保时捷卡宴GTSCoupe专为性能控制打造的跨界豪华SUV

本篇文章将对保时捷卡宴GTSCoupe专为性能控制打造的跨界豪华SUV和保时捷小卡宴图片2021的题进行详细解,希望对大家有所帮助。


我一直认为选择保时捷就像是西餐厅的酒单。价格不便宜,而且内部介绍显得很混乱。哪一种更适合您?或者哪个更大?值得一试吗?这就像选择保时捷卡宴一样,你可以在2021年的车型列表中找到卡宴标准型和轿跑车型,但就纯粹的性能而言,无论是Turbo还是TurboSE-Hybrid似乎都没有达到预期。GTSCoupe车型脱颖而出。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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保时捷卡宴GTSCoupe的操控性和性能有多强悍?


搭载40T双涡轮的V8车型可以同时满足卡宴GTS标准版和卡宴GTSCoupe,将转速提升至6000~6500转即可体验460马力的实力。百公里加速至100公里/小时仅需43秒,车辆最大扭矩620牛米,可从1,800转/分延长至4,500转/分。CayenneTurboCoupe也能发出更大的动力,但其较重的车身使得在赛道上的实际体验不如GTSCoupe那么刺激。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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在我们实际的赛道测试中,CayenneGTSCoupe可以在4秒内从0加速到100公里/小时,这比厂家公布的数据要快得多。当我们测试E-Hybrid车型时,百公里加速仅需4秒多一点,而标准Cayenne车型仅需5秒多一点。纯粹加速的话,卡宴TurboCoupe肯定更强一些,要知道550马力的功率肯定比GTSCoupe还要高一点,所以大家可不要小看卡宴Performance版本。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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CayenneGTSCoupe可与CayenneTurbo竞争


由于体验了卡宴GTSCoupe的性能,对于这样一款大型运动SUV来说,它在SportsPlus模式下提供了非常精准的转向性能,但车身带来的负担并不能提供精准的操控和信心。卡宴GTSCoupe重量较轻,所以在某些情况下,卡宴Turbo并没有太大的优势,但卡宴GTSCoupe实际上拥有更好的驾驶性能。在某些极端的性能水平上,两辆车之间只有细微的差别。除非您是专业驾驶员,否则您可能无法分辨出两辆车之间的区别。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


离开赛道后,这台CayenneGTSCoupe在驾驶上与其他保时捷车型并没有本质上的区别,除了座椅位置较高之外。有时您可能会认为它是保时捷Panamera,有时又感觉它像保时捷911,其敏捷性让日常驾驶不像豪华车那么无聊。空气悬架与豪华车的基本配置相同,吸收了大部分来自路面的震动,后悬架对路面的影响也较大,因此对车身姿态有一定影响,但影响不大。优于同尺寸SUV车型。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


该车配备21英寸车轮和可选的陶瓷制动器。与标准的SprotChrono运动性能套件一起,它可以提供异常良好的制动性能,尤其是在激烈的驾驶过程中。对过弯充满信心。同时,将出色的制动性能延伸到日常驾驶中,测试结果显示,这款车的制动性能非常接近兰博基尼Urus,但遗憾的是仍然落后于卡宴TurboCoupe。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


当然,这款车的某些体验与CayenneTurbo非常相似,但它仍然有其不可避免的缺点。首先是8速TiptronicS变速箱和PerformanceStart排放控制系统的感觉没有PDK双离合变速箱那么犀利,这可能是全轮驱动系统的原因。其次,中置的运动排气搭配运动设计套件,让这台车看起来非常运动,尤其是轿跑车的外观,让这台车无论从哪个角度看起来都显得凶狠,不过这个排气音符确实响亮了。标配的双面排气也产生类似的效果,其实与奔驰AMG的“声音”有很大不同。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


选择CayenneGTSCoupe的两大理由


第一个原因很简单。2021款卡宴GTS车型采用40TV8动力底座,选装的轻量化中置运动排气系统也是现款GTSCoupe独有的功能。尽管听起来不太好,但保时捷工程师在这方面做了很多改变,特别调整了运动型排气的声音节奏,以强调低速时的声音。为了提升整体运动氛围,车尾处的隔热效果也有所降低。所以,这也是一款现在可以买的性能SUV,而且声音不错,噪音也不大,如果你特别需要原厂的排气声,可以看看路虎揽胜SVA和捷豹F-PaceSVR。排气声和呼吸音的类型可能更适合您的口味。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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其次是配置上的优势,而相比其他搭载6缸的29T车型,可能有必要和GTSCoupe车型进行比较。如果选择空气悬架、碳陶瓷制动系统、后轮转向以及选配运动性能套件的内饰配置,价格基本与2021款保时捷卡宴GTSCoupe车型类似。那么,在做出自己的选择之前,为什么不先研究一下CayenneGTSCoupe的配置列表呢?


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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另外我想说的是,我不想过多谈论保时捷的内饰,毕竟如果标准车型没有选装,人们真的没办法接受这是一辆超性能车。内部配置。豪华车型。所以,你一定会根据自己的喜好选择自己想要的配置,这会让你觉得多花几万块是值得的。


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当然,在选择配置的时候,还是需要注意一些,有的其实并不值得选择,有的则非常值得选择。比如辅助驾驶功能就没有配备自适应巡航,所以你还得做出额外的选择,但GTS专用的车漆是一个值得研究的配置,GTS标志将反映在车辆上,并且细节中的红色缝线将特别突出差异。


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而且,看2021款保时捷卡宴GTSCoupe的售价,其实可以买到BBA三大品牌中很多配置合适的车型,包括奥迪Q8、奔驰GLECoupe、宝马X6。然而,很多人还是因为个人需求与保时捷品牌的普通性和附加值不相协调,而花更多的去选择保时捷卡宴Coupe。但很多人没想到的是,2021款保时捷卡宴GTSCoupe是一款豪华性能SUV,虽然并不完美,但价格昂贵,但仍然提供良好的运动性。


2021保时捷卡宴GTS轿跑车


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CayenneMarjun计划于2021年4月正式发布。CayenneMarjun的设计风格,圆润的造型以及车头的大嘴进气格栅与保时捷SUV车型家族的风格非常相似。车身侧窗线条也与Macan类似。


据此前消息,在输出方面,除了搭载传统燃油发动机外,马骏还有望推出插电式混合动力和纯电动版本。


2021款保时捷卡宴油电混合动力车怎么样?我看到了以下网友的评论。


优势


一是卡宴的外观,二是保时捷品牌,三是德国做工。


过错


首先,20T发动机的价格令人失望;其次,卡宴上的绿标确实便宜又难看。第三,销售人员欺骗我改用混合油,第四,出现异响,这是刹车的通病。


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