不少人都关注如何修复发生双安全气囊展开事故的卡宴车辆和一些保时捷气囊亮的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
好久没更新了哈哈，没更新期间发生了很多有趣的事情，我想快点看到，比如我买了一台E395，收到了一个系列的745的E66陆续被召回。特别是，我曾经修理过一位朋友的保时捷卡宴，那辆车出了事故，两个安全气囊都弹出了。
本文将介绍维修行业的一些不为人知的秘密和惯例。如果我提到一些修理厂同志的尴尬，希望大家多多包涵。最终，整个行业继续走向更加光明的未来。有几家修理厂总喜欢涉水摸鱼。请这样做。珍惜它，不要对我指手画脚。互联网的扁平化特性注定会渗透到各行各业。如果我什么也不说。其他人迟早也会这么说。
下面开始文字
但有一天，我突然接到朋友的电话。汽车坏了需要修理。我平静地回去同学家修车吧。您可以随心所欲地修理您的Cayenne。你有电话号码，所以你自己去吧。朋友回说“损伤有点大，打不开”，“我撞到了另一个人，安全气囊爆炸了”。我妈的，车在哪儿？
发生了一场快速事故后，我到了停车场，看到了那年卖了110万辆的卡宴，那真是太糟糕了。还没来得及检查伤势，朋友就来探望我，不知什么原因，我不得不自掏腰包修理……。妈的，我自己花修了这台卡宴，结果安全气囊就灭了，这可不是闹着玩的，我突然想起前年我的GLK高速倒车，安全气囊没灭，花了12万韩元来修复它。Cayenne的价格是我的GLK的两倍多。
当我到达现场时，我看到了这辆卡宴，乍一看，伤势似乎并不严重。
当我打开盖子时，里面的很多东西都坏了。
当我打开车门时，有两个安全气囊，但不幸的是，安全气囊一爆炸，包括安全带和电池断路器在内的许多东西都被损坏，使情况变得越来越复杂。
左侧挡泥板已被拆除。
这为您提供了两个重要信息纵梁安全、塔顶安全和发动机安全。
水箱框架和空调冷凝器基本上完全没用了，防撞条和吸能盒也是如此。
不用说，我的任务非常简单明了，因为它是在关键时刻出现的。朋友告诉我，花最少的，得到最好的效果。瞧，这是多么简单又实用的使命啊。首先，我们要检查是否受伤。
首先，看到现在那辆像小鸟一样的卡宴，我同学去不了，而且我同学本班的事故车暂时修不了。根据撞击的位置，我们首先检查了三个最重要的地方，首先是空气悬架和塔顶，幸运的是，塔顶没有因为旋转而受到损坏，面积撞击崩溃的地方仍然存在。塔顶到塔顶的这段短距离完整自然，所以空气悬浮没有受到损坏。塔顶是汽车最硬的部分，如果塔顶受伤了就很麻烦了。一旦受伤，就无法改变形态，只能通过切割和焊接来替代。切割和焊接塔顶实际上削弱了车身，所以这辆车绝对被认为是重大事故车辆。塔顶的完整性是事故车辆指标的重要因素，因为其承受力和承受另一次事故冲击的能力非常脆弱。
第二是发动机和原材料。幸运的是，梁远博距离碰撞点还有一段距离，发动机成功地完全避开了。如果梁元博也受伤了，那么损失的可能性是开放的，而开放性又是什么呢？如果你的发动机、变速箱、分动箱等损坏，其代价可想而知。
第三是纵梁。你还是幸运的。除了废弃的吸能盒外，纵梁没有明显的损坏。维护需要精确的测量。纵梁如果目测损坏那就是大题了，好吧，还好，暂时看起来还好。
检查了三件事后，我想，幸好在不幸中，卡宴的身体损伤其实并不算大，修复后还是个好东西，至少还是值得修复的。而且值得仔细修复。事实上，我心里已经有了一个合适的修车人选，并检查了实际的汽车。但不知道这个消息是从哪里泄露的。此时，附近不少保时捷4S代表和保时捷维修店代表都知道了这辆车。我已经习惯了，我很有礼貌。在询了每家公司的价格后，我被告知要回到每家公司。因为我知道，用那家公司的方法来做这个修复，并不是最经济的，也不是最经济的。其实我还有一个更重要的要求透明修车和隐蔽工作必须无争议地完成。
