本文主要是解一些关于双重无损效果谁不喜欢奔驰E级的升级音响？和奔驰e只加主驾驶低音的题，希望可以帮助到各位网友。
奔驰E级一直是豪华行政轿车的代表车型，是奔驰家族历史上最畅销的车型之一，也是奔驰品牌的中坚力量。由此可见其市场地位是毋庸置疑的。梅赛德斯-奔驰E级车最初的音响系统是柏林之声。整体体验可以满足入门级车主的需求。对于对音响有较高追求的车主来说，原车音响配置一定要更好才能满足。他们。
由于是豪车，更换音响最重要的是可以无损更换，并且可以获得比原车音响更好的体验。为了无损地升级奔驰E级的音响，今天车主决定更换为日本音响力创音响奔驰E级专属套装SC-213Mb。
日本奔驰4S店可供顾客选择的音响品牌是胜利创音音箱。于是，车主在音响升级的后半段，也毫不犹豫地选择了奔驰E专属的SC-213Mb。
SC-213Mb是根据原奔驰E级汽车音响的特点而设计开发的，每个单元的尺寸与原厂扬声器相同，无需重新开孔或做其他事情工作。通过复杂的流程，可以无损安装，不对实车造成任何损坏，无需任何处理。
至于产品本身，SC-213Mb出厂时标配完全密封的铝基板和ABS阻燃树脂混合箱体，这种箱体设计通过抑制不必要的共振和声音泄漏，最大限度地提高了扬声器单元的可用性到车外。可以。表现。结合独特设计的紧凑型高性能52mm宽带驱动单元，无需额外的高音扬声器即可实现全频再现，提供自然的舒适感、小口径扬声器特有的“点源再现”优势，以及宽广的声场。
无需拆卸原装低音炮，胜利创音提供的额外校准器可以确保音质与各个设备匹配并顺利连接。
SC-213Mb音箱组
接下来，开始进行更改和升级。
前声场门正品喇叭更换
应车主要求，将前声场原来的高音扬声器更换为圣力创音SD-T25扬声器。
更换前声场扬声器后，更换原来的后声场门扬声器。后声场有一个原来的高音扬声器，但继续使用会影响音质和音色，所以请将其拆下并用海绵填充原来的孔。
由于这辆奔驰E级是旅行车，所以D柱上也安装了扬声器，但也被更换了。
低音炮仍然是原来的，但产品附带的低通滤波器通过降低设备覆盖的频段来统一音质。最后，更换仪表板中央扬声器。
整个安装过程中，仅更换扬声器，无需更换功放、数字处理器、主机，简单、快速、真正无损。奔驰E级音响升级为SC-213Mb后，几乎没有出现车门共振和车外漏音的情况，整体音质明亮清晰，据车主介绍，看一看就知道了在良好的性能和施工过程中。我认为是有的。满分。
改装总结无损安装，大幅提升音质，让您的奔驰E级更加豪华。在升级了4门扬声器以达到更好的声音效果后，坐在奔驰E级中，感觉身临其境，这正是车主想要的感觉。
SC-213Mb和SD-T25的产品详情可通过淘宝旗舰店或胜利创银查看。
奔驰原厂音频效果设置信息
1、音频调节中，根据个人喜好将低音调节至最高，中音调节至4/5，高音调节至2/3。2调整音频位置是关键。设置左右平衡。将听觉中心调整为0，前后平衡调整为0。-5可以最大化前置低音扬声器的音量利用率。
奔驰e原车音响调节什么效果最好？将奔驰e音响均衡器调节至，设置中低音调节至8-9，中音调节至2-3，高音调节至5-6，左右均衡调节至中，前后均衡调节至中。
如何调整奔驰音频均衡器
1.首先，将所有音量控制置于设备的中心，然后将音量调至80，将放大器灵敏度关闭至最低，并增加电子分频器的输入增益使其居中。打开功放输入增益，提高电子分频器的输出灵敏度，直到扬声器声音失真，然后再降低一点。至此，所有灵敏度设置完成，开始调试。
2、关闭前后声道的中音和高音，单独用低音炮聆听，然后调整分频，使低音炮自然运转，不至于机械噪音与低音炮的比例。
3.降低后置声道的音量并测试低音炮的相位。如果音量较小，请将低音炮的相位更改为180正负，或使用低音炮上的0180选择开关。电子分销商。
4.检查哪个相的体积最大，以确保正确的相。设置好所有相位和频率范围后，进行微调。通常，低音炮的分频点设置在80Hz到100Hz之间，而高通将一些中音和高音扬声器的分频点设置在60Hz-90Hz左右。
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