊激活1=安全气囊关闭
通道017防翻柱关闭0=防翻柱激活1=防翻柱关闭
频道018大众宝来有后拖钩吗？大众宝来有后拖钩。大众宝来在设计和生产时充分考虑了消费者的需求和使用场景，因此大众宝来配备了后拖钩，方便消费者使用后拖钩来安装。另外，大众宝来后拖钩的安装和使用也比较简单，用户可以按照的安装说明自行安装和使用。因此，如果您需要使用后拖车钩，大众宝来是一个不错的选择。
如果拖欠一汽大众金融，需要拖多久？大概情况是3个月。
如果车主连续三个月拖欠付款，厂家财务团队将向车主发出律师函，并根据抵押权人的权利暂时拖走车辆。
本文对于大众 拖车模式，和一些关于大众 拖车的相关信息已讲解完毕，希望对大家有帮助。
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