毕竟你也不希望修完之后还让人把安全气囊拿出来检查是拆车、国产车、重装车还是全新原车。简单来说，汽车维修行业充满黑幕，充满日常生活，修复事故车的水比二手车的水深一倍。我对陌生的商店产生了巨大的信任危机。我的不信任不是基于食物，而是基于我多年来的所见所闻。隐藏项目往往是质量完全失控的项目，卡宴事故修复涉及多个隐藏项目。
如果有很多隐藏项目也没关系。如果像去年GLK事故一样有保险理赔，去4S修车也没关系。4S可能有一些隐藏的秘密，但数量还很多。比社会汽修店好。）但这次卡宴事故是自费修理。如果你想一想，我明白，拆解的汽车零件将被大量使用，或者也将使用新零件。事故车修理是新旧件混在一起的，如果不严格，控制一下流程，最后装上去，天知道里面装的是什么，很多时候付了新件、旧件或者子件-原厂件的。保时捷关键零部件的价格往往超过万元，在这种情况下，很容易被题忽悠，每分钟花费数万元的不合理成本。
为了避免这种尴尬的局面，最重要的策略是找到一个对流程管理和维护既有能力又有信任的人，并委以重任。此时，最完美和最节约这两点始终在我的脑海中流过，这是这个世界永恒的追求。
至此，关于卡宴的车辆等级和损坏情况，以及实际维修的信任题，我能想到的唯一的人就是常州奔驰工厂厂长王张江同志。我是去年购买奔驰G55时认识厂长的。一年多来，我们合作过几次，主要是在汽车维修方面。我非常了解厂长的技术和工作作风。我也同意他的逻辑，今年活动场地再次升级，营业面积扩大到4000平方米，喷漆摊位增加到两个，产能大幅提升。号称奔驰专家，其实他是个能修一切的天才，说是奔驰专家，其实他是以奔驰和宝马为基础的杂项专家。相当于他工厂里的普桑。AMG和保时捷路虎全系刚刚预热，宾利欧陆Level每周保养一次，兰博基尼LP700和梅赛德斯-奔驰G系列易于操控。我特别喜欢的老款宾利优雅系列我看过很多次，也经常看到现在的宾利Curtain，就拿迈凯伦来说，法拉利、兰博基尼的各种超级跑车都经常受到厂长的称赞。奔驰专家，奔驰系列的旗舰，不是指S级，大家都知道老迈巴赫57和62以及57和62与现在的迈巴赫S完全不同，而且它们也经常拜访工厂经理。我在厂长家里见过不少怪物，但不得不说我从来没有见过。换句话说，您从未见过像法拉利Spicy这样的怪物。
仍然需要简要的背景说明。事实上，上述模型并不完整。毕竟你也不是天天待在厂长的工厂里。我觉得除了豪华车之外还有很多小众车。我很少见面。的。所以，从技术储备上来说，厂长无疑是相当富有的，更难能可贵的是，他整天和各种有人打交道，同时还解决各种高层题。在工厂的经营策略上，厂长还是保持着谦虚的基础，合理利用拆解的汽车配件进行特定的零件，有条件的时候用一些修理包修理大型总成，还有一些打胶，往往能帮用户省。他们不仅依赖我丰富的维修经验，而且沟通非常高效，行动也非常现实。
总的来说，我得出的结论是，如果你有题，就去找那个人。依托常州庞大的豪车市场，人们朴实，技术雄厚，蜜蜂般的勤劳，厂长的年销量早已突破千万，并且还在快速增长。我在汽修行业见过很多老板，大部分都做得不好。老板们自己也抱怨行业不好、难做、萎缩等等。几千万，一个忙得停不下来的厂长，没有不好的行业，只有不好的公司这句老话又浮现在脑海里。艰难迷茫的修车主们应该好好思考一下，为什么困难总是自己的，繁荣总是别人的。世界上没有无理的成功，也没有无理的失败。找到他并对付他。
