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转眼已进入2018年，中国正迈上更高台阶，修筑穿越京丹山的川藏铁路，全面打通川藏交通。此时，川藏铁路的先锋拉林铁路正在缓缓开通。
然而，绵延数千里的横断山脉，根本无法与二郎山相提并论，高度也有万丈以上！全长1800公里，桥隧比81，海拔4000米以上，隧道密布。途中的伊贡隧道和舒布拉岭隧道全长50公里，施工难度级别为世界最高。
难度增加了几倍，中国的工程力量却增加了N倍！
这种工程威力不仅是古代无法比拟的，就连当今世界最长的工程奇迹欧洲圣哥达基线隧道与川藏铁路相比也望尘莫及。
全长57公里的圣哥达基线隧道穿越欧洲阿尔卑斯山，被誉为欧洲一体化的象征。
洞口海拔24384米，最高峰勃朗峰海拔4810米，这是川藏铁路上看不到的高度！
沿着圣哥达基线隧道，郁郁葱葱的山脉、森林和草地交织在一起，营造出一幅田园诗般的风景。
但这条穿越田园风光的隧道历时17年才于2016年下半年开通，耗资110亿欧元（约合人民币8627亿元）。
川藏铁路全长1800多公里，仅井丹山段隧道就近800公里，预算仅为2700亿美元。
欧洲的2700亿是什么概念呢？换算成在阿尔卑斯山修建一条隧道，也只有17839公里的隧道。
川藏铁路有10公里以上超长隧道数十条、30公里以上隧道6条、50公里超长超深隧道2条、易贡隧道54公里、舒布拉岭隧道53公里。
不仅长度成倍增加，难度和风险也成倍增加。
预计圣哥达基线隧道海拔高、地质复杂、施工环境险恶、工程难度巨大。
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俯瞰横断山的建筑有多难？
作为新世纪四大建设工程之一的清江铁路，是一项比四川铁路难度更大的建设工程，也只是人类向清江高原发起挑战的开始。
2006年青藏铁路通车时，全长1956公里，仅有7座隧道，总长9074m，其中最长的隧道昆仑山隧道长仅1686m。
因此，清江铁路更像是一条孤独的长勇，在广阔的背景中缓缓地上下行走在茫茫高原上，看似对世事漠不关心。
青藏铁路不与山脉竞争，而是沿着高原缓坡而行，占据自己的位置。
然而，川藏铁路虽然面对横断山脉和恩庆唐拉山脉，但它决心与它们竞争并取得胜利！
正因为如此，在1800公里的线路上，列车就像一辆巨型过山车，在浩瀚的横断山脉之间攀爬，总共上升了14000m。
川藏铁路的山势高于其他山脉，最高点穿过海拔5100米的东大山口。
您可以避开不利地形穿过山谷，穿过最大长度超过54公里的长隧道，或在最大长度超过700m的高桥上穿越深谷。
因此，未来的川藏铁路，隧道长，桥高，山脊相连，高楼林立，气势磅礴。
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川藏铁路多么宏伟，建设多么艰难！
川藏铁路穿越平均海拔4000米的广阔山脉，在横断山脉全长1000公里的路段上运行。
山高到天边，白云化为雪峰，看着它就像仰望天空一样！
面对如此高山，隧道必须行驶很长的距离，并且由多条隧道相连，最长的隧道长达50多公里。
此外，超长隧道和超深隧道往往要承载重物，有的隧道在山区高达2600米。极压的压力困境是不可避免的！
这些海拔、埋深和高地应力会带来哪些施工困难？
海拔困境
当海拔超过3000米时，50岁至75岁的人更容易出现高原反应。缺乏空气会导致头痛、失眠、呼吸急促和其他难以忍受的症状。
在这样的环境中生存是第一个障碍，吃、喝、睡都将是一项任务，非常困难。
如果这种情况发生在室外环境中，那么在隧道中应该如何处理呢？供氧和通风也将是难题，而在隧道跨越数十公里的情况下，困难就更难以想象。
庆幸的是，中国在青藏铁路奉化山隧道方面有成功经验。
世界海拔最高隧道——风火山隧道
风火硕隧道轨道面标高4905m，勇敢的铁路建设战士们向我们讲述了他们作为F0车主在青藏高原三年的经历。
1、绝对省油如果你只考虑省油，可以购买。
2真的很便宜。我现在不知道价格。我买车的时候和4S店经理谈了价格，便宜了5000元。
3真是太可怕了。就我个人而言，那年晚上我和我们4个人在165的高速公路上测试了这辆车。乞丐版没有安全气囊，没有转速表，即使没有动力也比较稳定。后来我就花掉了2000多点。我换了动力转向，但高速时不敢做，就跑了。毕竟自己改装也不是什么奢侈品。您可以以同样的灵活性快速或缓慢地驾驶。太可怕了。
4变速箱油封漏油、制动助力泵漏油、里程表故障等小题较多。简而言之，很多。但在某些情况下，除喷漆以外的维修工作也是在4S店进行的。维护费用不多，比较贵，也比较实用。
5、由于底盘很低，过减速带时要小心，如果满载时看到前面有水泥砖，一定要检查后视镜，确保安全，及时避让。最好加装油底护罩。这些都是好话。
6头部空间不错，轴距有点短，每个人意见不同，我是残疾人，但其他乘客都还算满意，微型车里的座椅很舒服，后备箱也很舒服哈哈如果你喜欢旅行和烧烤，你可以带一箱啤酒到别人的车上，装满是个好主意。
7.与10档汽车相比，性能和噪音立即改善。根据个人喜好和气质，超车是在3挡，最高4挡不升到5挡。您可以自由无风险地游览繁忙的市中心。你可以听到引擎盖传来的轰鸣声，当你遇到堵车或打架的时候，你可以抬头微笑地看着4700、悍马、路虎揽胜、QS56、猛禽、坦途等。停车位。如果不修改乞丐版本来帮忙，冬天就可以玩漂流了。总结--优点便宜，燃油经济性好，现在在4S店外很容易维修和保养，电池很好，很耐用，停车方便。非常经济，如果纯粹作为城市交通可以考虑。
缺点安全系数较低，经常跑高速的朋友不妨慎重考虑。乞丐版太重了，夏天停车时常常会出汗。它的底盘较低，所以如果你经常开车就不要考虑它。冬季东北地区农村碎石路、建筑工地、上坡路段往往因自重较轻，爬坡困难，建议购车者注意以下事项。
1、性质稳定，不呈酸性。不易发生超速赛车、漂移或撞击岩石的情况。2、日常生活中，路况良好，底盘不会总是被划伤或划伤。题。
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