太远了，我们还是回卡宴吧。人选已经定下来了，就拖吧。约定好时间后，厂长就开着拖车赶了过来。路过的修理厂老板卡宴眼中露出悲伤的神色。卡宴被带到厂长那里。事实上，在汽车维修行业，看着同事拆车是一种折磨。感觉嘴里的肉都飞出来了。喝的汤都吐了，修一次事故的费用动不动就几万块，一辆豪车就几十万块，这是因为到处都有利润，技术做得好的话，就有利润。是一笔巨大的利润。此时此刻能够在客户指定的场景中不打架地拖车是一项首要的业务成果，而能否实现这一成果与建立对工厂的长期信任有很大关系。总之，你修车不努力，以后就得努力找修车店了。
厂长正在亲自安装拖钩。虽然工厂的业务规模已经相当大了，但大多数情况下都是工厂经理直接到现场，因为拖车的场景比较多。还是有很多bug的，是的，修理厂的第一负责人会直接过来，所以不会出错。
为什么它在拖车里时就崩溃了？我们要求再次更改。咱们去皮皮虾吧。
落地后，他被分配到麦克拉伦修理厂等待，但这要看他的实力。基本上只要看他平时开什么车就可以知道。
到达工厂后要做的第一件事就是拆卸所有损坏的部件。每个细节都是我自费处理的。我不想失去哪怕是隐藏的、看不见的细节。这是百万富翁保时捷。丢失细节是绝对不能接受的，所以必须把它拆开、拆解。好好看看。该换的就得换。我有我自己的省方法。不。准确的说，厂长有他自己的方法。
过了一段时间，卡宴就这样被拆开，安全气囊爆炸了，中控系统当然要返工，如果你想省，就不能更换中控总成。价格可能比较尴尬，但是国内有货，是顶级的内饰修复资源。哈哈哈哈哈。老实说，这些修理比我728上的中控修理简单多了。我想将其修复至原厂精度，但无法进行此类修复。进入。
全部拆除后，再次检查立梁是否完好，如果立梁损坏，无论修正还是切割焊接新立梁都是没有用的。这不是一个简单的题。二手车虽然不是很好，但也不是在各个方面都很好。自己开车是不安全的。如果修复后的纵梁经历第二次大冲击，没有人能保证这实际上是可能的。设计规格，是否能承受，是否能达到与原车一样的效果。不过，解决纵梁损坏的题有一个极端的办法，那就是如果需要的话，可以将车身拆下来更换。更换汽车外壳可以解决事故中的各种严重伤害题，包括纵梁伤害、ABC杆伤害、严重地板和重型侧面伤害，以及从轿车到掀背车的追尾碰撞。找到你的汽车外壳我不会告诉你工厂生产什么类型的外壳。
拆完后，有一天我正在和厂长商量向陈天订购配件的事情，厂长邪恶地一笑，说道“跟我来吧。”。他带我去了他的仓库。
卫力，这里真是一个宝库啊。从发动机总成到各种外部零件，各种梅赛德斯-奔驰零件随处可见。最重要的是，修理这款Cayenne所需的大部分外部零件都可以在这里找到。只见厂长拿着手电筒四处张望，不一会儿，卡宴就配备了大灯、日间行车灯、引擎盖、翼子板等，质量非常可观，尤其是大灯比普通车的大灯要好。车。事故涉案人员仍需新人
本来还想着去辰田找质量好的产品，结果厂长自己就有，说明他资源丰富，大大节省了订单周期。说到拆车配件，我个人想到的就是如何拆掉保时捷安全气囊灯。如何去除，
1、如果汽车安全气囊灯亮起，说明汽车安全气囊系统出现题，要排除就需要排除故障。
2、大多数情况是由于安全气囊系统电路短路或断线，或者相关部件出现题造成的，忘记恢复插头连接也可能出现这种情况。不包括4S店检测车辆电脑诊断。安全气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、安全气囊盖及支撑环、安全气囊、安全气囊模块等组成。车辆启动后，安全气囊灯持续闪烁或持续亮起6至8秒。工作时，安全气囊灯会闪烁5秒，然后保持常亮，表明安全气囊可能出现故障。
保时捷Panamera安全气囊爆炸后还能启动吗？不。当汽车安全气囊爆炸时，正常行驶显然是不可能的，驾驶过猛存在重大安全隐患，安全性能很低，建议立即修理。
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